Navigation path

Left navigation

Additional tools

Ευρωπαϊκή Επιτροπή - Δελτίο Τύπου

Δέσμη παραβάσεων Φεβρουαρίου: κυριότερες αποφάσεις

Βρυξέλλες, 25 Φεβρουαρίου 2016

Επισκόπηση ανά τομέα πολιτικής

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, στη μηνιαία της δέσμη αποφάσεων για υποθέσεις παράβασης, κινεί νομική διαδικασία κατά των κρατών μελών που δεν συμμορφώνονται με τις υποχρεώσεις που υπέχουν δυνάμει του ενωσιακού δικαίου. Οι εν λόγω αποφάσεις, που καλύπτουν διάφορους τομείς και πεδία πολιτικής της ΕΕ (βλ. παραρτήματα Ι και ΙΙ), αποβλέπουν στην εξασφάλιση της ορθής εφαρμογής της ενωσιακής νομοθεσίας προς όφελος των πολιτών και των επιχειρήσεων.

Οι κυριότερες αποφάσεις που ελήφθησαν από την Επιτροπή (34 αιτιολογημένες γνώμες και 3 παραπομπές στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης) παρατίθενται κατωτέρω ταξινομημένες ανά τομέα πολιτικής. Επιπλέον, η Επιτροπή αποφάσισε να περατώσει 108 υποθέσεις, εφόσον οι εκκρεμότητες με τα οικεία κράτη μέλη διευθετήθηκαν χωρίς να χρειάζεται η Επιτροπή να κινήσει περαιτέρω διαδικασίες.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ενωσιακή διαδικασία επί παραβάσει, βλ. το πλήρες MEMO/12/12. Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με όλες τις αποφάσεις που ελήφθησαν, βλ. το μητρώο υποθέσεων για υποθέσεις παράβασης.

1. Γεωργία και αγροτική ανάπτυξη

(Για περισσότερες πληροφορίες: Daniel Rosario – Τηλ.: +32 229 56185, Clémence Robin – Τηλ.: +32 229 52509)

Επίσημη προειδοποιητική επιστολή

Γεωργία: Η Επιτροπή καλεί την ΕΛΛΑΔΑ να τροποποιήσει τον νόμο περί αναγκαστικής συμμετοχής σε συνεταιρισμούς

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζητεί από την Ελλάδα να τροποποιήσει τον αναγκαστικό νόμο 6085/1934, ο οποίος δεν επιτρέπει σε μεμονωμένους αμπελοκαλλιεργητές της Σάμου να παράγουν και να εμπορεύονται οίνο ατομικά. Ο εν λόγω νόμος υποχρεώνει τους αμπελοκαλλιεργητές της Σάμου να είναι μέλη των τοπικών συνεταιρισμών οι οποίοι, με τη σειρά τους, οφείλουν να παραδίδουν το σύνολο της παραγωγής γλεύκου και σταφυλιών στην Ένωση Οινοποιητικών Συνεταιρισμών Σάμου (ΕΟΣΣ), η οποία έχει το αποκλειστικό δικαίωμα παραγωγής και εμπορίας του σαμιακού οίνου. Επειδή στις 21 Ιανουαρίου 2015 υποβλήθηκε πιο λεπτομερής καταγγελία, η Επιτροπή αποστέλλει επιπλέον συμπληρωματική προειδοποιητική επιστολή. Εάν η Ελλάδα δεν απαντήσει ικανοποιητικά εντός δύο μηνών, η Επιτροπή μπορεί να αποστείλει στις ελληνικές αρχές αιτιολογημένη γνώμη.

2. Δράση για το κλίμα

(Για περισσότερες πληροφορίες: Anna-Kaisa Itkonen – Τηλ.: +32 229 56186, Nicole Bockstaller – Τηλ.: +32 229 52589)

Αιτιολογημένη γνώμη

Ποιότητα καυσίμων: Η Επιτροπή καλεί την ΙΤΑΛΙΑ να εξασφαλίσει την εφαρμογή των ευρωπαϊκών προτύπων για την ποιότητα των καυσίμων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί την Ιταλία να θεσπίσει και να κοινοποιήσει τα μέτρα για τη μεταφορά στο εθνικό της δίκαιο της οδηγίας 2014/77/ΕΕ της Επιτροπής σχετικά με την ποιότητα των καυσίμων βενζίνης και ντίζελ. Σκοπός της εν λόγω οδηγίας είναι να επικαιροποιηθούν οι αναφορές στα τεχνικά πρότυπα των καυσίμων που πωλούνται εντός της ΕΕ. Η οδηγία έπρεπε να είχε μεταφερθεί έως τις 11 Ιουνίου 2015. Παρά την προειδοποιητική επιστολή που εστάλη στην Ιταλία και σε άλλα οκτώ κράτη μέλη στις 22 Ιουλίου 2015, η Ιταλία είναι το μόνο κράτος μέλος που δεν έχει κοινοποιήσει στην Επιτροπή τα εθνικά μέτρα για τη συμμόρφωσή του με τα συγκεκριμένα πρότυπα. Οι εκκρεμείς υποθέσεις παράβασης κατά άλλων κρατών μελών πρόκειται να κλείσουν. Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έστειλε αίτημα στην Ιταλία με τη μορφή αιτιολογημένης γνώμης. Η Ιταλία έχει πλέον δύο μήνες στη διάθεσή της για να κοινοποιήσει στην Επιτροπή τα μέτρα που έλαβε με σκοπό τη μεταφορά της οδηγίας. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την Ιταλία στο Δικαστήριο της ΕΕ. Στην περίπτωση αυτή, το Δικαστήριο μπορεί να αποφασίσει να επιβάλει οικονομικές κυρώσεις.       

