Verkeersregels en verkeersveiligheid - België

In welke regel bent u geïnteresseerd?

Het gebruik van veiligheidsgordel of kinderzitje is VERPLICHT (Richtlijn 91/671/EEG als gewijzigd)

Veiligheidsgordels zijn niet verplicht voor:

  • achteruitrijdende bestuurders
  • taxichauffeurs die een klant vervoeren
  • bestuurders en passagiers van prioritaire voertuigen onder bepaalde voorwaarden
  • mensen met een medische vrijstelling
  • postdiensten die regelmatig moeten stoppen

Kinderzitjes zijn niet verplicht voor:

  • kinderen en jongeren onder de 18 en kleiner dan 1,35 m in bussen en op de achterbank van taxi's
  • kinderen vanaf drie jaar oud en kleiner dan 1,35 m met veiligheidsgordel om op de achterbank van auto's en bestelwagens bij incidentele korte ritten
  • Rood licht: stoppen vóór de stopstreep of het rode licht
  • Oranje licht vóór rood: stoppen, tenzij de afstand tot de stopstreep te kort is om veilig te stoppen
  • Groen licht: doorrijden

Motorfietsen
Voertuigen tot 3,5 ton

Maximumsnelheid [km/u](tenzij anders aangegeven door verkeerstekens)

Binnen de bebouwde kom: 50km/u in het Vlaams Gewest en in het Waals Gewest, en 30km/u in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
20 km/u in woonerven
30 km/u in de nabijheid van scholen en in fietsstraten (“rue cyclable”/ “fietsstraat”)
Buiten de bebouwde kom in het Waals Gewest en in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Op openbare wegen met twee of meer rijstroken in beide richtingen, gescheiden door wegmarkeringen, en op de overige openbare wegen.

Buiten de bebouwde kom in het Vlaams Gewest

Op openbare wegen met twee of meer rijstroken in beide richtingen, gescheiden door wegmarkeringen, en op de overige openbare wegen.

Snelwegen en wegen met twee of meer rijbanen in beide richtingen, niet gescheiden door wegmarkeringen.

Personenauto's en bestelauto's
Voertuigen tot 3,5 ton

Maximumsnelheid [km/u](tenzij anders aangegeven door verkeerstekens)

Binnen de bebouwde kom
20 km/u in woonerven
30 km/u in de nabijheid van scholen en in fietsstraten
Buiten de bebouwde kom

Openbare wegen met twee of meer rijbanen in beide richtingen, gescheiden door wegmarkeringen; en andere openbare wegen.

Buiten de bebouwde kom in Vlaanderen

Openbare wegen met twee of meer rijbanen in beide richtingen, gescheiden door wegmarkeringen; en andere openbare wegen.

Snelwegen en wegen met twee of meer rijbanen in beide richtingen, niet gescheiden door wegmarkeringen.

Personenauto's en bestelauto's met aanhanger
Voertuigen tot 3,5 ton

Maximumsnelheid [km/u](tenzij anders aangegeven door verkeerstekens)

Binnen de bebouwde kom
20 km/u in woonerven
Buiten de bebouwde kom

Openbare wegen met twee of meer rijbanen in beide richtingen, gescheiden door wegmarkeringen; en andere openbare wegen.

Buiten de bebouwde kom in Vlaanderen

Openbare wegen met twee of meer rijbanen in beide richtingen, gescheiden door wegmarkeringen; en andere openbare wegen.

30 km/u in de nabijheid van scholen en in fietsstraten
Snelwegen en wegen met twee of meer rijbanen in beide richtingen, niet gescheiden door wegmarkeringen.

Zware motorvoertuigen
boven 3,5 ton

Maximumsnelheid [km/u](tenzij anders aangegeven door verkeerstekens)

Binnen de bebouwde kom: 50km/u in het Vlaams Gewest en in het Waals Gewest, en 30km/u in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
20 km/u in woonerven
30 km/u in de nabijheid van scholen en in fietsstraten (“rue cyclable”/ “fietsstraat”)
Buiten de bebouwde kom in het Waals Gewest en in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest

Op openbare wegen met twee of meer rijstroken in beide richtingen, gescheiden door wegmarkeringen, en op de overige openbare wegen.

! Voor zware motorvoertuigen boven de 7,5 ton is dat maximum 60km/u op de overige openbare wegen.

Buiten de bebouwde kom in het Vlaams Gewest

Op openbare wegen met twee of meer rijstroken in beide richtingen, gescheiden door wegmarkeringen, en op de overige openbare wegen.

! Voor zware motorvoertuigen boven de 7,5 ton is dat maximum 60km/u op de overige openbare wegen.

Snelwegen en wegen met twee of meer rijbanen in beide richtingen, niet gescheiden door wegmarkeringen.

