Съвместното предприятие „Чисто небе 2“ е успешно публично-частно партньорство между Европейската комисия и европейската въздухоплавателна промишленост, което е на път да постигне своите цели за ефективност по отношение на околната среда. Във втората фаза — Чисто небе 2 — този успех ще се доразвие като:

• продължат да се интегрират революционни технологии в авиацията,
• се демонстрират новаторски конфигурации във въздухоплавателни средства, водещи до промени в екологичните и икономическите резултати.

Какво прави съвместното предприятие „Чисто небе 2“?

То помага за опазване на околната среда. Чрез технологиите по „Чисто небе 2“ въздухоплавателните средства в бъдеще ще могат да:

• намалят разхода си на гориво и свързаните с това емисии на CO2 с 20 — 30 %,
• намалят нивата на шума (в сравнение с 2014 г.) в сходна степен.

Очаква се също така това да доведе до значително подобряване на конкурентоспособността и мобилността в Европа.

Структура

Изпълнителният директор и неговият екип управляват съвместното предприятие „Чисто небе 2“ и докладват пред управителния съвет.

Управителният съвет е съставен от:

• ръководителите на 12-те водещи предприятия,
• ЕС, представляван от Европейската комисия,
• около 70 сътрудници.

Как работи съвместното предприятие „Чисто небе 2“?

За да изпълни своите цели, съвместното предприятие използва 3 взаимнодопълващи се инструмента — технологии, „концептуални въздухоплавателни средства“ и демонстрационни програми:

1. Технологиите се избират, разработват и наблюдават от гледна точка на зрелостта или „равнището на технологична готовност“. Наблюдават се над 100 ключови технологии. Разработените от „Чисто небе“ технологии ще обхващат всички сегменти на големите търговски въздухоплавателни средства.

2. Концептуално въздухоплавателно средство — проектни проучвания, които включват технологиите в жизнеспособна идейна конфигурация. Те обхващат основните бъдещи семейства въздухоплавателни средства:

• бизнес джетове,
• регионални и големи търговски въздухоплавателни средства,
• вертолети.

Основният метод за измерване и отчитане на екологичните резултати включва сравнение на концептуалните въздухоплавателни средства със съществуващите модели.

3. Демонстрационните програми обхващат физически демонстрационни модели, които включват редица технологии в по-голяма „система“ или на ниво въздухоплавателно средство, и показват как работят те в условия на експлоатация. Това помага да се провери потенциалът на технологиите и те да постигнат по-висока степен на зрялост.

Кой има полза от това?

• Обществеността — по-слабо шумово замърсяване, по-ниски вредни емисии, по-добра мобилност и по-висока конкурентоспособност на промишлеността в Европа.
• Икономиката — въздухоплаването е сред най-успешните промишлени отрасли в ЕС. „Чисто небе“ ще помогне за осигуряване на европейска работна сила, която е в състояние да разработва авангардните технологии, необходими за запазване на водеща позиция на пазара.
• Малките и средните предприятия — все повече такива предприятия навлизат във веригата на иновации посредством покани за предложения по програма „Чисто небе“. По този начин се създават нови възможности за тях и нови потенциални вериги на доставки за утвърдените предприятия от индустрията. Малките и средните предприятия, чиято дейност не е насочена към въздухоплаването (напр. предприятия от сектора на автомобилостроенето), също показват засилен интерес към възможностите за научни изследвания в рамките на „Чисто небе“.
• Научноизследователската и академичната общност — „Чисто небе“ предоставя начини за ускоряване на въвеждането на технологии в иновационния цикъл. Програмата дава възможност на представителите на промишлеността и научните среди съвместно да посрещат предизвикателствата и да работят по приоритетите.