3. Ενέργεια

(Για περισσότερες πληροφορίες: Anna-Kaisa Itkonen – Τηλ.: +32 229 56186, Nicole Bockstaller – Τηλ.: +32 229 52589)

Αιτιολογημένες γνώμες

Ενεργειακή απόδοση: Η Επιτροπή καλεί την ΙΣΠΑΝΙΑ να συμμορφωθεί πλήρως με την οδηγία για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με την αποστολή αιτιολογημένης γνώμης, κάλεσε την Ισπανία να συμμορφωθεί πλήρως με όλες τις απαιτήσεις της οδηγίας για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων (οδηγία 2010/31/ΕΕ). Σύμφωνα με την οδηγία αυτή, τα κράτη μέλη πρέπει να καθορίσουν και να εφαρμόσουν ελάχιστες απαιτήσεις όσον αφορά την ενεργειακή απόδοση για τα νέα και τα υφιστάμενα κτίρια, να εξασφαλίσουν την πιστοποίηση της ενεργειακής απόδοσης των κτιρίων και να απαιτήσουν την τακτική επιθεώρηση των συστημάτων θέρμανσης και κλιματισμού. Επιπλέον, σύμφωνα με την οδηγία, τα κράτη μέλη πρέπει να εξασφαλίζουν ότι όλα τα νέα κτίρια είναι «σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας» από το 2021 και μετά (2019, για τα δημόσια κτίρια). Έπειτα από λεπτομερή εξέταση της εθνικής νομοθεσίας για τη μεταφορά της οδηγίας, διαπιστώθηκαν ορισμένες ελλείψεις όσον αφορά τον καθορισμό των προτύπων για τα κτίρια «σχεδόν μηδενικής κατανάλωσης ενέργειας» και τη χρονική εφαρμογή τους. Επιπλέον, η Επιτροπή διαπίστωσε ότι οι απαλλαγές από τις απαιτήσεις της οδηγίας που προβλέπονταν στην εθνική νομοθεσία υπερέβαιναν τα οριζόμενα στην οδηγία. Η Ισπανία έχει στη διάθεσή της δύο μήνες για να κοινοποιήσει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τα μέτρα που έλαβε με σκοπό να διορθώσει αυτή την κατάσταση. Μετά την πάροδο αυτής της προθεσμίας, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της ΕΕ. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την οδηγία για την ενεργειακή απόδοση των κτιρίων είναι διαθέσιμες στον ιστότοπο της ΓΔ Ενέργειας.

Εσωτερική αγορά ενέργειας: Η Επιτροπή καλεί την ΑΥΣΤΡΙΑ, το ΒΕΛΓΙΟ και την ΚΡΟΑΤΙΑ να συμμορφωθούν πλήρως με την τρίτη δέσμη μέτρων για την ενέργεια

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέστειλε αιτιολογημένες γνώμες στην Αυστρία και το Βέλγιο, καλώντας τα εν λόγω κράτη μέλη να εξασφαλίσουν την ορθή μεταφορά και εφαρμογή της οδηγίας για την ηλεκτρική ενέργεια(οδηγία 2009/72/ΕΚ) και την οδηγία για το φυσικό αέριο (οδηγία 2009/73/ΕΚ). Οι οδηγίες εντάσσονται στην τρίτη δέσμη μέτρων για την ενέργεια και περιλαμβάνουν βασικές διατάξεις για την ορθή λειτουργία των αγορών ενέργειας, όπως κανόνες για τον διαχωρισμό των διαχειριστών συστημάτων μεταφοράς από ενεργειακούς προμηθευτές και παραγωγούς, για την ενίσχυση των εθνικών ρυθμιστικών αρχών και για τη βελτίωση της λειτουργίας των λιανικών αγορών προς όφελος των καταναλωτών. Η Αυστρία έχει μεταφέρει πλημμελώς αρκετές απαιτήσεις διαχωρισμού όσον αφορά το σχετικό μοντέλο για τους ανεξάρτητους διαχειριστές μεταφοράς και δεν έχει τηρήσει πλήρως τους κανόνες σχετικά με τις εξουσίες της εθνικής ρυθμιστικής αρχής. Το Βέλγιο δεν μετέφερε ορθά στο εσωτερικό του δίκαιο ορισμένους κανόνες που αφορούν τον διαχωρισμό της ιδιοκτησίας, γεγονός που καθιστά σχεδόν αδύνατο για τις επιχειρήσεις πέραν των κατεστημένων φορέων εκμετάλλευσης του φυσικού αερίου και της ηλεκτρικής ενέργειας να αναπτύξουν και να διαχειριστούν τις διασυνδέσεις προς άλλα κράτη μέλη της ΕΕ. Επιπλέον, το Βέλγιο δεν μετέφερε ορθά στο εσωτερικό του δίκαιο ορισμένους κανόνες σχετικά με τις εξουσίες της εθνικής ρυθμιστικής αρχής και ορισμένες διατάξεις για τους καταναλωτές. Επίσης, η Επιτροπή απέστειλε σήμερα αιτιολογημένη γνώμη στην Κροατία σχετικά με τους κανόνες που διέπουν την αγορά φυσικού αερίου του εν λόγω κράτους μέλους. Το ισχύον εθνικό πλαίσιο δημιουργεί αδικαιολόγητα εμπόδια στις εξαγωγές της εγχώριας παραγωγής φυσικού αερίου, περιορίζει τις εισαγωγές από άλλα κράτη μέλη και έχει ως αποτέλεσμα να καθυστερεί το άνοιγμα της αγοράς φυσικού αερίου, αντιβαίνοντας στους κανόνες της ΣΛΕΕ για την ελεύθερη κυκλοφορία των εμπορευμάτων, καθώς και στην οδηγία για το φυσικό αέριο και στον κανονισμό για το φυσικό αέριο [κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 715/2009]. Η ισχύουσα ρύθμιση των τιμών για τους μη οικιακούς πελάτες, και το καθεστώς που ρυθμίζει την πρόσβαση και την κατανομή της αποθηκευτικής δυναμικότητας δεν συμμορφώνονται πλήρως με τους ενωσιακούς κανόνες της εσωτερικής αγοράς ενέργειας. Τα εν λόγω κράτη μέλη έχουν στη διάθεσή της δύο μήνες για να κοινοποιήσουν στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τα μέτρα που έλαβαν με σκοπό να διορθώσουν αυτή την κατάσταση. Μετά την πάροδο αυτής της προθεσμίας, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Υπεράκτιες εργασίες πετρελαίου και φυσικού αερίου: Η Επιτροπή καλεί την ΕΛΛΑΔΑ, τις ΚΑΤΩ ΧΩΡΕΣ και την ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ να μεταφέρουν την οδηγία για την ασφάλεια των υπεράκτιων εργασιών

