Vanliga frågor - Moms när du köper eller säljer bil

Tullen räknar om prissumman till euro. Du betalar sedan 21 procent moms på det beloppet (dvs. den belgiska momssatsen).

Vid omräkningen använder tullen växelkursen för det datum som står på fakturan. Om du inte har någon faktura går de efter datumet på köpordern.

JA – En bil som säljs i EU räknas som ny om den har

– varit i trafik i högst sex månader
ELLER
– gått högst 600 mil.

JA – Om du köper en ny bil ska du betala moms i det land där du registrerar den. I ditt fall innebär det att du betalar moms två gånger. Men du har rätt att få tillbaka den moms du betalat i Italien.

Du ska skicka ett kvitto på den franska momsen till den italienska säljaren och begära återbetalning av den moms du betalat i Italien. Om säljaren vägrar kan du vända dig till den italienska skattemyndigheten de en fr .

JA och NEJ – Du ska inte behöva betala moms i två länder. Momsen på bilar ska betalas i det land där de är registrerade, dvs. i Frankrike i ditt fall (alltså inte i landet där bilen är köpt, vilket är huvudprincipen för andra varor).

Du skulle ha berättat för bilhandlaren att du tänkte registrera bilen i Frankrike. Då hade du sluppit betala belgisk moms.

Eftersom du redan har betalat moms i Belgien, ska du ansöka om momsåterbetalning från de belgiska myndigheterna. Då måste du med hjälp av ett intyg från de franska myndigheterna styrka att du har registrerat bilen i Frankrike inom sex månader från den dag då bilen togs i trafik och att du inte har kört 600 mil sedan dess.

Även om du tänker registrera bilen i Sverige, så måste du ändå skaffa tyska registreringsskyltar för att köra hem den. Om bilen är ny, kan du skaffa tillfälliga registreringsskyltar (exportskyltar) – då behöver du inte heller betala moms i Tyskland. Om bilen är begagnad måste du nog skaffa vanliga tyska skyltar, även för en kort tid. Fundera på om du inte ska få bilen transporterad till Sverige för då behöver du inte registrera den i Tyskland. Jämför vad de olika alternativen kostar.

Importavgifter har avskaffats inom EU. Kanske är avgifterna i själva verket registreringsavgifter och fordonsskatt som man måste betala om man har en bil registrerad i ett land, oberoende av var den kommer från. Sådana skatter och avgifter regleras inte i EU-rätten, och du måste betala dem – under förutsättning att de inte diskriminerar importerade bilar. Registreringsavgiften ska till exempel inte vara högre än avgiften för en liknande bil som redan är registrerad i Malta.

Det finns inga gemensamma regler för registreringen av personbilar i EU. EU-länderna får därför ta ut registreringsavgifter när en bil registreras inom deras territorium för första gången. Eftersom det orsakar problem för människor i din situation, bestämmer EU-länderna i dagsläget själva om de beviljar undantag för bilar som ägaren tar med sig i samband med en utlandsflytt. Kontakta de portugisiska myndigheterna och fråga om på ditt fall är undantaget och i så fall på vilka villkor.

NEJ – Berätta bara för den tyska säljaren att du tänker registrera bilen i ett annat land. Då ska du bara behöva betala moms i Finland.