Prometna pravila i sigurnost - Belgija

Korištenje sigurnosnih pojaseva i sustava za sigurnosno vezivanje djece je OBVEZNO (Direktiva 91/671/EEZ kako je izmijenjena).

Sigurnosni pojasevi nisu obvezni za:

• vozače pri vožnji unatrag
• vozače taksija kada prevoze klijenta
• vozače i putnike u vozilima koja imaju prednost u određenim uvjetima
• osobe izuzete iz zdravstvenih razloga
• poštanska vozila koja se često zaustavljaju

Dječje sjedalice nisu obvezne za:

• djecu mlađu od 18 godina i nižu od 135 cm u autobusima i taksijima koja sjede na stražnjem sjedalu
• djecu mlađu od 3 godine i nižu od 135 cm koja koriste sigurnosne pojaseve na stražnjem sjedalu tijekom kratkog povremenog prijevoza u automobilima i kombi vozilima.

• Crveno svjetlo: ne prelazite zaustavnu liniju i ne prolazite dok se ne promijeni svjetlo.
• Žuto svjetlo prethodi crvenom svjetlu: zaustavite se, osim ako niste u mogućnosti sigurno se zaustaviti prije nego što se svjetlo promjeni.
• Zeleno svjetlo: vozite.

Na javnim cestama s najmanje dvije trake u oba smjera, odvojenima cestovnim oznakama, te na drugim javnim cestama.

Na javnim cestama s najmanje dvije trake u oba smjera, odvojenima cestovnim oznakama, te na drugim javnim cestama.

Javne ceste s dva ili više trakova u oba smjera, odvojeni oznakama na kolniku; i druge javne ceste.

Javne ceste s dva ili više trakova u oba smjera, odvojeni oznakama na kolniku; i druge javne ceste.

Javne ceste s dva ili više trakova u oba smjera, odvojeni oznakama na kolniku; i druge javne ceste.

Javne ceste s dva ili više trakova u oba smjera, odvojeni oznakama na kolniku; i druge javne ceste.

Na javnim cestama s najmanje dvije trake u oba smjera, odvojenima cestovnim oznakama, te na drugim javnim cestama.

! Za teška motorna vozila iznad 7,5 t ograničenje brzine iznosi 60 km/h na drugim javnim cestama.

Na javnim cestama s najmanje dvije trake u oba smjera, odvojenima cestovnim oznakama, te na drugim javnim cestama.

! Za teška motorna vozila iznad 7,5 t ograničenje brzine iznosi 60 km/h na drugim javnim cestama.

Na javnim cestama s najmanje dvije trake u oba smjera, odvojenima cestovnim oznakama, te na drugim javnim cestama.

Vozači

Mladi vozači

Profesionalni vozači

Zabranjene droge

THC (konoplja) (≥1 ng/ml)

Metilamfetamin (≥25 ng/ml)

MDMA (ecstasy) (≥25 ng/ml)

Amfetamin (≥25 ng/ml)

Morfij ili 6-acetilomorfin (≥10 ng/ml)

Kokain ili benzoilekgonin (≥25 ng/ml)

Osnovni prometni znakovi

Osnovni prometni znakovi zabrane su sljedeći:

Zabranjen pristup svim vozilima

Zabranjen pristup svim vozilima u oba smjera

Zabranjen pristup svim motornim vozilima koja imaju više od dva kotača i motociklima s bočnom prikolicom.

Zabranjem pristup terenskim vozilima na četiri kotača s otvorenom karoserijom, upravljačem poput onog na motociklu i sedlom.

Zabranjen pristup motociklima

Zabranjen pristup mopedima

Zabranjen pristup biciklima

Zabranjen pristup vučenim vozilima

Zabranjen pristup jahačima

Zabranjen pristup ručnim kolicima

Zabranjen pristup pješacima

Zabranjen pristup vozilima ukupne mase veće od najveće dopuštene mase

Zabranjen pristup autobusima

Zabranjen pristup dostavnim vozilima

Zabranjen pristup vozilima kojima se prevoze opasne tvari

Zabranjen pristup vozilima kojima se prevoze zapaljive ili eksplozivne tvari

Zabranjen pristup vozilima kojima se prevoze opasne tvari kojima bi se mogle onečistiti vode

Zabranjen pristup vozilima ili kombinacijama vozila duljine (uključujući teret) veće od najveće dopuštene duljine

Zabranjen pristup vozilima (uključujući teret) širima od prikazane širine

Zabranjen pristup vozilima ili kombinacijama vozila visine (uključujući teret) iznad najveće dopuštene visine

Zabrana skretanja u prikazanom smjeru

Prioritetne trake za bicikle („rue cyclable” / „fietsstraat”)

Prioritetnim trakama za bicikle biciklisti mogu voziti cijelom širinom jednosmjernog kolnika i desnom trakom dvosmjernog kolnika. Pristup prioritetnim trakama za bicikle dopušten je motornim vozilima, ali:

• ne smiju pretjecati bicikliste;
• ne smiju se kretati brzinom većom od 30 km/h.