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε σήμερα επίσημα από την Ελλάδα, τις Κάτω Χώρες και την Πορτογαλίανα λάβουν μέτρα προκειμένου να εξασφαλίσουν τη μεταφορά της οδηγίας για την ασφάλεια των υπεράκτιων εργασιών (οδηγία 2013/30/ΕΕ) στο εσωτερικό τους δίκαιο. Η οδηγία ορίζει ότι τα κράτη μέλη πρέπει να εφαρμόζουν μια σειρά κανόνων με σκοπό την πρόληψη των ατυχημάτων, καθώς και την άμεση και αποτελεσματική αντίδραση σε περίπτωση ατυχημάτων στις υπεράκτιες εγκαταστάσεις πετρελαίου και φυσικού αερίου. Για παράδειγμα, πριν από την εξερεύνηση ή την παραγωγή, οι εταιρείες πρέπει να συντάσσουν έκθεση περί μεγάλων κινδύνων για την υπεράκτια εγκατάστασή τους. Κατά τη χορήγηση αδειών, τα κράτη μέλη της ΕΕ πρέπει να εξασφαλίζουν ότι οι εταιρείες έχουν επαρκή χρηματοδότηση και την αναγκαία τεχνική εμπειρογνωμοσύνη. Πρέπει να διατίθενται στους πολίτες πληροφορίες για τον τρόπο με τον οποίο οι εταιρείες και οι χώρες της ΕΕ διατηρούν τις εγκαταστάσεις ασφαλείς. Επιπλέον, οι εταιρείες έχουν την πλήρη ευθύνη για τις περιβαλλοντικές ζημίες που προκαλούνται σε προστατευόμενα θαλάσσια είδη και φυσικούς οικοτόπους. Η οδηγία έπρεπε να είχε μεταφερθεί στο εθνικό δίκαιο έως τις 19 Ιουλίου 2015. Η Επιτροπή απέστειλε σήμερα αιτιολογημένες γνώμες στην Ελλάδα, τις Κάτω Χώρες και την Πορτογαλία, καλώντας τες να συμμορφωθούν με τους ενωσιακούς κανόνες. Αν τα εν λόγω κράτη μέλη δεν εκπληρώσουν τη συγκεκριμένη υποχρέωση εντός δύο μηνών, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να τα παραπέμψει στο Δικαστήριο της ΕΕ και να ζητήσει την επιβολή οικονομικών κυρώσεων. Κατά τη διάρκεια του δεύτερου εξαμήνου του 2015, η Επιτροπή κίνησε διαδικασίες επί παραβάσει κατά 15 κρατών μελών για τη μη μεταφορά ή την πλημμελή μεταφορά στο εσωτερικό τους δίκαιο της οδηγίας για την υπεράκτια ασφάλεια. Η Επιτροπή εξακολουθεί να παρακολουθεί την εφαρμογή της οδηγίας και θα εξετάσει τις όποιες ελλείψεις κατά τους προσεχείς κύκλους παραβάσεων. Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την ασφάλεια των υπεράκτιων εργασιών πετρελαίου και φυσικού αερίου είναι διαθέσιμες στον δικτυακό τόπο της ΓΔ Ενέργειας.

4. Περιβάλλον

(Για περισσότερες πληροφορίες: Enrico Brivio – Τηλ.: +32 229 56172, Iris Petsa – Τηλ.: +32 229 93321)

Αιτιολογημένες γνώμες

Απόβλητα: Η Επιτροπή ζητεί από τη ΔΑΝΙΑ να εφαρμόσει τους ενωσιακούς κανόνες για τα απόβλητα της εξορυκτικής βιομηχανίας

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί τη Δανία να ευθυγραμμίσει πλήρως τη νομοθεσία της με τους ενωσιακούς κανόνες σχετικά με τη διαχείριση των αποβλήτων της εξορυκτικής βιομηχανίας. Η οδηγία για τα απόβλητα της εξορυκτικής βιομηχανίας (οδηγία 2006/21/ΕΚ) αποσκοπεί στην πρόληψη ή τον περιορισμό, στο μέτρο του δυνατού, των δυσμενών επιπτώσεων στην υγεία του ανθρώπου και το περιβάλλον που προκύπτουν κατά τη διαχείριση των αποβλήτων της εξορυκτικής βιομηχανίας. Τα κράτη μέλη ήταν υποχρεωμένα να θέσουν σε ισχύ τα αναγκαία μέτρα συμμόρφωσης με την εν λόγω οδηγία πριν από την 1η Μαΐου 2008. Επειδή ορισμένες ελλείψεις στη δανική νομοθεσία μπορεί να οδηγήσουν σε χαμηλότερο επίπεδο προστασίας για την ανθρώπινη υγεία και το περιβάλλον, η Επιτροπή απέστειλε προειδοποιητική επιστολή τον Σεπτέμβριο του 2011, την οποία ακολούθησε συμπληρωματική προειδοποιητική επιστολή τον Φεβρουάριο του 2015. Αν και η Δανία σκόπευε να ρυθμίσει ορισμένα από τα ζητήματα που διαπιστώθηκαν, αυτό δεν συνέβη εγκαίρως, με αποτέλεσμα να εξακολουθούν να υπάρχουν σημαντικά κενά στην εφαρμογή. Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή αποστέλλει αιτιολογημένη γνώμη. Αν η Δανία δεν λάβει μέτρα εντός δύο μηνών, η υπόθεση μπορεί να παραπεμφθεί στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Απόβλητα: Η Επιτροπή ζητεί από την ΙΤΑΛΙΑ να εφαρμόσει τους ενωσιακούς κανόνες για τα απόβλητα ηλεκτρικών στηλών

