Gyakran feltett kérdések - Gépkocsi-regisztrációval kapcsolatos dokumentumok és adminisztratív teendők
Maradhat-e Franciaországban nyilvántartásba véve az autóm annak ellenére, hogy most Belgiumban élek?
NEM – Hacsak nem úgy tervezi, hogy hat hónapnál kevesebb időt tölt Belgiumban, regisztráltatnia kell a járművet az országban. Ön általában köteles ott nyilvántartásba vetetni autóját, ahol él.
A hétvégéket Németországban töltöm, mivel ott élek a családommal, hétköznapokon azonban Luxemburgban dolgozom, ahova kocsival ingázom. Hol kell bejegyeztetnem az autót?
Ha Ön rendszeresen ingázik a két ország között, tehát határ menti ingázónak minősül, járműve maradhat a német közúti közlekedési nyilvántartásban (abban az országban, ahol él).
Luxemburgi rendszámú vállalati autót használok, de Belgiumban élek, és munkám egy részét is ott végzem. Közlekedhetek-e a gépkocsival Belgiumban?
IGEN – Ha munkája miatt Belgiumba kell utaznia, használhatja a vállalati autót magáncélból is ott. Ugyanez vonatkozik a céges autót fenntartó önálló vállalkozókra, feltéve, hogy önálló vállalkozásuk székhelye Luxemburgban van.
Olaszországban élek, de minden évben három hónap szabadságot veszek ki, és ezt az időt a francia Alpokban lévő második otthonomban töltöm, ahova kocsival utazom. Regisztráltathatom-e az autómat Franciaországban?
NEM – Ön csak abban az országban regisztráltathatja járművét, ahol állandó lakóhellyel rendelkezik.
Személygépkocsit tartok fenn Görögországban, ahol a nyaralóházam van, de Írországban élek. Kötelezhetnek-e a görög hatóságok arra, hogy regisztráltassam az autót Görögországban?
NEM – Nem kötelezhetik Önt erre, mivel nem minősül állandó lakosnak Görögországban. Megakadályozhatják viszont azt, hogy Ön bérbe adja vagy akárcsak kölcsön adja autóját görögországi lakosnak. A járművet csak Ön vagy külföldről érkező barátai, látogatói vezethetik – görög lakos csak akkor ülhet a kormányhoz, ha Ön is a kocsiban utazik. Ön nehézségekbe ütközhet, ha felelősségbiztosítást akar kötni Görögországban az Írországban nyilvántartott járműre, de a probléma megoldható, ha Ön ismerteti sajátos helyzetét.
Lengyel diák vagyok. Tanulmányaimat Írországban folytatom, ahol kétéves mesterkurzusra iratkoztam be. Be kell-e ott jegyeztetnem személygépkocsimat erre az időre?
NEM – Ha ott-tartózkodásának egyetlen célja a tanulás, akkor nem. Ha azonban dolgozni is fog ez idő alatt, vagy ha tanulmányai befejezése után úgy dönt, hogy Írországban marad, akkor regisztráltatnia kell ott járművet.
Ideiglenesen Svédországban dolgozom, 10 hónapra szóló munkaszerződéssel. Utána visszatérek Szlovákiába. Be kell-e jegyeztetnem az autómat Svédországban?
IGEN – Mivel Ön hat hónapnál több időt tölt ott, és feltehetően nem ingázik a két ország között.
Azt tervezem, hogy Németországban személygépkocsit vásárolok, és azzal utazom haza Franciaországba. Hogyan kell nyilvántartásba vetetnem az autót?
Noha Ön Franciaországban fogja forgalomba helyeztetni az autót, a hazautazáshoz igényelnie kell német rendszámtáblát. Ha új járműről van szó, ideiglenes rendszámot kell kérnie – így megoldható, hogy Németországban ne kötelezzék héa (hozzáadottérték-adó, Magyarországon: áfa) fizetésére. Ha használt autót vesz, valószínűleg rendesen nyilvántartásba kell vetetnie azt Németországban, még ha rövid időre is. Vesse össze a költségeket és fontolja meg, hogy nem érdemes-e elszállíttatni az autót Franciaországba, mivel akkor nem kell német rendszámot kérnie.
Utánfutót vettem, és regisztráltatni szeretném azt Spanyolországban, de állítólag típus-jóváhagyási eljárást kell kérelmeznem, noha uniós megfelelőségi nyilatkozatom van hozzá. Miért van ez így?