Bussen

Maximumsnelheid [km/u](tenzij anders aangegeven door verkeerstekens)

Binnen de bebouwde kom: 50km/u in het Vlaams Gewest en in het Waals Gewest, en 30km/u in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest.
30 km/u in de nabijheid van scholen en in fietsstraten (“rue cyclable”/ “fietsstraat”)
20 km/u in woonerven
Op snelwegen, op wegen met twee of meer rijstroken in beide richtingen in het Waals Gewest en in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest, en op wegen met twee of meer rijstroken in beide richtingen die anders dan door wegmarkeringen gescheiden zijn in het Vlaams Gewest.
Buiten de bebouwde kom in het Waals Gewest en in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest: op de overige openbare wegen.


Buiten de bebouwde kom in het Vlaams Gewest

Op openbare wegen met twee of meer rijstroken in beide richtingen, gescheiden door wegmarkeringen, en op de overige openbare wegen.

Voor bussen waarvan alle zitplaatsen zijn uitgerust met een veiligheidsgordel en met een snelheidsbegrenzer tot 100km/u op snelwegen.
0,5 g/l

Ervaren bestuurders

0,5 g/l

Beginnende bestuurders

0,2 g/l

Beroepschauffeurs

Verboden middelen

THC (cannabis) (≥ 1 ng/ml)

Methylamfetamine (≥ 25 ng/ml)

MDMA (ecstasy) (≥ 25 ng/ml)

Amfetamine (≥ 25 ng/ml)

Morfine of 6-acetylmorfine (≥ 10 ng/ml)

Cocaïne of benzoylecgonine (≥ 25 ng/ml)

Veel voorkomende verkeersborden

De volgende borden worden veel gebruikt:

Verboden voor alle bestuurders

Verboden in beide richtingen voor alle bestuurders

Verboden voor bestuurders van motorvoertuigen met meer dan twee wielen en van motorfietsen met zijspan

Verboden voor quads

Verboden voor motorfietsen

Verboden voor bromfietsen

Verboden voor fietsers

Verboden voor bespannen wagens

Verboden voor ruiters

Verboden voor handkarren

Verboden toegang voor voetgangers

Verboden voor voertuigen met een gewicht, met inbegrip van lading, groter dan het aangeduide gewicht

Verboden voor bussen

Verboden voor vrachtwagens

Verboden voor voertuigen met gevaarlijke lading

Verboden voor voertuigen met ontvlambare of explosieve lading

Verboden voor voertuigen met gevaarlijke verontreinigende lading

Verboden voor voertuigen of combinaties met een lengte, met inbegrip van lading, groter dan de aangeduide lengte

Verboden voor voertuigen met een breedte, met inbegrip van lading, groter dan de aangeduide breedte

Verboden voor voertuigen met een hoogte, met inbegrip van lading, groter dan de aangeduide hoogte

Afslaan in de aangegeven richting verboden

Fietsstraten

In fietsstraten mogen fietsers de volledige breedte van de rijbaan gebruiken bij eenrichtingsverkeer en van de rechterrijbaan bij verkeer in beide richtingen.

Motorvoertuigen mogen in fietsstraten rijden, maar

  • mogen fietsers niet inhalen;
  • mogen niet sneller rijden dan 30km/u.

Voetgangerszones


Voetgangerszones zijn doorgaans alleen toegankelijk voor voetgangers.

Waar aangegeven, zijn deze gebieden ook toegankelijk voor leveranciers, taxi's (voor het oppikken of afzetten van passagiers) en fietsers. Ze moeten dan wel stapvoets rijden en voorrang verlenen aan voetgangers.

Fietsers moeten afstappen als er te veel voetgangers zijn.

Rijstroken voor het openbaar vervoer

Sommige rijstroken zijn alleen bestemd voor lijnbussen en/of trams.

Busbaan

Bus- en trambaan


Autosnelwegen

De toegang tot de autosnelwegen is verboden aan bestuurders van landbouwvoertuigen en aan de bestuurders van voertuigen of slepen die op een horizontale weg de snelheid van 70km/u niet kunnen bereiken.

Op een autosnelweg is de maximaal toegelaten snelheid 120km/u, behalve wanneer verkeersborden een andere maximumsnelheid opleggen.

Woonerven en erven

In woonerven mag de volledige breedte van de rijbaan door de voetgangers worden gebruikt, en spelen zijn ook toegelaten.

Bestuurders mogen voetgangers niet in gevaar brengen en ze niet hinderen. Indien nodig moeten zij stoppen.

Wegen voorbehouden voor landbouwvoertuigen, voetgangers, fietsers, bestuurders van speed pedelecs en ruiters


Deze wegen mogen alleen worden gebruikt door de categorieën weggebruikers die op de verkeersborden worden afgebeeld. Zij mogen er de volledige breedte van de rijbaan gebruiken, maar niemand in gevaar brengen of hinderen. Ten aanzien van kinderen is dubbele voorzichtigheid geboden.

De snelheid is er beperkt tot 30 km/u.