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί την Ιταλία να ευθυγραμμίσει τη νομοθεσία της για τα απόβλητα των ηλεκτρικών στηλών και των συσσωρευτών σύμφωνα με τη νέα οδηγία για τις ηλεκτρικές στήλες (οδηγία 2013/56/ΕΕ), υποχρέωση που έπρεπε να είχε εκπληρωθεί έως την 1η Ιουλίου 2015. Η αναθεωρημένη και επικαιροποιημένη οδηγία για τις ηλεκτρικές στήλες, η οποία αποσκοπεί στην ελαχιστοποίηση των επιπτώσεων των ηλεκτρικών στηλών και των συσσωρευτών στο περιβάλλον, καθορίζει τους κανόνες για την εμπορία και τη σήμανση των ηλεκτρικών στηλών που περιέχουν επικίνδυνες ουσίες. Ζητεί από τα κράτη μέλη να καθορίσουν ποσοτικοποιημένους στόχους για τη συλλογή και την ανακύκλωση των ηλεκτρικών στηλών και των συσσωρευτών. Επειδή η Ιταλία δεν κοινοποίησε στην Επιτροπή τη θέσπιση σχετικής νομοθεσίας, απεστάλη προειδοποιητική επιστολή στις 23 Σεπτεμβρίου 2015. Στη συνέχεια, η Ιταλία ενημέρωσε την Επιτροπή για τις νομοθετικές διατάξεις που επρόκειτο να εκδοθούν, αλλά δεν εστάλη επίσημη επιβεβαίωση της έκδοσής τους. Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή αποστέλλει αιτιολογημένη γνώμη. Αν η Ιταλία δεν λάβει μέτρα εντός δύο μηνών, η υπόθεση μπορεί να παραπεμφθεί στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Απόβλητα: Η Επιτροπή ζητεί από τη ΣΛΟΒΕΝΙΑ να εγκρίνει μέτρα σχετικά με τη διαχείριση των αποβλήτων και την πρόληψη της δημιουργίας αποβλήτων

Η Επιτροπή καλεί τη Σλοβενία να καταρτίσει στρατηγικά σχέδια για τη διαχείριση των αποβλήτων και την πρόληψη της δημιουργίας αποβλήτων, τα οποία αποτελούν τον ακρογωνιαίο λίθο κάθε εθνικής πολιτικής σχετικά με τη διαχείριση των αποβλήτων, σύμφωνα με τους στόχους της οδηγίας 2008/98/ΕΚ και της κυκλικής οικονομίας. Τα σχέδια για τη διαχείριση των αποβλήτων, που αποτελούν προϋπόθεση για τη χρήση κονδυλίων της ΕΕ, έπρεπε να είχαν εγκριθεί από τα κράτη μέλη έως τις 12 Δεκεμβρίου 2013. Το 2013 η Σλοβενία ενέκρινε ένα εθνικό πρόγραμμα για τη διαχείριση των αστικών αποβλήτων, αλλά εξακολουθεί να μη διαθέτει αντίστοιχο σχέδιο που να καλύπτει όλες τις κατηγορίες αποβλήτων. Η Σλοβενία θα έπρεπε επίσης να είχε εγκρίνει, έως τις 12 Δεκμεβρίου 2013, το πρόγραμμα για την πρόληψη της δημιουργίας αποβλήτων, το οποίο θα έπρεπε να στοχεύει στη μείωση της ποσότητας αποβλήτων που παράγονται στην πηγή. Για τον λόγο αυτό, η Επιτροπή αποστέλλει αιτιολογημένη γνώμη. Αν η Σλοβενία δεν λάβει μέτρα εντός δύο μηνών, η υπόθεση μπορεί να παραπεμφθεί στο Δικαστήριο της ΕΕ. 

Οδηγία για τη νιτρορύπανση: Η Επιτροπή ζητεί από την ΕΣΘΟΝΙΑ να καταπολεμήσει τη νιτρορύπανση των υδάτων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί την Εσθονία να λάβει αυστηρότερα μέτρα για την καταπολέμηση της νιτρορύπανσης των υδάτων. Τα νιτρικά άλατα είναι απαραίτητα για τα φυτά και χρησιμοποιούνται ευρέως ως λιπάσματα αλλά, σε υπερβολικά επίπεδα, προκαλούν σοβαρή ρύπανση των υδάτων, με αρνητικές συνέπειες στην υγεία, την οικονομία και το περιβάλλον. Η Επιτροπή διαπιστώνει ότι η εσθονική εθνική νομοθεσία εξακολουθεί να μην προβλέπει επαρκή μέτρα για επίτευξη των στόχων της οδηγίας 91/676/ΕΟΚ του Συμβουλίου όσον αφορά την κατάρτιση του προγράμματος δράσης για τις ευπρόσβλητες στη νιτρορύπανση ζώνες. Ορισμένες από τις αδυναμίες είναι ο ορισμός πολύ σύντομων περιόδων όταν απαγορεύεται η διασπορά λιπασμάτων στο έδαφος, καθώς και η έλλειψη σαφούς μεθοδολογίας όσον αφορά τη γενικότερη απαίτηση για ισορροπημένη λίπανση. Η Επιτροπή αποστέλλει αιτιολογημένη γνώμη ζητώντας από τις εσθονικές αρχές να συμμορφωθούν με το ενωσιακό δίκαιο στον συγκεκριμένο τομέα. Αν η Εσθονία δεν λάβει μέτρα εντός δύο μηνών, η Επιτροπή μπορεί να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Η οδηγία για τους οικοτόπους: Η Επιτροπή ζητεί από την ΕΛΛΑΔΑ να εντείνει τα μέτρα για την προστασία της φύσης

