Sõidukijuhina peate järgima teatavaid ELi eeskirju sõidu- ja puhkeaegade ning nende registreerimise kohta. Neid eeskirju kohaldatakse juhul, kui juhite rohkem kui 3,5 tonni kaaluvat rasket kaubaveokit või bussi, milles on koos juhiga 10 või rohkem istekohta. Neid eeskirju peate järgima, kui teete pikamaa- või kaubavedusid riigisiseselt või välismaal, olenemata sellest, kus teie sõiduk on registreeritud ning kas olete füüsilisest isikust ettevõtja või palgatöötaja.
Sõiduaega käsitlevaid ELi eeskirju en ei kohaldata kõikide transpordiliikide suhtes. Tutvuge allpool eranditega.
Erandid
Sõiduaega käsitlevaid ELi eeskirju ei kohaldata järgmise suhtes:
- liinivedu kuni 50 km pikkustel liinidel,
- enamik kuni 7,5 tonni kaaluvaid sõidukeid, mis on ette nähtud materjalide, seadmete jms veoks, kui juht kasutab neid oma äritegevuse raames 100 km raadiuses oma asukohast,
- sõidukid, mille suurim lubatud kiirus on kuni 40 km/h,
- relvajõud, pääste- ja tuletõrjeteenistused,
- teisaldussõidukid, mida kasutatakse 100 km raadiuses nende asukohast,
- humanitaarabiks, eriolukordadeks, päästeoperatsioonideks või meditsiiniliseks otstarbeks kasutatavad erisõidukid,
- korrakaitseorganite kasutatavad sõidukid,
- sõidukid, mis läbivad tehnilise arendamise, remondi või hoolduse eesmärgil teekatsetusi, ning uued või ümberehitatud sõidukid, mis pole veel kasutusse võetud,
- kaupade mitteäriliseks veoks kasutatavad sõidukid või sõidukite kombinatsioonid, mille täismass ei suurem kui 7,5 tonni,
- mitteäriliseks reisijate- või kaubaveoks kasutatavad kaubanduslikud sõidukid, mis on selle ELi riigi, kus neid kasutatakse, õigusaktide kohaselt ajaloolised,
- 2,5–3,5 tonni kaaluvad sõidukid või sõidukite kombinatsioonid, mida kasutatakse kaupade veoks ettevõtte või juhi kulul (kui sõiduki juhtimine ei ole põhitegevus),
- mõnes ELi riigis kehtivad ka riigisisesed erandid en .
Näide
Rasketehnika ja raskete toodete vedu käsitöölisena
Matthiasel on Saksamaal puukool ja aiandusettevõte. Teda teatakse, kui kedagi, kellelt saab suuri puid. Nende kohale toimetamiseks ja istutamiseks paneb ta puud ja ekskavaatori veoautole ja haagisele, mis kokku ületab sageli 3,5 tonni. Kuid kuna sõidukite kombinatsioon on endiselt alla 7,5 tonni ja Matthias sõidab sellega ainult oma klientide juurde, kes asuvad tema puukoolist 100 km raadiuses, ei kohaldata tema suhtes sõiduaega käsitlevaid ELi eeskirju.
Mitte ainult ELi riikides
Elukutselised sõidukijuhid peavad neid eeskirju järgima kõigis ELi riikides, samuti Šveitsis, Liechtensteinis, Norras ja Islandil. Väljaspool seda piirkonda peavad sõidukijuhid enamikus Euroopa ja mõnedes Kesk-Aasia riikides en fr järgima Euroopa kokkulepet rahvusvahelisel autoveol töötava sõidukijuhi töö kohta en (üldtuntud kui AETR). Enamik AETRi eeskirju on viidud vastavusse ELi eeskirjadega, kuid on siiski mõned erandid.
AETRi ja ELi eeskirjade erinevused
AETR erineb ELi eeskirjadest järgmistes valdkondades:
- erand sõidukitele, mis veavad käsitöökaupu,
- tagasisõit oma ettevõttesse või elukohta,
- võimalus võtta kaks järjestikust lühendatud iganädalast puhkeperioodi,
- iganädalaste puhkeperioodide katkestamine.
Kui pikalt võin sõita?
Võite sõita:
- üheksa tundi ööpäevas (kuni kaks korda ühe nädala jooksul võib seda aega pikendada 10 tunnini),
- 56 tundi nädalas (kokku kuni 90 tundi iga kahe nädala kohta),
- erandkorras üks tund rohkem koju või ettevõttesse jõudmiseks, kui alustate iganädalast puhkeperioodi (või kaks tundi rohkem, et alustada regulaarset iganädalast puhkeperioodi).
