Reizen in Europa - Op reis

• Homepage
• Welke documenten hebt u nodig?
• Geld
• Winkelen
• Op reis
• Gezondheid
• Communicatie
• Evenementen
• Wanneer vertrekken
• Huisdieren
• Als er iets misgaat
• Rekening houden met het milieu

Op reis

Als u in Europa met de auto, het vliegtuig, de trein of de boot wilt reizen, vindt u hier praktische informatie over rijbewijzen, autoverzekering, veiligheidsvoorschriften, maximumsnelheden, tol, rechtenvan vliegtuigpassagiers, veiligheidsvoorschriften op luchthavens en rechten van treinpassagiers.

Autorijden

Rijbewijs

Een geldig rijbewijs dat in een EU-land uitgereikt is, is geldig in de hele EU.

In sommige landen moet u naast een geldig rijbewijs het kentekenbewijs van uw auto bij u hebben.

In de meeste landen mag u pas autorijden vanaf 18 jaar. De minimumleeftijd voor het huren van een auto is niet in alle EU-landen gelijk. Meestal ligt die tussen 20 en 23 jaar. Soms geldt er ook een maximumleeftijd, die kan variëren van 65 tot 75 jaar.

Autoverzekering

Wanneer u binnen de EU reist, biedt uw autoverzekering automatisch de wettelijk verplichte minimumdekking (wettelijke aansprakelijkheid). Die is ook in IJsland, Liechtenstein en Noorwegen geldig. Als u in eigen land all risk verzekerd bent, ga dan na of u ook in andere landen gedekt bent.

De groene kaart is een internationaal erkend verzekeringsbewijs waarmee u gemakkelijker een schadeclaim kunt indienen als u een ongeval hebt. Ze is niet verplicht voor reizen in de EU, maar als u geen groene kaart bij u hebt, mag u uw verzekeringsbewijs niet vergeten.

Het groenekaartsysteem omvat momenteel 44 landen en wordt beheerd door een vereniging van verzekeraars. Op hun website vindt u meer informatie .

Bij uw verzekeraar kunt u terecht voor een Europees aanrijdingsformulier. Dit is een standaarddocument waarmee u bij een ongeval in een ander land gemakkelijker ter plaatse aangifte kunt doen.

Meer informatie over motorrijtuigenverzekering in de EU

Veilig rijden

In alle EU-landen is de veiligheidsgordel nu verplicht in alle motorvoertuigen, dus ook in touringcars en minibussen. Voor kinderen die meerijden in de auto of vrachtwagen is een kinderzitje of zitverhoger verplicht. Dit geldt ook voor andere voertuigen, voor zover dat tenminste mogelijk is.

Telefoneren tijdens het rijden verhoogt de kans op een ongeval aanzienlijk. Het is dan ook in alle EU-landen uitdrukkelijk of impliciet verboden.

In de meeste EU-landen bedraagt het maximaal toegelaten alcoholgehalte in het bloed tijdens het rijden 0,5 mg/ml. In sommige landen ligt die grens hoger (tot 0,8 mg/ml) of lager (tot zelfs 0,0 mg/ml). De Europese Commissie wil dit voor de hele EU gelijktrekken op hoogstens 0,5 mg/ml.

Denk eraan dat in Ierland en het Verenigd Koninkrijk en op Cyprus en Malta links wordt gereden en dat in veel landen geen voorrang van rechts geldt.

De maximumsnelheid op snelwegen is over het algemeen 110, 120 of 130 km/uur. De maximumsnelheid binnen de bebouwde kom is meestal 50 km/uur. Let goed op de maximumsnelheidsborden en pas uw rijgedrag aan de omstandigheden aan.