Fietsers, e-steps, segways, monowheels en elektrische rolstoelen
BromfietsersBehalve als deze een passagiersruimte hebben
Motorfietsen met/zonder zijspanBehalve als deze veiligheidsgordels en een passagiersruimte hebben
Lichte en zware trikesBehalve als deze een passagiersruimte hebben
Lichte en zware quadsBehalve als deze een passagiersruimte hebben
Speed pedelecs: fietshelm of bromfietshelm
Niet toegestaan achter het stuur zonder handsfree set
Toegestaan achter het stuur bij gebruik van een handsfree set
Veiligheidsuitrusting voor auto's:
  • Gevarendriehoek
Veiligheidsuitrusting voor fietsers en e-steps (ook voor segways, monowheels, elektrische rolstoelen, enz.):
  • Wit/geel voorlicht en rood achterlicht
  • Witte reflectoren vooraan en rode reflectoren achteraan
  • Werkende remmen

Bestuurders van voertuigen zoals e-steps, segways, monowheels, elektrische rolstoelen, enz. worden beschouwd als voetganger of als fietser, al naargelang de gereden snelheid:

  • als ze sneller rijden dan stapvoets (± 5 km/u), moeten zij dezelfde regels als fietsers volgen. Zij mogen in dat geval bijvoorbeeld fietsstraten of beperkte eenrichtingsstraten gebruiken. De maximumsnelheid van deze voertuigen is 25 km/u.
  • als zij stapvoets rijden zijn dezelfde regels als die voor voetgangers van toepassing.

Het is verboden om een e-step achter te laten op een plek waar ze andere weggebruikers, voetgangers in het bijzonder, hindert. Parkeren is soms verboden in bepaalde zones. Als u een e-step huurt, consulteer dan even de website van de desbetreffende stad om te bekijken waar u de step op het einde van uw huurperiode kan achterlaten. In sommige steden geldt een plaatselijk parkeerverbod en/of zijn er zones aangeduid waar u de step kunt stallen.

Veiligheidsvest

Bestuurders moeten op de autosnelweg en op autowegen waar stoppen en parkeren is verboden, buiten de auto een retro-reflecterende veiligheidsvest dragen.

Beschermende kledingMotorrijders en -passagiers moeten handschoenen dragen, een jas met lange mouwen, een broek of een motoroverall, alsook laarzen of halfhoge laarzen die de enkels beschermen.
Ritsen

In België is het ritsprincipe van toepassing wanneer het verkeer sterk vertraagd is ten gevolge van een wegversmalling. Bij juist gebruik zorgt ritsen voor veiliger en vlotter verkeer.

De bestuurders die, bij sterk vertraagd verkeer, rijden op een rijstrook die ophoudt of waarop het verder rijden wordt verhinderd, mogen slechts vlak voor de versmalling invoegen in de aangrenzende vrije rijstrook.

De bestuurders die rijden op die vrije rijstrook moeten vlak voor de versmalling beurtelings voorrang verlenen aan één invoegende bestuurder; in geval het rijden in zowel de linker- als in de rechterrijstrook wordt verhinderd, moet eerst voorrang worden verleend aan één bestuurder op de rechterrijstrook en daarna aan één bestuurder op de linkerrijstrook.


InhaalverbodVoor bestuurders van voertuigen en slepen bestemd voor het vervoer van zaken met een maximale toegelaten massa van meer dan 7,5 ton op de autosnelwegen, en wegen met ten minste vier rijstroken met of zonder middenberm, bij regen, sneeuw of andere vormen van neerslag.
Inhalen in de fileBij stilstaand of langzaam rijdend verkeer mogen motorrijders tussen twee files door rijden. Ze mogen dan niet sneller rijden dan 50 km/u en het snelheidsverschil met de overige voertuigen mag niet groter zijn dan 20 km/u. Op autosnelwegen en autowegen gebeurt dit tussen de twee meest links gelegen rijstroken.
Lage Emissiezones (LEZ)

In een lage-emissiezone (LEZ) mogen bepaalde voertuigen niet of enkel onder bepaalde voorwaarden binnen, omdat ze te veel schadelijke stoffen uitstoten. Als u onterecht een LEZ binnenrijdt, krijgt u een boete. Er is vaak een voorafgaande registratie van het voertuig nodig om de zone binnen te mogen.

Reddingsstrook


Bestuurders zijn verplicht om een reddingsstrook te vormen op wegen met tenminste twee rijstroken in de gevolgde richting, vanaf het moment dat er filevorming optreedt. Zo kunnen hulpdiensten altijd vlot en vrij passeren.

De bestuurders die links rijden moeten zoveel mogelijk links blijven, zij die op de rechter- of middenrijstrook rijden moeten zich zoveel mogelijk rechts begeven (weliswaar steeds binnen hun eigen rijstrook).

Disclaimer

Deze informatie over verkeersveiligheid en verkeersregels wordt verstrekt door de nationale autoriteiten overeenkomstig artikel 8, lid 1, van Richtlijn (EU) 2015/413. De Europese Commissie is niet aansprakelijk voor de juistheid van deze informatie. De meest correcte en actuele informatie vindt u op de nationale websites, waar u ook informatie kunt vinden over andere nationale regels, bijvoorbeeld over tolvignetten, emissiestickers en tolwegen.

Algemene informatie hierover

Verkeersregels en verkeersveiligheid

Laatste controle: 12/06/2023
Deze bladzijde delen