Pidage meeles, et tööaeg hõlmab kõiki maanteetranspordiga seotud toiminguid, näiteks:
- sõiduki juhtimine,
- peale- ja mahalaadimine,
- reisijate abistamine sõidukisse sisenemisel ja sealt väljumisel,
- puhastustööd ja tehniline hooldus,
- kauba peale- ja mahalaadimise jälgimine,
- haldusformaalsused.
Kui olete füüsilisest isikust ettevõtjana tegutsev sõidukijuht, loetakse tööajaks ka kogu aeg, mil peate olema oma töökohal või sõidukis või kliendi käsutuses või seotud transporditoimingutega.
Kui pikalt peaksin puhkama?
Peate tegema vaheaja või puhkama vähemalt:
- 45 minutit iga nelja ja poole tunnise sõiduperioodi kohta (selle võib jagada kaheks vaheajaks, üks 15 ja teine 30 minutit);
- iga 24 töötatud tunni kohta peate veetma 11tunnise puhkeperioodi, mille võib jagada kaheks puhkeperioodiks, esimene kolm ja teine üheksa tundi (kokku 12 tundi) või tegema mõne kahe iganädalase puhkerioodi vahel üheksatunnise lühendatud puhkeperioodi, kuid maksimaalselt kolm korda;
- teil peab olema 45 järjestikust puhketundi pärast kuut sõidupäeva ja vähemalt 24 igal teisel nädalal (kui enne kolmanda nädala lõppu kompenseeritakse samaväärse ühe puhkeperioodiga, mis lisatakse mõnele muule vähemalt üheksatunnisele puhkeperioodile).
Hoiatus
Erandkorras võite töötada kuni 60 tundi nädalas, kuid keskmiselt ei tohi te neljakuulise ajavahemiku jooksul töötada rohkem kui 48 tundi nädalas.
Näide
Sõidukiga parvlaevale või rongile sõitmine puhkeperioodil
Pärast pikka teekonda Kreekasse ja tagasi kavatses Jack alustada oma regulaarset iganädalast puhkeperioodi Iirimaale teel oleva parvlaeva pardal. Cherbourg’is parvlaev aga hilineb neli tundi. Pole probleemi! Ta võib ikkagi alustada oma iganädalast puhkeperioodi ning nelja tunni pärast võib ta sõita sõidukite kombinatsiooniga parvlaevale ja Dublinisse saabumisel (umbes 19 tundi hiljem), võib ta parvlaevalt maha sõita ja veeta seal oma 22 järelejäänud puhketundi. Regulaarset ööpäevast või lühendatud iganädalast puhkeperioodi on lubatud katkestada kahel korral (kokku üks tund), et viia sõiduk parvlaevale või rongile, tingimusel et juht saab kasutada magamiskajutit või -kupeed või voodikohta. Samuti võib katkestada regulaarse iganädalase puhkeperioodi, kui reis on kavandatud vähemalt kaheksaks tunniks ja juht saab kasutada magamiskajutit või -kupeed või voodikohta.
Vähemalt üks kord nelja nädala jooksul peate naasma oma tööandja asukohta või oma elukohta ning seal veetma regulaarse iganädalase puhkeperioodi (või pikema puhkeperioodi, et kompenseerida lühendatud puhkeperioodi).
Hoiatus
Kui olete kahekesi mitme juhiga veol võite veeta oma ööpäevast puhkeperioodi (24 tunni asemel) 30 tunni jooksul ja teha 45minutilisi vaheaegu (iga nelja ja poole tunni tagant) sõidukis.
Nende erandite kasutamiseks peab alates teisest tunnist kohal olema vähemalt kaks juhti.
Mis on regulaarne iganädalane puhkeperiood?
Teil on igal nädalal õigus vähemalt 45tunnisele katkematule regulaarsele puhkeperioodile. Seda aega ei tohi veeta sõidukis. Teil peab olema võimalik kasutada sobivat soolisi iseärasusi arvestavat majutuskohta, kus on piisavad magamis- ja sanitaarruumid. Iganädalast puhkeperioodi võib lühendada üks kord iga kahe nädala tagant, kuid see ei tohi kunagi olla lühem kui 24 tundi. Iga lühendamine tuleb kompenseerida samaväärse ühe puhkeperioodiga, mis lisatakse teisele vähemalt üheksatunnisele puhkeperioodile enne järgneva kolmanda nädala lõppu.
Rahvusvahelise kaubaveo korral võite võtta kaks järjestikust lühendatud iganädalast puhkeperioodi välismaal tingimusel, et:
- veedate mis tahes nelja järjestikuse nädala jooksul vähemalt neli iganädalast puhkeperioodi ning
- vähemalt kaks neist puhkeperioodidest on regulaarsed iganädalased puhkeperioodid ning
- saate järgneval nädalal minna koju või oma tööandja asukohta, et alustada kompenseerivat regulaarset iganädalast puhkeperioodi, mis kestab rohkem kui 45 tundi.
Millised reeglid kehtivad välismaal toimuvate bussireiside suhtes?
