Liikluseeskirjad ja -ohutus - Iirimaa
Missugused eeskirjad teid huvitavad?
- Alkoholi piirmäärad
- Keelatud sõidurada
- Narkootiliste ainete mõju
- Mobiiltelefon
- Muud erieeskirjad
- Kiiver
- Turvavööd
- Suurim lubatud sõidukiirus
- Foorid
0,5 mg/ml Elukutseline juht Alkoholi- või narkojoobes sõidukijuhtimise eest süüdimõistmise korral on maksimaalseks karistuseks 5000 eurot ja/või 6 kuud vangistust. | |
0,2 mg/ml Algaja juht Alkoholi- või narkojoobes sõidukijuhtimise eest süüdimõistmise korral on maksimaalseks karistuseks 5000 eurot ja/või 6 kuud vangistust. | |
0,5 mg/ml Tavajuht Alkoholi- või narkojoobes sõidukijuhtimise eest süüdimõistmise korral on maksimaalseks karistuseks 5000 eurot ja/või 6 kuud vangistust. |
Iirimaal on vasakpoolne liiklus.
Kiirteed
Ringristmikud Seaduse kohaselt peab juht ringristmikule sõitmiseks sooritama vasakpöörde. Juht peab ringristmikku käsitama ristmikuna ning andma teed juba seal sõitvatele sõidukitele (mis tulevad paremalt). Kui juht ei ole vasakpoolse liiklusega harjunud, võivad ringristmikud olla eriti ohtlikud (juht peab olema eriti tähelepanelik). |
Keelatud narkootilised ainedTHC (kanep) Metamfetamiin MDMA (ecstasy) Praeguses liiklusseaduses (Road Traffic Act ehk RTA) ei ole konkreetseid narkootilisi aineid nimetatud ning selles toetutakse politsei (Garda) tõenditele juhtimissuutlikkuse vähenemise kohta ja liiklusohutuse meditsiinilise büroo (Medical Bureau of Road Safety) analüüsitõendile narkootilis(t)e aine(te) sisalduse kohta organismis. Liiklusseaduses kasutatav mõiste on „joovastav aine” („intoxicant”) ning sellena käsitatakse kas alkoholi, narkootikume, mitme narkootikumi või narkootikumi ja alkoholi kombinatsiooni. Liiklusseaduses ei tehta vahet ebaseaduslikel ja seaduslikel narkootilistel ainetel, mis võivad olla näiteks retsepti- või käsimüügiravimid. Peamiseks peetakse sõiduki juhtimise suutlikkust või ohutust, mitte narkootilise aine (eba)seaduslikkusega seonduvat. Praegu analüüsib büroo järgmiste narkootiliste ainete või nende liikide olemasolu organismis:
|
Juhid võivad mobiiltelefoni kasutada vabakäeseadmega.Ei ole soovitatav | |
Juhid ei tohi mobiiltelefoni kasutada vabakäeseadmeta.Kui juht kasutab mobiiltelefoni, on õnnetusse sattumise tõenäosus neli korda suurem ning ta võib saada trahvi kuni 2000 eurot. |
Jalgratturi ohutusvarustusJalgratturi ohutusvarustus (nt kiiver, ohutusvest jne) ei ole kohustuslik, kuid inimesi julgustatakse aktiivselt neid kasutama. Jalgrattal peab olema signaalkell, valge tuli ees ning punane tuli taga. | |
Päevatulede kasutamine on kohustuslikKõigil uutel autodel peavad olema päevatuled (kohustuslik alates 2011. aastast). |
Kerged ja rasked kolmrattadNeed sõidukid on liigitatud B-kategooria sõidukiteks ning liiklusohutusamet soovitab nende juhtidel tungivalt kasutada kiivrit ja muud kaitsevarustust. | |
MopeedidJuht ja juhi taga istuv sõitja peavad kandma nõuetekohaselt kinnitatud kiivrit. Sõites on soovitatav kasutada kogu aeg päevatulesid. Kanda tuleks hästinähtavat riietust, et parandada nähtavust ning aidata teistel liiklejatel nii juhti kui ka juhi taga istuvat sõitjat hõlpsasti märgata. | |