Pješačke zone

Pješačke zone obično su rezervirane za pješake.

Na označenim mjestima pristup pješačkim zonama dozvoljen je dostavnim vozilima, taksijima za ukrcaj i iskrcaj putnika te biciklistima. Vozači kojima je dopušten pristup ne smiju se kretati brzinom većom od brzine hoda te moraju propuštati pješake.

Biciklisti moraju sići s bicikla ako ima toliko pješaka da ih je teško zaobići.

Trake rezervirane za vozila javnog prijevoza

Neke su trake rezervirane za prometovanje redovnog javnog prijevoza.

Autobusna traka

Znak koji označava trake rezervirane za prometovanje redovnog javnog prijevoza.

Autoceste

Pristup autocestama zabranjen je vozačima poljoprivrednih vozila i vozačima vozila / vozila s prikolicom koja ne mogu postići brzinu od 70 km/h na vodoravnoj cesti.

Na autocesti je najveća dopuštena brzina 120 km/h, osim ako cestovni znakovi nalažu drukčije ograničenje brzine.

Stambena područja

Pješaci mogu koristiti cijelu javnu cestu, a dopušteno je i igranje.

Vozači ne smiju ugrožavati ili ometati pješake. Ako je potrebno, moraju stati.

Ceste namijenjene pješacima, biciklistima, vozačima električnih bicikala, jahačima konja i poljoprivrednim vozilima

Tim se cestama mogu koristiti samo oni sudionici u prometu označeni na znakovima. Mogu se koristiti cijelom cestom, ali se ne smiju međusobno ugrožavati ili ometati. Moraju biti posebno oprezni u blizini djece.

Ograničenje brzine je 30 km/h.

• Trokut upozorenja

• Bijela ili žuta prednja i crvena stražnja svjetla
• Prednji bijeli i stražnji crveni katadiopteri.
• Ispravne kočnice

Korisnici vozila kao što su električni romobil, Segway, monokotač, motorna invalidska kolica itd. smatraju se pješacima ili biciklistima, ovisno o brzini kojom putuju:

• ako njihova brzina premašuje brzinu hoda (± 5 km/h), moraju slijediti ista pravila kao biciklisti. U tom slučaju mogu se, na primjer, koristiti prioritetnim trakama za bicikle ili ograničenim jednosmjernim ulicama. Najveća dopuštena brzina za ta vozila jest 25 km/h.
• ako putuju brzinom hoda, pravila koja se na njih primjenjuju često su ista kao i pravila koja se primjenjuju na pješake.

Zabranjeno je ostaviti električni romobil na mjestu koje ometa druge sudionike u prometu, uključujući pješake. Parkiranje je ponekad zabranjeno u određenim četvrtima. Ako unajmljujete romobil, posjetite internetske stranice relevantnog grada kako biste saznali gdje biste trebali ostaviti romobil po završetku najma. U nekim gradovima postoji zabrana lokalnog parkiranja i/ili određene zone za parkiranje romobila.

Vozači moraju nositi retroreflektirajući sigurnosni prsluk kad se nalaze izvan vozila u kvaru parkiranog na autocestama i cestama za promet motornim vozilima na području na kojem su zaustavljanje i parkiranje zabranjeni.

U Belgiji bi trebalo upotrebljavati sustav naizmjeničnog spajanja u jednu traku kada zatvaranje prometne trake rezultira vrlo sporim prometom. Kada se ispravno upotrebljava, sustav naizmjeničnog spajanja u jednu traku čini ceste sigurnijima i olakšava protok prometa.

Vozači koji u slučaju velikog usporavanja prometa voze u prometnoj traci koja usporava ili kojom ne mogu nastaviti vožnju mogu ući u susjednu slobodnu prometnu traku neposredno prije sužavanja.

Vozači koji voze tom slobodnom prometnom trakom moraju dati prednost jednom vozaču koji ulazi u traku neposredno prije sužavanja; ako je vožnja u lijevoj i desnoj traci spriječena, prednost se daje prvom vozaču u desnoj traci, a zatim jednom vozaču u lijevoj traci.

U zonu niskih emisija određena vozila ne smiju ući ili smiju ući samo pod određenim uvjetima jer ispuštaju previše štetnih tvari. Ako neispravno uđete u zonu niskih emisija, bit ćete novčano kažnjeni. Za ulazak u zonu često je potrebno unaprijed registrirati vozilo.

Vozači moraju stvoriti traku za prolazak hitnih službi na cestama s najmanje dvije trake u smjeru kojim se kreću, od trenutka pojave prometnih gužvi. Na taj način hitne službe uvijek mogu neometano i slobodno proći.

Vozači u lijevoj traci moraju se držati što je moguće više nalijevo, a oni u desnoj traci što je moguće više nadesno (iako uvijek unutar svoje prometne trake).