Pogosta vprašanja - Postopki in dokumenti za registracijo vozila

NE — razen če nameravate Belgijo zapustiti v šestih mesecih po prihodu v državo. Vozilo morate običajno registrirati v državi, v kateri prebivate.

Če se na delo redno vozite kot „čezmejni delavec", je lahko vaše vozilo še naprej registrirano v Nemčiji (kjer prebivate).

DA — če so vaše delovne obveznosti vezane na Belgijo, lahko službeni avto uporabljate za zasebne namene v Belgiji. To velja tudi za samozaposlene (če kupijo službeni avto), pod pogojem, da imajo zakoniti sedež v Luksemburgu.

NE — svoje vozilo lahko registrirate samo v državi, v kateri imate stalno prebivališče.

NE — ne morejo, ker v Grčiji nimate stalnega prebivališča. Vendar ga ne smete posojati ali celo oddajati v najem grškim državljanom. Avto lahko vozite samo vi, sorodniki na obisku ali prijatelji, grški državljani pa samo v primeru, kadar ste v vozilu tudi sami. Najbrž boste v Grčiji težko zavarovali vozilo, ki je registrirano na Irskem, vendar zavarovalnici vseeno poskusite pojasniti svoj položaj.

NE — avtomobila vam ni treba registrirati, če ste v državo prišli samo zaradi študija. Vendar če med študijem začnete delati ali če ostanete na Irskem tudi po koncu študija, morate svoj avtomobil tam tudi registrirati.

DA — ker boste na Švedskem prebivali več kot 6 mesecev in ker se s Slovaške najbrž ne boste vsak dan vozili na Švedsko na delo.

Čeprav boste morali avtomobil registrirati v Franciji, boste morali v Nemčiji pridobiti registrski tablici, da ga boste lahko pripeljali v Francijo. Če gre za novo vozilo, morate dobiti začasni registrski tablici – tako vam ne bo treba plačati DDV v Nemčiji. Če boste kupili rabljeni avtomobil, ga boste morali po običajnem postopku registrirati v Nemčiji, tudi za kratko obdobje. Razmislite o možnosti prevoza avtomobila v Francijo (z vleko ali tovornjakom), da vam ga ne bo treba registrirati v Nemčiji, in primerjajte stroške.

Homologacijski postopek EU zagotavlja, da priklopna vozila in prikolice izpolnjujejo tehnične varnostne zahteve EU. Če ima vaša prikolica ali počitniška prikolica veljavno potrdilo EU o skladnosti, to pomeni, da je pristojni organ države, v kateri je bila podeljena homologacija, že preveril prototip prikolice (ali počitniške prikolice). Zato španski organi ne smejo zahtevati dodatne homologacije ali druge tehnične dokumentacije zaradi registracije ali dajanja prikolice v promet. Vseeno pa lahko zahtevajo tehnični pregled, da bi preverili, če je bila po dobavi na prikolici izvedena kakršna koli sprememba oz. predelava.

Avtomobilski proizvajalec vam mora ob nakupu vozila dati tudi evropsko potrdilo o skladnosti. Če potrdila nimate, morate original ali kopijo potrdila zahtevati od avtomobilskega proizvajalca (verjetno prek prodajalca, pri katerem ste vozilo kupili – najbrž boste morali plačati stroške izdaje in pošiljanja potrdila). V večini primerov vam lahko pomaga tudi uradni uvoznik vaše znamke vozil v Italiji.

NE — evropsko potrdilo o skladnosti izda proizvajalec, s katerim potrjuje, da je bilo vozilo sestavljeno na tekočem traku pod njegovim nadzorom in da izpolnjuje predpise EU. Za predelano vozilo je treba opraviti postopek posamične odobritve v skladu z zakonodajo države EU, v kateri se vozilo registrira. Če se predelano vozilo izvozi, bodo pristojni organi v državi uvoza zahtevali posebno tehnično poročilo predelave vozila oziroma potrdilo o tehničnem pregledu. Preden odobrijo registracijo vozila, lahko celo zahtevajo pregled vozila v skladu s svojo zakonodajo.

Ker vozila, izdelana pred letom 1996, verjetno nimajo evropskega potrdila o skladnosti, je postopek registracije za ta vozila morda nekoliko bolj zapleten. Dokumenti vašega vozila veljajo samo na Irskem, portugalski organi lahko tudi zahtevajo nekatere tehnične prilagoditve vozila. Spremembe morajo biti strogo sorazmerne z veljavnimi varnostnimi in okoljskimi standardi. Številne države EU so sprejele posebne predpise, vključno s poenostavljenimi postopki za starodobna vozila za omejeno uporabo na cesti.

Morda — španski organi lahko zahtevajo, da pred registracijo vozila v Španiji opravite tudi tehnični pregled. Vendar to lahko zahtevajo samo, če:

  • morajo tehnični pregled vozila opraviti tudi španski državljani, kadar se spremeni lastništvo vozila;
  • se s tehničnim pregledom ne podvaja kakršno koli drugo preverjanje, ki ga je vozilo že opravilo na Portugalskem;
  • mora vozilo v vsakem primeru opraviti obvezni redni tehnični pregled na Portugalskem.

Pogostost obveznih tehničnih pregledov se po državah razlikuje. Vendar boste morali ne glede to, ali vaš zadnji tehnični pregled, ki ste ga opravili na Portugalskem, še vedno velja, izpolniti zahteve glede pogostosti pregledov v Španiji.

Glej osnovne informacije o tem področju

Zakonodaja EU

Nazadnje pregledano: 02/01/2023
Daj to stran v skupno rabo