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί την Ελλάδα να εντείνει την προστασία των αυτοχθόνων ειδών και οικοτόπων, θεσπίζοντας κατάλληλο επίπεδο προστασίας των περιοχών που έχουν χαρακτηριστεί από το δίκτυο Natura 2000. Σύμφωνα με την οδηγία για τους οικοτόπους (οδηγία 92/43/ΕΟΚ του Συμβουλίου), τα κράτη μέλη είχαν στη διάθεσή τους έξι έτη προκειμένου να ορίσουν προστατευόμενες περιοχές στο πλαίσιο της εθνικής τους νομοθεσίας [μετατρέποντάς τες, τεχνικά, από «τόπους κοινοτικής σημασίας» (ΤΚΣ) σε «ειδικές ζώνες διατήρησης» (ΕΖΔ)], και να εγκρίνουν τα απαιτούμενα μέτρα για τη βελτίωση της κατάστασης των οικοτόπων και των ειδών που ζουν σε αυτούς. Μετά τη λήξη της εν λόγω εξαετούς προθεσμίας, η Ελλάδα έχει ορίσει επίσημα όλους τους ΤΚΣ της ως ΕΖΔ, αλλά δεν έχει καθορίσει τις απαιτούμενες προτεραιότητες ούτε έχει θεσπίσει τα αναγκαία μέτρα διατήρησης για τους τόπους αυτούς. Η σημαντική αυτή απόκλιση όσον αφορά τη συμμόρφωση με τις βασικές υποχρεώσεις που απορρέουν από την οδηγία για τους οικοτόπους δεν επιτρέπει την ορθή προστασία και διαχείριση των τόπων και συνιστά μείζονα απειλή για την εύρυθμη λειτουργία και τη συνοχή του δικτύου Natura 2000 στο σύνολό του. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή αποστέλλει αιτιολογημένη γνώμη, με την οποία δίνει στην Ελλάδα διορία δύο μηνών για να απαντήσει. Αν η Ελλάδα δεν λάβει μέτρα εντός δύο μηνών, η Επιτροπή μπορεί να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της ΕΕ.

SEVESO ΙΙΙ: Η Επιτροπή καλεί τη ΔΑΝΙΑ, το ΛΟΥΞΕΜΒΟΥΡΓΟ και τη ΣΛΟΒΕΝΙΑ να εφαρμόσουν τους ενωσιακούς κανόνες για την πρόληψη των βιομηχανικών ατυχημάτων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή καλεί τη Δανία,το Λουξεμβούργο καιτη Σλοβενία να στείλουν στοιχεία σχετικά με την εφαρμογή της οδηγίας Seveso III (οδηγία 82/501/ΕΟΚ) στο εσωτερικό τους δίκαιο, που συνιστά υποχρέωση την οποία όφειλαν να είχαν εκπληρώσει έως τις 31 Μαΐου 2015. Η εν λόγω οδηγία καθώς και οι προηγούμενες οδηγίες –Seveso I και II– αποσκοπούν στην πρόληψη μεγάλων ατυχημάτων σχετιζόμενων με επικίνδυνες ουσίες και στον περιορισμό των συνεπειών τους για τους πολίτες και το περιβάλλον. Αυτή η νέα οδηγία, η οποία άρχισε να ισχύει την 1η Ιουνίου 2015, λαμβάνει υπόψη ορισμένες αλλαγές στη νομοθεσία της ΕΕ –συμπεριλαμβανομένης της ταξινόμησης των χημικών ουσιών– και την ενίσχυση των δικαιωμάτων των πολιτών για πρόσβαση σε πληροφορίες και στη δικαιοσύνη. Επειδή η Δανία, το Λουξεμβούργο και η Σλοβενία αθέτησαν την αρχική προθεσμία, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέστειλε προειδοποιητικές επιστολές τον Ιούλιο του 2015. Η Επιτροπή αποστέλλει τώρα αιτιολογημένες γνώμες και, εάν τα εν λόγω κράτη μέλη δεν αντιδράσουν εντός δύο μηνών, οι υποθέσεις αυτές ενδέχεται να παραπεμφθούν στο Δικαστήριο της ΕΕ.

5. Εσωτερική αγορά, βιομηχανία, επιχειρηματικότητα και ΜΜΕ

(Για περισσότερες πληροφορίες: Lucia Caudet – Τηλ.: +32 229 56182, Heli Pietila – Τηλ.: +32 229 64950)

Παραπομπή στο Δικαστήριο της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Συμβολαιογράφοι: Η Επιτροπή παραπέμπει την ΤΣΕΧΙΚΗ ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ στο Δικαστήριο της ΕΕ λόγω της προϋπόθεσης ιθαγένειας για τους συμβολαιογράφους

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να παραπέμψει την Τσεχική Δημοκρατία στο Δικαστήριο της ΕΕ επειδή η εν λόγω χώρα επιτρέπει μόνο σε τσέχους υπηκόους να αναλαμβάνουν και να ασκούν το επάγγελμα του συμβολαιογράφου στην Τσεχική Δημοκρατία και, ως εκ τούτου, αποκλείει τους υπηκόους άλλων κρατών μελών. Κατά την άποψη της Επιτροπής, αυτή η προϋπόθεση ιθαγένειας αντίκειται στους κανόνες για την ελευθερία εγκατάστασης και δεν μπορεί να δικαιολογηθεί βάσει του άρθρου 51 της ΣΛΕΕ, το οποίο αφορά δραστηριότητες που συνδέονται με την άσκηση δημόσιας εξουσίας. Η Επιτροπή θεωρεί ότι οι δραστηριότητες που ασκούνται από τους τσέχους συμβολαιογράφους δεν παρουσιάζουν σημαντικές διαφορές από εκείνες που εξετάστηκαν από το Δικαστήριο, όταν αυτό συνήγαγε το συμπέρασμα ότι η προϋπόθεση της ιθαγενείας που επέβαλλαν οι οικείες χώρες για την πρόσβαση στο συμβολαιογραφικό επάγγελμα δεν ήταν σύμφωνη με το ενωσιακό δίκαιο. Καθώς η Τσεχική Δημοκρατία διατήρησε τη θέση της, η Επιτροπή αποφάσισε να παραπέμψει την υπόθεση στο Δικαστήριο της ΕΕ. Επί του παρόντος, εκκρεμεί παρόμοια υπόθεση κατά της Ουγγαρίας ενώπιον του Δικαστηρίου της ΕΕ. Η Επιτροπή παρακολουθεί επίσης εκ του σύνεγγυς την κατάσταση στα άλλα κράτη μέλη. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. το πλήρες δελτίο Τύπου.