Meer informatie over de veiligheidsregels in het verkeer in de EU

Tolheffing

Veel landen, waaronder Frankrijk, Griekenland, Hongarije, Ierland, Italië, Oostenrijk, Polen, Portugal, Slovenië, Slowakije, Spanje, Tsjechië en het Verenigd Koninkrijk, hebben tolwegen. In sommige landen (Hongarije, Oostenrijk, Slovenië, Slowakije en Tsjechië) betaalt u voor de tolwegen via een vignet dat u achter uw voorruit moet plakken.

Per vliegtuig

De EU heeft gezorgd voor goedkopere tickets en een ruimere keuze aan luchtvaartmaatschappijen en diensten. Dankzij in 2009 overeengekomen EU-regels zullen de capaciteit en de veiligheid van het Europese luchtvaartsysteem toenemen, waardoor vluchten veiliger, milieuvriendelijker en goedkoper worden

Rechten van vliegtuigpassagiers

Als vliegtuigpassagier hebt u bepaalde rechten inzake vlucht- en boekingsinformatie, schade aan bagage, vertragingen en annuleringen van vluchten, instapweigering, compensatie bij ongevallen en problemen bij pakketreizen. Deze rechten gelden voor binnenlandse en internationale lijn- en chartervluchten vanaf een EU-luchthaven of vanaf een luchthaven buiten de EU naar een EU-luchthaven, voor zover het een vlucht van een luchtvaartmaatschappij uit de EU betreft.

De EU heeft een lijst van luchtvaartmaatschappijen die geen toegang krijgen tot het luchtruim of de luchthavens van de EU. Gehandicapten en ouderen hebben tegenwoordig recht op gratis hulp aan boord van vliegtuigen en op luchthavens in de EU, zodat zij net zo gemakkelijk als ieder ander kunnen reizen. Laat de luchtvaartmaatschappij ten minste 48 uur van tevoren weten wat uw speciale behoeften zijn. Dankzij de EU kunnen reizigers de prijzen van vliegtickets nu beter vergelijken omdat het verplicht is om naast de prijs van de vlucht zelf ook alle belastingen, toeslagen en heffingen in de prijs op te nemen. In een brochure worden de rechten van vliegtuigpassagiers samengevat.

Met klachten kunt u in eerste instantie terecht bij de luchtvaartmaatschappij of de reisorganisatie. Als deze hun verplichtingen niet nakomen, kunt u ook een klacht indienen.

• Voor klachten over instapweigering, annuleringen of grote vertragingen: neem contact op met de bevoegde nationale instanties
• Voor klachten over uw rechten als gehandicapte of oudere passagier: neem contact op met de bevoegde nationale instanties
• Voor andere klachten, bijv. over verloren bagage: neem contact op met een Europees bureau voor consumentenvoorlichting
• Download een klachtenformulier voor vliegtuigpassagiers

Veiligheid

Om het vliegverkeer in de hele EU zo veilig mogelijk te maken, zijn er gemeenschappelijke regels en normen vastgelegd over zaken als de controle van passagiers, handbagage en ruimbagage, en de veiligheidscontroles van vliegtuigtuigen.

Er bestaat een EU-lijst van artikelen die niet zijn toegestaan in de passagiersruimte op vluchten vanuit EU-luchthavens (zie bijlage 4-C). Ook is er een lijst van artikelen die niet in de bagageruimte mogen worden meegenomen (zie bijlage 5-C).

De beperkingen op de hoeveelheid vloeistoffen die passagiers mogen meenemen in hun handbagage worden stapsgewijs opgeheven zodra de controle op vloeibare explosieven mogelijk is. Alle luchthavens moeten uiterlijk in april 2013 vloeistoffen, sprays en gels kunnen controleren. Als u voor die tijd vloeistoffen mee wilt nemen in uw handbaggage, moeten zij in aparte flesjes of potjes zitten met een maximuminhoud van 100 ml. Deze moeten weer in één doorzichtige, hersluitbare plastic zak worden gedaan met een inhoud van maximaal 1 liter. Er wordt een uitzondering gemaakt voor medicijnen en babyvoeding die tijdens de vlucht nodig zijn. Ook vloeistoffen die in de vertrekzone na de veiligheidscontrole zijn gekocht, zoals drank en parfum, zijn toegestaan.

