Sti
Opdateret : 12/2012
daen
enet
enfisv
enfr
deen
en
enit
enlv
enlt
deenfr
en
ennl
enpl
enpt
ensv
en
Uanset hvor i EU du bor, skal du indregistrere din bil i det land, hvor du normalt bor eller har fast adresse i.
Du kan normalt ikke indregistrere din bil i et land, hvor du har en feriebolig.
Der findes ingen EU-regler for indregistrering af biler. Oplysningerne her viser, hvad praksis er i forskellige medlemslande.
For at indregistrere din bil, skal du bruge følgende dokumenter:
Udstedes af producenten og dokumenterer, at bilens tekniske egenskaber overholder sikkerheds- og miljøstandarderne. Det kan enten være en europæisk (EF) eller en national attest.
EF-typeattest – gælder i alle EU-lande.
Hvis din bil har en gyldig EF-attest, kan de nationale myndigheder ikke kræve yderligere teknisk dokumentation – medmindre din bil er blevet ændret, efter at den forlod fabrikken (så kan de kræve, at den skal synes).
National typeattest – gælder kun i det land, der udstedte den.
Generelt for busser, lastbiler, varevogne, trailere, specialbyggede biler fra før maj 2009 og veteranbiler.
Hvis du flytter til et andet EU-land med en bil, der allerede er indregistreret, vil myndighederne i det nye land ofte kræve yderligere syn eller attester, inden du kan indregistrere den dér.
Når du vil indregistrere en bil, som alle var indregistreret (af dig eller den tidligere ejer) i et andet EU-land, skal du aflevere den gamle registreringsattest til myndighederne.
Attesten indholder nyttige oplysninger om bilen, så indregistreringen bliver hurtigere og effektivere.
Når du indregistrerer en bil, skal du fremlægge dokumentation for, at den er forsikret.
Myndighederne skal acceptere forsikring i et hvilket som helst forsikringsselskab:
Du kan blive bedt om at dokumentere, at du er bilens retmæssige ejer. Fakturaer, der bruges som dokumentation for købet, skal tydeligt vise bilforhandlerens momsnummer.
Når myndighederne indregistrerer biler, har de ret til at tjekke, om der er betalt moms.
Momsreglerne afhænger af, om din bil er ny eller brugt, og om du har købt den af en bilforhandler eller en privatperson.
Når det gælder moms, er en bil brugt, hvis det er over 6 måneder siden, at den først kom på vejen, og hvis den har kørt over 6 000 km.
Hvis du køber en ny bil af en forhandler i ét EU-land, men vil indregistrere den i et andet EU-land, hvor du bor eller er ved at flytte til, skal du kun betale moms i det land, hvor du bor.
For at undgå at betale moms to gange og skulle søge om at få den ene betaling tilbage, skal du fortælle sælgeren, at du vil indregistrere bilen i et andet EU-land.
Hvis du køber en brugt bil af en privatperson, skal du ikke betale moms nogen steder.
Hvis du køber en brugt bil af en forhandler, skal du betale moms, men kun af fortjenesten ved at sælge den brugte bil. Denne moms fremgår ikke af fakturaen. Købet er ikke momspligtigt i bestemmelseslandet.
Myndighederne i det land, hvor du vil indregistrere bilen, kan kræve, at den skal synes.
De skal dog anerkende en synsattest fra et andet EU-land.
Der findes ingen EU-regler for registrerings- og ejerafgifter. Du skal betale de afgifter, loven kræver i det land, hvor du bor eller er ved at flytte til.
Du kan have ret til en fritagelse for registreringsafgiften, når du flytter til et andet land, hvis du opfylder bestemte vilkår og overholder fristerne.
Inden du flytter til det nye land, skal du kontakte de nationale myndigheder i landet.
Alex og Flora er lige gået på pension efter at have arbejdet i Tyskland i 30 år. Nu vil de flytte til Portugal og have deres bil med.
I Portugal er de fritaget fra portugisisk registreringsafgift (ISV), hvis de indregistrerer deres bil i løbet af 6 måneder efter at have forladt Tyskland. Myndighederne i Portugal skal blot have en attest fra de tyske myndigheder, der viser, hvornår de forlod landet.
Eftersom portugisiske registreringsafgifter kan være ret høje, kan det afgjort betale sig for Alex og Flora at få bilen indregistreret i tide.
I dette tilfælde de 27 EU-lande plus Island, Liechtenstein og Norge