Najčastejšie otázky - Práva cestujúcich v leteckej doprave

ÁNO – pri cezhraničných letoch môžete kontaktovať európske spotrebiteľské centrum vo vašej krajine. V prípade domáceho letu sa obráťte na vnútroštátne spotrebiteľské centrum vo vašej krajine.

ÁNO – cena za každú položku (cestovné, dane, poplatky a príplatky) musí byť jasne uvedená.

ÁNO – Práva cestujúcich v leteckej doprave platia aj v tom prípade, ak váš let prevádzkuje dopravca, ktorý má licenciu v niektorej z krajín EÚ. Ak váš let prevádzkuje dopravca z krajiny mimo EÚ, môžu sa na vás vzťahovať práva podľa príslušných právnych predpisov krajiny, v ktorej má dopravca licenciu.

NIE – keďže ste nesplnili podmienku a nedostavili ste sa na odbavenie v rámci stanovenej lehoty.

To závisí od vnútroštátnych právnych predpisov v jednotlivých európskych krajinách, a táto lehota teda môže byť v rámci EÚ rôzna. Viac informácií môžete získať od vnútroštátneho orgánu presadzovania práva v dotknutej krajine, ako aj vnútroštátneho spotrebiteľského centra.

ÁNO – V prípade, že sú lety súčasťou jednej rezervácie a do cieľovej destinácie dorazíte s oneskorením najmenej 3 hodiny, ktoré nie je spôsobené mimoriadnymi okolnosťami, máte nárok na finančnú náhradu.

ÁNO – máte práva vyplývajúce z právnych predpisov EÚ. Máte nárok na náhradu všetkých nákladov na letenku za tú časť cesty, ktorá sa neuskutočnila, alebo na presmerovanie pri najbližšej príležitosti. Ak ste už na letisku a rozhodnete sa pre presmerovanie, máte tiež nárok na jedlo a občerstvenie v množstve primeranom dĺžke čakania, na dva telefónne hovory, textové správy alebo e-maily. Ak bol váš let preložený na deň po naplánovanom odlete, máte nárok na ubytovanie v hoteli a v závislosti od okolností na peňažnú náhradu.

NIE – za „mimoriadne okolnosti“ nemožno považovať technický problém, ktorý sa zistil počas bežnej údržby lietadla alebo ktorého príčinou je nedostatočná údržba lietadla.
ÁNO – ak technická porucha súvisí s udalosťou, ktorá nebola spôsobená bežnou činnosťou leteckých spoločností a ktorá je vzhľadom na svoju povahu či pôvod mimo ich kontroly. Napríklad skrytá výrobná porucha zistená výrobcom lietadla alebo príslušným orgánom, alebo poškodenie lietadla spôsobené sabotážou alebo terorizmom sa za mimoriadne okolnosti považovať môžu.

ÁNO – V prípade, že do cieľovej destinácie dorazíte s oneskorením najmenej 3 hodiny, ktoré nie je spôsobené mimoriadnymi okolnosťami, môže vám vzniknúť nárok na finančnú náhradu. Ak sa váš odlet oneskorí o najmenej 2 hodiny, musí vám letecká spoločnosť ponúknuť pomoc (jedlo a občerstvenie a v prípade potreby aj ubytovanie). Ak v dôsledku tohto meškania dorazíte do cieľovej destinácie s oneskorením najmenej 3 hodiny, môže vám zároveň vzniknúť nárok aj na finančnú náhradu.

ÁNO – peniaze za letenku vám mali byť vrátené do siedmich dní od zrušenia letu. Platba náhrady závisí od dôvodu, pre ktorý bol let zrušený, ale pravidlá EÚ nestanovujú lehotu na zaplatenie náhrady.

Oboje. V prípade zrušenia alebo meškania letu spôsobeného mimoriadnymi okolnosťami, ktorým sa nedalo zabrániť (napr. veľmi nepriaznivé počasie), si nemôžete uplatniť právo na náhradu. V prípade zrušenia alebo meškania letu z dôvodu mimoriadnych okolností strácate nárok na náhradu, avšak dopravca vám musí ponúknuť pomoc (vrátenie ceny letenky alebo presmerovanie) a starostlivosť (jedlá a/alebo ubytovanie) počas čakania na alternatívnu dopravu.

Ak bol váš let zrušený, máte bez ohľadu na okolnosti vždy právo na jednu z týchto možností: náhrada výdavkov na letenku, presmerovanie alebo spiatočný let, ako aj právo na pomoc.

Môžete mať takisto právo na odškodnenie (ak ste boli informovaní menej ako 14 dní pred dňom plánovaného odletu). Nárok na odškodnenie však nevzniká, ak prepravca preukáže, že k zrušeniu došlo z dôvodu mimoriadnych okolností.

Štrajky, ktoré organizujú odbory, ktorých členmi sú zamestnanci leteckého dopravcu, a ktorých cieľom je podporiť požiadavky pracovníkov, sa nepovažujú za mimoriadnu okolnosť. Vnútorný štrajk preto neoslobodzuje leteckú spoločnosť od povinnosti zaplatiť odškodnenie v prípade zrušenia alebo meškania letov. Externý štrajk (z pohľadu leteckej spoločnosti), ako napr. štrajk riadiacich letovej prevádzky alebo zamestnancov letiska, možno považovať za mimoriadnu okolnosť.

Ak vám letecká spoločnosť neposkytne uspokojivé vysvetlenie, ďalšiu pomoc vám môže poskytnúť príslušný orgán vašej krajiny en .

Prevádzkujúca letecká spoločnosť nemusí byť tou, ktorá vás skutočne dopraví do vašej destinácie. Nesie však zodpovednosť v prípade, že sa vyskytnú problémy, a preto by ste sťažnosť mali vždy adresovať jej.
V prípade letov so spoločným kódom (lety predávané rôznymi leteckými spoločnosťami, ale prevádzkované jedným dopravcom) nesie zodpovednosť tá letecká spoločnosť, ktorá vás v skutočnosti dopraví do vašej destinácie (t. j. spoločnosť Y).
V prípade prenájmu lietadiel s posádkou (dohody o lízingu, kde letecká spoločnosť X prenajíma lietadlo a celú posádku spoločnosti Y), nesie zodpovednosť tá letecká spoločnosť, ktorá lietadlo i s posádkou prenajala (t. j. spoločnosť X).

Podľa pravidiel EÚ sa let odklonený na iné letisko, ktoré sa nenachádza v tom istom meste, v tej istej aglomerácii alebo v tom istom regióne ako letisko, pre ktoré bola uskutočnená rezervácia, musí považovať za zrušený let. Pristátím v Bologni namiesto Benátok letecká spoločnosť zrušila váš let do Benátok, keďže bolonské letisko sa nenachádza v rovnakom meste, rovnakej aglomerácii ani v rovnakom regióne ako benátske letisko. Máte rovnaké práva ako v prípade zrušenia letu. Okrem toho môžete požadovať náhradu nákladov, ktoré vám vznikli v súvislosti s presunom do Benátok.
Ak by letecká spoločnosť zabezpečila vašu ďalšiu prepravu do Benátok, napr. autobusom alebo taxíkom, let by sa považoval za meškajúci.

Situácia, keď sa dopravca rozhodne, že sa bude odlietať z iného letiska, než bolo pôvodne plánované, by sa mala považovať za rovnocennú odkloneniu letu na iné letisko. Let sa považuje za zrušený, pokiaľ letecká spoločnosť nezabezpečí presun cestujúcich z pôvodne plánovaného letiska na nové letisko odletu.