Αιτιολογημένες γνώμες

Οδηγία για τις υπηρεσίες: Η Επιτροπή καλεί την ΕΛΛΑΔΑ να άρει τους περιορισμούς στον τομέα των υπηρεσιών διαμεσολάβησης

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή, με τη σημερινή αιτιολογημένη γνώμη της, ζητεί από την Ελλάδα να άρει τους συνεχιζόμενους περιορισμούς στον τομέα των υπηρεσιών διαμεσολάβησης. Η διαμεσολάβηση συνιστά διαδικασία με την οποία δύο ή περισσότερα μέρη επιχειρούν να επιλύσουν τη διαφορά τους με τη συνδρομή ενός διαμεσολαβητή. Οι περιορισμοί για τους παρόχους κατάρτισης διαμεσολαβητών στην Ελλάδα έγκεινται, μεταξύ άλλων, στη συγκεκριμένη νομική μορφή και στις απαιτήσεις συμμετοχής στο μετοχικό κεφάλαιο. Επί του παρόντος, η κατάρτιση των διαμεσολαβητών στην Ελλάδα πρέπει να παρέχεται από μη κερδοσκοπικές εταιρείες που έχουν συσταθεί από τουλάχιστον έναν ελληνικό δικηγορικό σύλλογο και ένα από τα ελληνικά επιμελητήρια. Η Επιτροπή φρονεί ότι οι απαιτήσεις σχετικά με τη νομική μορφή και τη συμμετοχή στο μετοχικό κεφάλαιο δεν πληρούν τις τρεις προϋποθέσεις που καθορίζονται στην οδηγία για τις υπηρεσίες (οδηγία 2006/123/ΕΚ, άρθρο 15), σύμφωνα με τις οποίες επιτρέπεται η επιβολή απαιτήσεων στους παρόχους υπηρεσιών, αν δεν εισάγουν διακρίσεις, δικαιολογούνται από επιτακτικό λόγο δημοσίου συμφέροντος και είναι αναλογικές. Επιπλέον, η αναγνώριση των επαγγελματικών προσόντων που έχουν αποκτήσει οι διαμεσολαβητές σε άλλα κράτη μέλη εξαρτάται, στην Ελλάδα, από δυσανάλογους όρους που εισάγουν διακρίσεις, οι οποίοι κρίνονται ασύμβατοι με την οδηγία για την αναγνώριση των επαγγελματικών προσόντων (οδηγία 2013/55/ΕΕ), καθώς και με την ελευθερία εγκατάστασης (άρθρο 49 της ΣΛΕΕ). Η Ελλάδα έχει πλέον προθεσμία δύο μηνών προκειμένου να κοινοποιήσει στην Επιτροπή τα μέτρα που έλαβε για τη διόρθωση της κατάστασης. Διαφορετικά, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την Ελλάδα στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Ενιαία αγορά: Η Επιτροπή ζητεί από τέσσερα κράτη μέλη να συμμορφωθούν με την οδηγία για τις υπηρεσίες στον τομέα των νομοθετικά κατοχυρωμένων επαγγελμάτων

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή λαμβάνει περαιτέρω μέτρα στο πλαίσιο των διαδικασιών επί παραβάσει που έχει κινήσει κατά της Αυστρίας, της Κύπρου, της Γερμανίας και της Πολωνίας, με την αιτιολογία ότι οι εθνικοί κανόνες των εν λόγω κρατών μελών περιλαμβάνουν υπερβολικά και αδικαιολόγητα εμπόδια στον τομέα των επαγγελματικών υπηρεσιών. Παρά την ανταλλαγή απόψεων που πραγματοποιήθηκε με τα τέσσερα κράτη μέλη, η Επιτροπή εξακολουθεί να θεωρεί ότι οι απαιτήσεις που επιβάλλονται σε ορισμένους παρόχους υπηρεσιών στα εν λόγω κράτη μέλη αντιβαίνουν στην οδηγία για τις υπηρεσίες (οδηγία 2006/123/ΕΚ). Η σημερινή ενέργεια αφορά τα εξής: τις απαιτήσεις σχετικά με την έδρα των συμβούλων σε θέματα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, τις απαιτήσεις σχετικά με τη νομική μορφή και τις υπερβολικές απαιτήσεις σχετικά με την κατοχή του κεφαλαίου εταιρειών αρχιτεκτόνων, μηχανικών, συμβούλων σε θέματα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας και κτηνιάτρων, καθώς και τους περιορισμούς στις πολυεπαγγελματικές εταιρείες αρχιτεκτόνων, μηχανικών και συμβούλων σε θέματα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, που ισχύουν στην Αυστρία· τις απαιτήσεις σχετικά με την κατοχή του κεφαλαίου εταιρειών όλων των επαγγελματιών του τομέα της μηχανικής, συμπεριλαμβανομένων των πολιτικών μηχανικών και των αρχιτεκτόνων, που ισχύουν στην Κύπρο· τις ελάχιστες και τις μέγιστες τιμές των αρχιτεκτόνων και των μηχανικών που ισχύουν στη Γερμανία, καθώς και τις ελάχιστες τιμές των συμβούλων σε θέματα διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας που ισχύουν στην Πολωνία. Το αίτημα της Επιτροπής προς την Αυστρία, την Κύπρο, τη Γερμανία και την Πολωνία λαμβάνει τη μορφή αιτιολογημένης γνώμης. Τα εν λόγω κράτη μέλη έχουν πλέον δύο μήνες στη διάθεσή τους για να κοινοποιήσουν στην Επιτροπή τα μέτρα που έλαβαν με σκοπό να διορθώσουν αυτή την κατάσταση.Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει αυτά τα κράτη μέλη στο Δικαστήριο της ΕΕ. Σήμερα, η Επιτροπή αποφάσισε επίσης να απευθύνει αιτιολογημένη γνώμη στην Ελλάδα λόγω των συνεχιζόμενων περιορισμών στον τομέα της κατάρτισης των διαμεσολαβητών. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. το πλήρες δελτίο Τύπου.

