Vanliga frågor - Bilregistrering – handlingar och formaliteter

NEJ – Du får inte ha din bil registrerad i Frankrike om du inte tänker lämna Belgien igen inom sex månader. Du ska i princip registrera bilen i det land där du bor.

Om du pendlar regelbundet är du en så kallad gränsarbetare och ska fortsätta att ha din bil registrerad i Tyskland (där du bor).

JA – Om du på grund av ditt arbete åker till Belgien kan du också använda tjänstebilen där för privat bruk. Detsamma gäller om du är egenföretagare (dvs. du skaffar en företagsbil åt dig själv) och ditt företag har sitt säte i Luxemburg.

NEJ – Du får bara ha din bil registrerad i det land där du har din fasta bostad.

NEJ – det kan de inte, eftersom du inte är bosatt i Grekland. Men de kan hindra dig från att hyra eller låna ut bilen till grekiska invånare. Du får köra bilen, liksom din familj och dina utländska vänner. Men en grek får bara köra bilen om du är med. Det kan vara svårt att försäkra en svenskregistrerad bil i Grekland, men du bör kunna förklara dina särskilda omständigheter.

NEJ – det behöver du inte om det enda skälet för din vistelse är att studera. Men om du också börjar arbeta under de två åren eller om du blir kvar i landet efter studierna måste du registrera din bil i Finland.

JA – det måste du, eftersom din vistelse överstiger sex månader och du antagligen inte kommer att pendla mellan de båda länderna.

Även om du tänker registrera bilen i Sverige, så måste du ändå skaffa tyska registreringsskyltar för att kunna köra hem den. Om bilen är ny bör du skaffa tillfälliga tyska skyltar (exportskyltar) – då slipper du betala moms i Tyskland. Om bilen är begagnad måste du nog skaffa vanliga tyska skyltar, även för en kort tid. Fundera på om du inte ska få bilen transporterad till Sverige för då behöver du inte registrera den i Tyskland. Jämför vad de olika alternativen kostar.

EU:s förfarande för typgodkännande ska garantera att släpvagnar och husvagnar uppfyller EU:s tekniska säkerhetskrav. Om det finns ett giltigt EU-typgodkännande för ditt släp eller din husvagn, innebär det att ditt släp (eller din husvagn) redan har kontrollerats av behörig myndighet i det land där typgodkännandet utfärdades. Därför får de spanska myndigheterna inte kräva ytterligare ett typgodkännande eller begära mer teknisk dokumentation innan släpet registereras eller tas i bruk. De kan dock kräva en teknisk kontroll för att förvissa sig om att släp- eller husvagnen inte har ändrats efter leveransen till dig.

Tillverkaren ska förse dig med ett EU-intyg (helfordonsgodkännande) när du köper bilen. Eftersom du inte har något intyg måste du få tag på originalet eller en kopia från biltillverkaren (möjligtvis via bilhandlaren – du måste antagligen betala för intyget). Den officiella importören av bilmärket i Italien borde också kunna hjälpa dig.

NEJ – i ett EU-typgodkännande intygar tillverkaren att fordonet har satts samman i tillverkningskedjan under dennes ansvar och enligt EU-lagstiftningens krav. En specialtillverkad bil måste godkännas individuellt enligt lagen i det EU-land där den är registrerad. Om en specialtillverkad bil ska exporteras, kräver den behöriga myndigheten i det nya landet särskilda tekniska kontroller eller intyg. De kan också göra egna kontroller enligt den nationella lagstiftningen innan de godkänner en registrering.

Det kan bli komplicerat att registrera bilen om den tillverkades före 1996, eftersom den då troligen inte har något EU-typgodkännande. Dina svenska papper gäller bara i Sverige och de portugisiska myndigheterna kan komma att kräva tekniska justeringar av bilen. Justeringarna måste stå i proportion till gällande säkerhets- och miljönormer. Många EU-länder har särskilda regler, till exempel förenklade förfaranden för veteranbilar som innebär att de bara får köras på särskilda villkor.

Kanske – de spanska myndigheterna kan kräva en trafiksäkerhetsprovning innan du får registrera bilen där. Men de får bara kräva provningen om

  • den är obligatorisk också för spanska invånare om en bil byter ägare
  • den inte är samma provning som din bil redan genomgått i Portugal
  • det är dags för den obligatoriska besiktningen i Portugal.

Hur lång tid det är mellan obligatoriska kontrollbesiktningar varierar från land till land. Men trots att din senaste besiktning i Portugal fortfarande gäller enligt portugisisk lag, måste du rätta dig efter de spanska reglerna för hur ofta man ska besiktiga sin bil där.

Läs mer på huvudsidan

EU-lagstiftning

Senast kontrollerat: 02/01/2023
Dela denna sida