Az EU típus-jóváhagyási eljárása azt hivatott biztosítani, hogy az utánfutók és lakókocsik megfelelnek az EU által előírt műszaki biztonsági követelményeknek. Ha az Ön utánfutójának érvényes EU-megfelelőségi nyilatkozata van, az azt jelenti, hogy annak prototípusa már átesett a vizsgálaton abban az országban, ahol az illetékes hatóság megadta a típusjóváhagyást. A spanyol hatóságok tehát regisztráció vagy forgalomba helyezés céljából nem írhatnak elő további típus-jóváhagyási vizsgálatot, és nem kérhetnek Öntől további műszaki dokumentációt. Műszaki vizsgálatnak azonban alávethetik az utánfutót annak ellenőrzése végett, hogy kiszállítás után Ön nem módosíttatott-e rajta valamit.
Franciaországban regisztrált járművemet szeretném Olaszországban nyilvántartásba vetetni. Az olasz hatóságok az EU-megfelelőségi nyilatkozat bemutatását kérik tőlem. Hol szerezhetem azt be?
A gyártókat a jog arra kötelezi, hogy a járművekhez EU-megfelelőségi nyilatkozatot adjanak a vevőknek. Ha Önnek nincs birtokában a nyilatkozat, a gyártótól kell kérnie a dokumentumot – az eredetit vagy egy másodpéldányt. (Az ügyben ahhoz a kereskedőhöz is fordulhat, ahol a járművet vette, de valószínűleg Önnek fizetnie kell a nyilatkozat kiállításáért és kézbesítéséért.) A legtöbb esetben a gyártó cég olaszországi hivatalos importőre is segíteni tud Önnek a probléma megoldásában.
Járművemet átalakíttattam saját igényeimnek megfelelően. Elismerik-e a hatóságok az EU-megfelelőségi nyilatkozatot ennek ellenére is?
NEM – az EU-megfelelőségi nyilatkozat a gyártó nyilatkozata arról, hogy a megnevezett jármű összeállítása az ő felelősségük alatt álló gyártósoron történt, és a jármű megfelel az európai uniós jog követelményeinek. A tulajdonos igényei szerint átalakított járművet egyedi engedélyezési eljárásnak veti alá saját jogszabályai értelmében az az ország, ahol a jármű regisztrációját kérelmezik. Az átalakított jármű exportálásakor a fogadó ország illetékes hatóságai külön műszaki vizsgálat elvégzését vagy a megfelelőséget tanúsító igazolás bemutatását kérik, sőt akár maguk is megvizsgálhatják saját jogszabályaiknak megfelelően a járművet, mielőtt hozzájárulnak annak nyilvántartásba vételéhez.
Muzeális autómat magammal szeretném vinni Írországból Portugáliába, ahol nyugdíjba vonulásom után élni fogok. Milyen nehézségekkel kell számolnom, amikor Portugáliában regisztráltatni fogom az autót?
A regisztráció bonyolultabb lehet, ha az Ön járműve 1996 előtt készült, ugyanis ebben az esetben valószínűleg nincs hozzá EU-megfelelőségi nyilatkozat. Az Írországban kapott okmányok csakis Írországban érvényesek, ezért a portugál hatóságok kérhetik, hogy végeztessen műszaki módosításokat az autón. A kért változtatásoknak arányosaknak kell lenniük azokkal a biztonsági és környezetvédelmi előírásokkal, amelyeknek teljesítésére hivatottak. Több uniós ország külön nemzeti rendelkezéseket hozott, többek között egyszerűsített eljárásokat vezetett be a közúti forgalomban korlátozottan használt muzeális járművekre vonatkozóan.
Kevesebb mint egy év telt el azóta, hogy műszaki vizsgára bocsátottam a személygépkocsimat. El kell-e vinnem ennek ellenére műszaki vizsgálatra Spanyolországban is, ahol most regisztráltatni akarom?
Elképzelhető – a spanyol hatóságok a nyilvántartásba vétel feltételéül szabhatják a műszaki vizsgálatot annak ellenőrzése céljából, hogy alkalmas-e a jármű a közúti forgalomban való használatra. Ezt azonban csak akkor tehetik meg, ha:
- a műszaki vizsgálat a spanyol lakosok esetében is kötelező, amikor a forgalmi engedély tulajdonosának személye megváltozik;
- a vizsgálat nem tartalmaz olyan műszaki ellenőrzést, amelyen a jármű már átesett Portugáliában;
- éppen sor kerülne Portugáliában az időszakos műszaki vizsgálatra.
A kötelező időszakos műszaki vizsgálat gyakorisága országonként változik. Az Ön járművét az időszakos műszaki vizsgálat Spanyolországban megkövetelt gyakorisága szerint kell vizsgáztatni akkor is, ha a legutóbbi műszaki vizsgálat érvényessége a portugál jog szerint még nem járt le.