Külghaagisega või külghaagiseta mootorrattadJuht ja juhi taga istuv sõitja peavad kandma nõuetekohaselt kinnitatud kiivrit. Sõites on soovitatav kasutada kogu aeg päevatulesid. Kanda tuleks hästinähtavat riietust, et parandada nähtavust ning aidata teistel liiklejatel nii juhti kui ka juhi taga istuvat sõitjat hõlpsasti märgata. | |
JalgrattadSoovitatav, kuid mitte kohustuslik | |
Kerged ja rasked nelirattadNeed sõidukid on liigitatud B-kategooria sõidukiteks ning liiklusohutusamet soovitab nende juhtidel tungivalt kasutada kiivrit ja muud kaitsevarustust. |
Turvavööde ja laste turvatoolide kasutamine on KOHUSTUSLIK (parandatud direktiiv 91/671/EMÜ) Turvavööd ei pea kinnitama:
Ainus erand asjakohase laste turvasüsteemi kasutamisele on järgmine:
|
Raskeveosed
Üle 3,5 t sõidukid
Suurim lubatud sõidukiirus (kui liiklusmärgiga ei ole osutatud teisiti) [km/h]
![]() | Asulasisesel teel |
![]() | Kiir- ja ekspressteel |
![]() | Asulavälisel teel |
Mootorrattad
Alla 3,5-tonnised sõidukid
Suurim lubatud sõidukiirus (kui liiklusmärgiga ei ole osutatud teisiti) [km/h]
![]() ![]() | Asulavälisel teel |
![]() | Asulasisesel teel |
![]() | Kiir- ja ekspressteel |
Haagisega sõiduautod ja kaubikud
Alla 3,5-tonnised sõidukid
Suurim lubatud sõidukiirus (kui liiklusmärgiga ei ole osutatud teisiti) [km/h]
![]() | Asulasisesel teel |
![]() | Asulavälisel teel |
![]() | Kiir- ja ekspressteel |
Sõiduautod ja kaubikud
Alla 3,5-tonnised sõidukid
Suurim lubatud sõidukiirus (kui liiklusmärgiga ei ole osutatud teisiti) [km/h]
![]() ![]() | Asulavälisel teel |
![]() | Kiir- ja ekspressteel |
![]() | Asulasisesel teel |
Bussid
Suurim lubatud sõidukiirus (kui liiklusmärgiga ei ole osutatud teisiti) [km/h]
![]() | Asulasisesel teel |
![]() | Asulavälisel teel |
![]() | Kiir- ja ekspressteel |
Fooritulede järjestus on Iirimaal järgmine: roheline, kollane, punane ja siis jälle roheline. Punane tuli: „peatu” – ärge mööduge foori juures olevast stoppjoonest või selle puudumisel foorist. Roheline tuli: sõitke, kui tee on vaba – olge tähelepanelik ning andke vasakule või paremale pöörates teed jalakäijatele. Roheline nooltuli ehk filtertuli: võite edasi sõita noolega osutatud suunas isegi siis, kui põleb punane tuli, eeldusel et liikumine on ohutu ja tee on vaba. Olge alati tähelepanelik alarmsõidukite suhtes, mis võivad olla teel abivajajate juurde ning millel on sellisel juhul sisse lülitatud sinised tuled ja sireen. Kollane tuli: ärge mööduge stoppjoonest või selle puudumisel foorist, välja arvatud juhul, kui olete stoppjoonele või foorile nii lähedal, et peatumine oleks ohtlik. Vilkuv kollane tuli: võite edasi sõita üksnes juhul, kui see on ohutu, ning annate vajaduse korral teed teistele liiklejatele. Vilkuv kollane nooltuli: võite edasi sõita noolega osutatud suunas, kuid üksnes juhul, kui see on ohutu, ning peate teed andma teistele lähenevatele liiklejatele. Fooritulede eiramisega võib kaasneda 2 karistuspunkti ning trahv kuni 120 eurot või 5 karistuspunkti ja süüdimõistmise korral trahv. |
Vastutuse välistamine
Selle liiklusohutust ja liikluseeskirju käsitleva teabe on esitanud riiklikud ametiasutused vastavalt direktiivi (EL) 2015/413 artikli 8 lõikele 1. Euroopa Komisjon ei vastuta selle sisu ega selle täpsuse eest. Kõige täpsema ja ajakohase teabe saamiseks tutvuge riiklike veebisaitidega, kust leiate teavet ka muude riiklike eeskirjade kohta, mis hõlmavad ajatasu („vinjetid“), heitekleebiseid ja teemakse.