Kui veate reisijaid välisreisil ja teie teenus kestab kauem kui 24 tundi järjest, võite töötada kuni 12 järjestikust päeva, tingimusel et teil oli just enne reisi 45tunnine regulaarne iganädalane puhkeperiood ja võtate kaks iganädalast puhkeperioodi üksteise järel, kui olete naasnud (vähemalt 69 tundi). Seda 12 päeva reeglit kohaldatakse ainult juhul, kui sõidukis on digitaalne või arukas sõidumeerik. Ajavahemikul kl 22.00–06.00 vajate teist juhti või peate tegema 45minutilise vaheaja iga kolme, mitte nelja ja poole tunni järel.
Kasutage alati sõidumeerikut
Kui teie suhtes kohaldatakse sõiduaja eeskirju, peate registreerima kõik sõidud oma sõidumeerikus. Teie tööandja peab säilitama registreeritud andmeid vähemalt aasta ja taotluse korral võite saada nendest koopia. Ametiasutused võivad teie sõidumeerikut kontrollida igal ajal ja mis tahes kohas teel või ettevõtja valdustes.
Hoiatus
Kui te ei registreeri oma sõiduaega õigesti, võivad riigid määrata teie suhtes karistusi või algatada kohtumenetluse. Sellisel juhul saate kirjalikud tõendid, mida peate sõidukis hoidma.
Kas olete lähetatud sõidukijuht?
Kui töötate piiratud aja jooksul sõidukijuhina muus ELi riigis kui see, kus on teie tööandja asukoht, olete lähetatud sõidukijuht.
Milliste toiminguid tehes olete lähetatud töötaja?
- Kabotaaž: riigisisene transport teises ELi riigis (muus riigis kui see, kus on teie tööandja asukoht)
- Piiriülene vedu: vedu kahe riigi vahel, välja arvatud ELi riik, kus on teie tööandja asukoht
- Tühireis, mis on seotud kabotaaž- või piiriülese veoga
- Iga toiming, mis on kombineeritud veo raames toimuv kabotaaž- või piiriülene vedu
Lähetatud sõidukijuhina kohaldatakse teie suhtes seoses haldusnõuete ja töötasuga erieeskirju.
Milliseid toiminguid tehes ei ole te lähetatud töötaja?
- Kahepoolne vedu, mis läheb välismaale, kuid algab või lõpeb riigis, kus on teie tööandja asukoht
- Piiratud täiendavad peale- ja/või mahalaadimistoimingud riikides, mida läbite kahepoolse veo käigus
- Transiit, st riikide läbimine ilma peale-/mahalaadimistoiminguteta
- Tühireisid, mis on seotud kahepoolsete vedudega
- Iga toiming, mis on kombineeritud veo raames toimuv kahepoolne vedu
Halduskohustused lähetuse ajal
Teel toimuva kontrolli korral peate esitama:
- lähetusdeklaratsiooni en koopia (elektroonilise või paberil),
- tõendid vastuvõtvas ELi riigis toimuvate vedude kohta (nt saateleht),
- sõidumeeriku andmed.
Tööandja peab tagama, et teie käsutuses on vajalikud dokumendid. Lugege üldteavet lähetatud töötajate kohta.
Milline on lähetatud sõidukijuhtide miinimumpalk?
Teie tööandja peab veenduma, et teie töötasu on kooskõlas selle ELi riigi sõidukijuhtide suhtes kehtivate eeskirjadega, kuhu olete lähetatud. See tähendab, et nad peavad kohandama teie töötasu, kui riigis, kuhu olete lähetatud, on töötasu kõrgem. Töötasud on igas ELi riigis erinevad, sest need sõltuvad riiklikest õigusaktidest. Teave riikide kohta
Valige riik
- Austriacsdeenhuplsksl
- Belgiaenfrnl
- Bulgaariabg
- Eesti
- Hispaaniaen
- Horvaatia*
- Iirimaaen
- Itaaliaen
- Kreeka*
- Küprosen
- Leeduen
- Luksemburg*
- Lätien
- Madalmaaddeennl
- Malta*
- Poolaen
- Portugalen
- Prantsusmaaen
- Rootsiensv
- Rumeenia*
- Saksamaaen
- Slovakkiaen
- Sloveeniaen
- Soomeen
- Taanien
- Tšehhi*
- Ungarien
Lisateave
- Küsimused ja vastused sõiduaja eeskirjade kohta
- Sõiduaeg en
- Tööaeg transpordisektoris en
- Mis liiki sõidumeerik? (täpsed ELi suunised) en
- Lugege sõidukijuhtidele ja tööandjatele mõeldud kokkuvõtlikke voldikuid, mis käsitlevad sõidu- ja puhkeaega ning sõidukijuhtide lähetamist (samuti kättesaadavad 28 muus keeles en ).