Daarnaast moeten op luchthavens buiten de EU gekochte vloeistoffen in verzegelde zakken vanaf april 2011 na controloe aan boord van vliegtuigen worden toegelaten. Luchthavens moeten daarom voor die tijd vloeistoffen kunnen controleren. Hoeveel handbagage u mag meenemen verschilt per luchtvaartmaatschappij. Controleer dit voor vertrek.

Met de trein

De EU heeft een spoorwegnet van meer dan 212 000 km met allerlei internationale verbindingen. Verschillende landen worden doorkruist door in totaal ruim 6000 km aan hogesnelheidslijnen, waarop de treinen een snelheid van 350 km/u kunnen halen. Dit netwerk wordt uitgebreid met nieuwe verbindingen in België, Duitsland, Frankrijk, Griekenland, Italië, Nederland, Oostenrijk, Portugal, Spanje en het Verenigd Koninkrijk. Aanzienlijke financiële steun wordt verleend aan trans-Europese projecten zoals verbetering van de spoorverbindingen van Rotterdam naar Genua, van Lyon naar de Hongaars-Oekraïense grens, van Stockholm naar Palermo, van Dresden naar Boekarest en van Warschau naar Talinn.

De concurrentie bij het internationaal personenvervoer neemt toe. Sinds begin 2010 mag immers elke in de EU gevestigde, gecertificeerde spoorwegmaatschappij internationale diensten aanbieden en reizigers laten in- en uitstappen in ieder station langs internationale routes.

De rechten van treinreizigers zijn ook uitgebreid, met name op het gebied van informatievoorziening, schadevergoeding bij vertraging, gemiste aansluiting en annulering. Gehandicapten en ouderen hebben recht op gratis hulp, op voorwaarde dat zij hun behoeften van tevoren melden.

Een goede manier om Europa per spoor te verkennen is een interrail-pas. Daarmee kunt u naar plaatsen en landen die u altijd al wilde ontdekken. Bovendien hebben zeven Europese exploitanten van hogesnelheidslijnen hun krachten gebundeld onder de naam Railteam om reizen over het Europese hogesnelheidsnet zo gemakkelijk mogelijk te maken.

Met de boot

Er zijn diverse vaste scheepvaartverbindingen tussen EU-landen die een volwaardig alternatief zijn voor reizen over de weg, het spoor of door de lucht, of die daarmee gecombineerd kunnen worden. Zo'n 41 000 km aan binnenvaartroutes lopen door 20 van de 27 EU-landen. U kunt er een zee- of riviercruise op maken of aan pleziervaart doen.

De EU hanteert al langere tijd strenge normen voor veiligheid op zee en regels die reizigers en bemanning van veerboten en passagiersschepen in de EU beschermen.

Met de metro

Als u de metro wilt gebruiken, kijk dan alvast naar de kaarten van metrolijnen van verschillende Europese steden .

Fietsen en wandelen

Maak gebruik van de zelfservice huurfietsen die steden zoals Parijs, Brussel, Barcelona, Kopenhagen, Londen en tal van kleineere steden in Europa tegenwoordig aanbieden.

Voor enthousiaste fietsers heeft EuroVélo , dat onderdeel is van de Europese Fietsersfederatie ECF, twaalf langeafstandsfietsroutes van in totaal 66 000 km door Europa uitgezet. Het nieuwe Europese Fietswoordenboek is een gratis boekje op paspoortformaat met alle belangrijke fietstermen in 27 talen, waaronder alle officiële EU-talen. Handig als u door Europa gaat fietsen! Als u een exemplaar wilt ontvangen, kunt u contact opnemen met ten@eesc.europa.eu. Als u liever wandelt, heeft de Europese Wandelaarsvereniging informatie voor u over wandelen in Europa en over elf langeafstandspaden door heel Europa.