6. Κινητικότητα και μεταφορές

(Για περισσότερες πληροφορίες: Jakub Adamowicz – Τηλ.: +32 229 50595, Alexis Perier - Τηλ.: +32 229 69143)

Προσφυγές ενώπιον του Δικαστηρίου της Ευρωπαϊκής Ένωσης

Aσφάλεια των σιδηροδρόμων: Η Επιτροπή παραπέμπει την ΠΟΛΩΝΙΑ στο Δικαστήριο της ΕΕ

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να παραπέμψει την Πολωνία στο Δικαστήριο της ΕΕ, επειδή δεν μετέφερε ούτε εφάρμοσε ορθά την οδηγία 2004/49/ΕΚγια την ασφάλεια των κοινοτικών σιδηροδρόμων. Η οδηγία 2004/49/ΕΚ απαιτεί από τα κράτη μέλη να συστήσουν μια ανεξάρτητη αρχή για την ασφάλεια, έναν ανεξάρτητο φορέα διερεύνησης των ατυχημάτων και των συμβάντων, καθώς και να καθορίσουν κοινές αρχές διαχείρισης, ρύθμισης και εποπτείας της ασφάλειας των σιδηροδρόμων. Η Πολωνία δεν έχει μεταφέρει και εφαρμόσει την εν λόγω οδηγία στο εσωτερικό της δίκαιο. Ειδικότερα, η πολωνική νομοθεσία δεν εγγυάται ότι η διερεύνηση σοβαρών ατυχημάτων και συμβάντων πραγματοποιείται από τον ανεξάρτητο φορέα διερεύνησης και, επίσης, η Πολωνία δεν διασφαλίζει την ανεξαρτησία της αρμόδιας για την ασφάλεια αρχής. Για περισσότερες πληροφορίες, βλ. το πλήρες δελτίο Τύπου.

Η Επιτροπή προτείνει πρόστιμα και παραπέμπει εκ νέου την ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ στο Δικαστήριο της ΕΕ

Η Επιτροπή αποφάσισε να παραπέμψει την Πορτογαλία στο Δικαστήριο της ΕΕ, επειδή δεν συμμορφώθηκε με προηγούμενη απόφαση του Δικαστηρίου σχετικά με ενωσιακούς κανόνες για την εξισορρόπηση των λογαριασμών των διαχειριστών των σιδηροδρομικών υποδομών. Στην απόφαση που εκδόθηκε για την υπόθεση C-557/10, στις 25 Οκτωβρίου 2012, το Δικαστήριο αποφάσισε ότι η Πορτογαλία παραβίασε το ενωσιακό δίκαιο (πρώτη δέσμη μέτρων για τους σιδηροδρόμους), επειδή δεν εξέδωσε τα αναγκαία εθνικά μέτρα που θα εξασφάλιζαν την εξισορρόπηση των λογαριασμών των διαχειριστών των σιδηροδρομικών υποδομών. Μέχρι σήμερα, η Πορτογαλία δεν έχει ακόμη αντιμετωπιστεί επαρκώς το πρόβλημα αυτό. Η Επιτροπή ζητεί από το Δικαστήριο να επιβάλει την καταβολή κατ’ αποκοπήν ποσού από την ημερομηνία έκδοσης της πρώτης απόφασης του Δικαστηρίου, έως ότου η Πορτογαλία αποκαταστήσει την παράβαση, το οποίο ποσό ανέρχεται, μέχρι σήμερα, σε 5 385 995 ευρώ. Επιπλέον, προτείνει την επιβολή ημερήσιου προστίμου ύψους 40 401 ευρώ, το οποίο θα αρχίσει να καταβάλλεται από την ημερομηνία της δεύτερης απόφασης του Δικαστηρίου, έως ότου η Πορτογαλία συμμορφωθεί δεόντως με την ενωσιακή νομοθεσία. Οι κυρώσεις αυτές, που προτάθηκαν από την Επιτροπή με βάση τη Συνθήκη της Λισαβόνας, λαμβάνουν υπόψη τη σοβαρότητα της παράβασης, τη διάρκειά της και το αποτρεπτικό αποτέλεσμα που αντικατοπτρίζει την ικανότητα πληρωμής του οικείου κράτους μέλους. Η τελική απόφαση σχετικά με τις κυρώσεις εναπόκειται στο Δικαστήριο. 

Αιτιολογημένες γνώμες

Αεροπορικές μεταφορές: Η Επιτροπή καλεί το ΒΕΛΓΙΟ να συμμορφωθεί με το ενωσιακό δίκαιο σχετικά με τα αερολιμενικά τέλη

