Pravila EU o delu v cestnem prometu

Kot voznik morate upoštevati pravila EU o času vožnje in času počitka ter načinu njune registracije. Ta pravila se uporabljajo za vožnjo težkega tovornega vozila nad 3,5 tone ali avtobusa z 10 ali več sedeži (vključno z voznikom). Ta pravila morate upoštevati, če vozite na dolge razdalje ali dostavljate blago doma ali v tujini, ne glede na to, kje je vaše vozilo registrirano in ali ste samozaposleni ali zaposleni.

Pravila EU o času vožnje en se ne uporabljajo za vse vrste prevoza. Spodaj so navedene izjeme.

Ne le v državah EU

Poklicni vozniki morajo upoštevati ta pravila v vseh državah EU, pa tudi v Švici, Lihtenštajnu, na Norveškem in Islandiji. Zunaj tega območja morajo vozniki v večini evropskih in nekaterih srednjeazijskih državah en fr upoštevati pravila Evropskega sporazuma o delu posadk vozil, ki opravljajo mednarodne cestne prevoze en , znanega kot AETR. Večina pravil AETR je usklajenih s pravili EU, vendar obstajajo nekatere izjeme.

Kako dolgo lahko vozim?

Vozite lahko:

• 9 ur na dan (in dvakrat tedensko do 10 ur na dan)
• 56 ur na teden (največ 90 ur na dva tedna)
• izjemoma eno uro dlje, da se pripeljete do doma ali podjetja za začetek tedenskega počitka (ali dve uri več za začetek rednega tedenskega počitka)

Delovni čas vključuje vse dejavnosti cestnega prevoza, kot so:

• vožnja
• natovarjanje in raztovarjanje
• pomoč potnikom pri vstopu v vozilo in izstopu iz njega
• čiščenje in tehnično vzdrževanje
• spremljanje natovarjanja in raztovarjanja blaga
• upravne formalnosti

Če ste samozaposleni voznik, se za delovni čas šteje tudi čas, ko morate biti na svojem delovnem mestu ali v vozilu na voljo stranki ali podjetju za prevozne dejavnosti.

Kako dolgo moram počivati?

Odmor ali počitek mora trajati vsaj:

• 45 minut vsake 4 ure in 30 minut vožnje (lahko sta dva odmora v trajanju 15 in 30 minut)
• 11 ur vsakih 24 ur dela, kar se lahko razdeli v dva počitka (najprej 3 in nato 9 ur v skupnem trajanju 12 ur) ali skrajšano obdobje največ 9 ur, in sicer največ trikrat med katerima koli dvema tedenskima časoma počitka
• 45 neprekinjenih ur počitka po 6 dneh vožnje in najmanj 24 ur vsak drugi teden (če se pred koncem tretjega tedna nadomesti z enakovrednim enkratnim časom počitka, ki se doda drugemu času počitka, ki traja najmanj 9 ur)

Vsaj enkrat na štiri tedne se morate vrniti na lokacijo podjetja ali v kraj prebivališča ter tam opraviti redni tedenski počitek (ali daljši počitek kot nadomestilo za skrajšani čas počitka).

Kaj je redni tedenski čas počitka?

Upravičeni ste do neprekinjenega rednega tedenskega počitka, ki traja vsaj 45 ur. Tega časa ne morete preživeti v vozilu. Imeti morate dostop do ustrezne in spolu primerne nastanitve z ustreznimi spalnimi in sanitarnimi prostori. Tedenski čas počitka se lahko skrajša enkrat vsaka dva tedna, vendar nikoli ne sme biti krajši od 24 ur. Vsako skrajšanje časa počitka je treba nadomestiti z enakovrednim enkratnim časom počitka, ki se pred koncem tretjega tedna doda drugemu času počitka, ki traja najmanj 9 ur.

Pri mednarodnem prevozu blaga si lahko vzamete dva zaporedna skrajšana tedenska časa počitka v tujini, vendar le pod naslednjimi pogoji:

• če v katerih koli štirih zaporednih tednih vzamete vsaj štiri tedenske čase počitka
• če sta vsaj dve od teh štirih obdobij redni tedenski čas počitka
• v naslednjem tednu se lahko vrnete domov – ali na lokacijo vašega delodajalca – in tam kot nadomestilo opravite redni tedenski počitek, ki traja najmanj 45 ur

Kako je z avtobusni potovanji v tujino?

Če prevažate potnike na potovanju v tujini in vaše delo traja več kot 24 zaporednih ur, lahko delate do 12 zaporednih dni, če ste imeli pred potovanjem 45 ur rednega tedenskega počitka in če ob vrnitvi sledita dva tedenska časa počitka (najmanj 69 ur). „Pravilo 12 dni“ se uporablja le, če imate v vozilu digitalni ali pametni tahograf. Od 22.00 do 6.00 potrebujete drugega voznika ali pa si morate vsake tri ure vzeti 45-minutni odmor (in ne vsake 4,5 ure).

Vedno uporabljajte tahograf

Če za vas veljajo pravila o času vožnje, morate vsako vožnjo registrirati s tahografom. Vaš delodajalec mora evidence hraniti vsaj eno leto, na zahtevo pa lahko dobite izvod. Organi lahko tahograf preverijo kadar koli in kjer koli na cesti ali v prostorih podjetja.

Ali ste napoteni voznik?

Če za določen čas delate kot voznik v državah EU zunaj države EU, v kateri ima sedež vaše podjetje, ste napoteni voznik.

V tem primeru za vas veljajo posebna pravila glede upravnih zahtev in plače, do katere ste upravičeni.

Upravne obveznosti med napotitvijo

V primeru cestnega pregleda morate predložiti:

• izvod izjave o napotitvi en (v elektronski ali papirni obliki)
• dokazilo o prevozu, ki se izvaja v državi gostiteljici EU (npr. tovorni list)
• tahografske zapise

Vaš delodajalec mora zagotoviti, da imate na voljo vse potrebne dokumente. Preberite splošnejše informacije o napotenih delavcih.

Kakšna je minimalna plača napotenih voznikov?

Vaš delodajalec mora zagotoviti, da je vaša plača v skladu z nacionalnimi predpisi za voznike v državi EU, v katero ste napoteni. Če so plače v državi napotitve višje, mora torej vašo plačo prilagoditi. Plače se med državami EU razlikujejo, saj so odvisne od nacionalne zakonodaje. Informacije za posamezne države so na voljo spodaj.

Več informacij

• Vprašanja in odgovori o pravilih glede časa vožnje
• Čas vožnje en
• Delovni čas v prometnem sektorju en
• O izbiri vrste tahografa (podrobne smernice EU) en
• Brošuri za voznike in podjetja o času vožnje in počitka ter napotitvi voznikov (na voljo v 28 jezikih en )