Pravidla a bezpečnost silničního provozu - Irsko

Použití bezpečnostních pásů a dětských autosedaček je POVINNÉ (podle směrnice 91/671/EHS).

Bezpečnostní pás není povinný:

• pro zdravotně postižené osoby používající speciální pás
• pro osoby s lékařským osvědčením, které jim uděluje výjimku
• učitelé autoškol nebo instruktor během zkušební jízdy nebo při závěrečné zkoušce
• policisté (Garda) a členové obranných sil ve službě

Jediná výjimka z povinnosti použít dětskou autosedačku:

• pokud dítě s výškou do 150 cm nebo váhou do 36 kg cestuje vozidlem taxislužby

V Irsku se barvy na semaforu střídají v tomto pořadí: zelená, oranžová, červená a opět zelená.

Červené světlo: zastavit, tj. nepřejíždět souvislou čáru na křižovatce před semaforem, popř. nejet za světelné signalizační zařízení.

Zelené světlo: pokračovat v jízdě, pokud je cesta volná - pozor je třeba dávat především na přechodu pro chodce, kteří mají přednost, a při odbočování doleva či doprava.

Zelená šipka: můžete pokračovat v jízdě ve směru šipky, pokud je to bezpečné a cesta volná, a to i tehdy, svítí-li zároveň červená. Pozor je třeba vždy dávat na vozidla záchranné služby, která vyjíždějí k nehodě a používají v zájmu bezpečnosti provozu sirény a modrá blikající světla.

Oranžové světlo: nepřejíždět souvislou čáru na křižovatce před semaforem, popř. nejet za světelné signalizační zařízení. Výjimkou je případ, kdy se nacházíte již tak blízko křižovatky, že okamžité zastavení by ohrozilo plynulost provozu.

Blikající oranžové světlo: můžete pokračovat v jízdě, pouze pokud je to bezpečné, a případně dát dát přednost ostatním vozidlům.

Blikající oranžová šipka: můžete pokračovat v jízdě ve směru šipky, ale pouze pokud je to bezpečné, a v případě potřeby musíte dát přednost ostatním vozidlům.

Za nedodržení předpisů týkajících se světelné signalizace hrozí řidiči 2 trestné body a pokuta ve výši až 120 eur, popř. 5 trestných bodů a pokuta určená soudem.

Zkušený řidič Maximální výše pokuty vyměřená soudem za řízení pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky činí 5 000 eur a/nebo 6 měsíců odnětí svobody.

Začínající řidič Maximální výše pokuty vyměřená soudem za řízení pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky činí 5 000 eur a/nebo 6 měsíců odnětí svobody.

Řidiči z povolání Maximální výše pokuty vyměřená soudem za řízení pod vlivem alkoholu či jiné omamné látky činí 5 000 eur a/nebo 6 měsíců odnětí svobody.

Zakázané drogy

THC (marihuana apod.)

Metamfetamin (pervitin)

MDMA (extáze)

Současný irský zákon o silničním provozu neuvádí zákaz žádné konkrétní omamné látky a spoléhá se na důkazy o snížené pozornosti řidiče dodané policií (Garda) a zprávu lékařské posudkové služby pro bezpečnost provozu, jež obsahuje analýzu obsahu omamných látek v těle řidiče. Termín používaný v zákonu o silničním provozu je „omamná látka“ (v angl. „intoxicant“) a zahrnuje alkohol, narkotika, léky, kombinace omamných látek. Zákon o silničním provozu také nerozlišuje mezi nelegálními a legálními látkami, k nimž patří například léčiva na předpis nebo volně prodejné léky.

Zásadní je tedy způsobilost řidiče k bezpečné jízdě, nikoli právní status látky, kterou požil.

V současné době se analýza lékařské posudkové služby zaměřuje na přítomnost těchto látek:

• kanabinoidů
• opiátů
• benzadiazepinů
• amfetaminů
• metamfetaminů
• kokainu
• metadonu

V Irsku se jezdí vlevo.

Dálnice

• Je povolena pouze jízda vpřed, couvání je zakázáno. Otáčení je rovněž zakázáno.
• Řidiči musí jet takovou rychlostí a takovým způsobem, aby nebránili plynulosti provozu.
• S výjimkou nouzové situace nesmějí řidiči používat jinou část dálnice než jízdní pruhy – například odstavný pruh.
• Řidiči nesmějí na dálnici zastavovat ani parkovat – výjimkou je porucha na vozidle nebo zastavení na pokyn policisty (Garda).
• Řidiči nesmějí jet s vozidlem, u něhož je maximální povolená rychlost 90 km/h či méně, v jízdním pruhu, který je na vnější straně dálnice (jízdní pruh určený k předjíždění). Výjimkou je situace, kdy je nejvyšší povolená rychlost na daném úseku dálnice 90km/h či méně.
• Na dálnici je zakázáno zastavovat za účelem vyzvednutí či nabrání spolucestujícího.
• Pokud nepředjíždí, musí se řidiči držet v levém jízdním pruhu dálnice.

Kruhové objezdy

Ze zákona musí řidič na kruhový objezd vjet při zatáčení vlevo. Kruhové objezdy se považují za křižovatku a řidič musí dát přednost zprava vozidlům, které se již na kruhovém objezdu nacházejí (přijíždějí zprava). Kruhové objezdy představují zvýšené riziko pro řidiče, kteří nejsou zvyklí jezdit na vozovce vlevo. Měli by na nich proto věnovat zvýšenou pozornost.