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε από το Βέλγιο να μεταφέρει ορθά και να εφαρμόσει την οδηγία 2009/12/ΕΚ για τα αερολιμενικά τέλη.Τα αερολιμενικά τέλη καταβάλλονται από τις αεροπορικές εταιρείες στα αεροδρόμια για χρήση των υποδομών τους. Η οδηγία ορίζει τα ελάχιστα πρότυπα για τον υπολογισμό των αερολιμενικών τελών με σκοπό την αποφυγή διακρίσεων και την εξασφάλιση θεμιτού ανταγωνισμού μεταξύ όλων των αεροπορικών εταιρειών που χρησιμοποιούν τα αεροδρόμια της ΕΕ. Τα κράτη μέλη ήταν υποχρεωμένα να θέσουν σε ισχύ τα αναγκαία μέτρα συμμόρφωσης με την εν λόγω οδηγία έως τις 15 Μαρτίου 2011. Μέχρι σήμερα το Βέλγιο δεν έχει μεταφέρει σωστά τις διατάξεις σχετικά με τη σύσταση ανεξάρτητης εποπτικής αρχής για την επίλυση των διενέξεων όσον αφορά τα τέλη μεταξύ αεροδρομίων και αεροπορικών εταιρειών. Το αίτημα εστάλη με τη μορφή συμπληρωματικής αιτιολογημένης γνώμης στο πλαίσιο της ενωσιακής διαδικασίας επί παραβάσει. Το Βέλγιο έχει προθεσμία δύο μηνών για να κοινοποιήσει στην Επιτροπή τα μέτρα που έλαβε προκειμένου να μεταφέρει πλήρως την οδηγία. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει το Βέλγιο στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Αεροπορικές μεταφορές: Η Επιτροπή καλεί την ΠΟΛΩΝΙΑ να θέσει τέλος στη διακριτική μεταχείριση ως προς τα αερολιμενικά τέλη στο αεροδρόμιο Wrocław.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε από την Πολωνία να τροποποιήσει το σύστημα αερολιμενικών τελών που εφαρμόζεται στο αεροδρόμιο του Wrocław «Nicolaus Copernicus». Ο κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 1008/2008, σχετικά με κοινούς κανόνες εκμετάλλευσης των αεροπορικών γραμμών στην ΕΕ καθιερώνει την αρχή της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών στον τομέα των αερομεταφορών. Επίσης, απαγορεύει στα κράτη μέλη να επιβάλλουν επαχθέστερους όρους στην εκτέλεση ενδοκοινοτικών αεροπορικών υπηρεσιών από εκείνους που επιβάλλονται στις εσωτερικές υπηρεσίες. Η Επιτροπή θεωρεί ότι τα αερολιμενικά τέλη που εφαρμόζονται στο εν λόγω αεροδρόμιο αποτελούν αδικαιολόγητη επιβάρυνση για την παροχή διασυνοριακών αεροπορικών υπηρεσιών στην ΕΕ. Το αίτημα διαβιβάστηκε με τη μορφή αιτιολογημένης γνώμης. Η Πολωνία έχει προθεσμία δύο μηνών για να κοινοποιήσει στην Επιτροπή τα μέτρα που έλαβε με σκοπό να τροποποιήσει το σύστημα αερολιμενικών τελών στο συγκεκριμένο αεροδρόμιο. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την Πολωνία στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Θαλάσσιες μεταφορές: Η Επιτροπή ζητεί από την ΚΥΠΡΟ να μεταφέρει ορθά τη νομοθεσία για την ασφάλεια στη θάλασσα

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε από την Κύπρο να μεταφέρει ορθά την οδηγία 2009/16/ΕΚ σχετικά με τον έλεγχο των πλοίων από το κράτος λιμένα. Ο έλεγχος από το κράτος λιμένα περιλαμβάνει επιθεώρηση των ξένων πλοίων σε εθνικούς λιμένες, προκειμένου να εξακριβωθεί ότι η κατάσταση του πλοίου και του εξοπλισμού πληροί τις απαιτήσεις των εφαρμοστέων διεθνών συμβάσεων. Οι εν λόγω επιθεωρήσεις εξακριβώνουν επίσης ότι το πλοίο είναι επανδρωμένο και λειτουργεί σύμφωνα με το εφαρμοστέο διεθνές δίκαιο, και εξακριβώνει την ικανότητα του πλοιάρχου και των αξιωματικών του σκάφους. Η ενωσιακή νομοθεσία ορίζει ότι ο συνολικός φόρτος των επιθεωρήσεων κατανέμεται μεταξύ όλων των παράκτιων κρατών μελών της ΕΕ και ότι κάθε κράτος μέλος θα πρέπει να επιθεωρεί τον καθορισμένο αριθμό σκαφών. Από το 2011, η Κύπρος δεν έχει επιθεωρήσει τον απαιτούμενο αριθμό σκαφών. Ως εκ τούτου, η Επιτροπή φρονεί ότι η Κύπρος δεν έχει εφαρμόσει την οδηγία 2009/16/ΕΚ. Η Κύπρος έχει προθεσμία δύο μηνών για να κοινοποιήσει στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή τα μέτρα που έλαβε προκειμένου να εξασφαλίσει την ορθή εφαρμογή της οδηγίας. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την Κύπρο στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Οδικές μεταφορές: Η Επιτροπή καλεί την ΙΣΠΑΝΙΑ να συμμορφωθεί με τους ενωσιακούς κανόνες σχετικά με την πρόσβαση στο επάγγελμα του οδικού μεταφορέα

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή αποφάσισε να αποστείλει αιτιολογημένη γνώμη στην Ισπανία, επειδή δεν ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 1071/2009 σχετικά με τους όρους που πρέπει να πληρούν οι επιχειρήσεις προκειμένου να λειτουργούν στην αγορά οδικών μεταφορών. Ένα κριτήριο είναι οι επιχειρήσεις να έχουν στη διάθεσή τους ένα ή περισσότερα οχήματα τα οποία έχουν ταξινομηθεί στο κράτος μέλος εγκατάστασης. Ωστόσο, ο ισπανικός νομοθέτης απαιτεί από τις επιχειρήσεις να διαθέτουν τουλάχιστον τρία οχήματα αντί μόνο ένα. Η Επιτροπή θεωρεί ότι η απαίτηση αυτή είναι δυσανάλογη και, ενδεχομένως, εισάγει διακρίσεις εις βάρος των μικρών μεταφορέων, οι οποίοι πολύ συχνά διαθέτουν μόνο ένα όχημα και αποκλείονται από την αγορά οδικών μεταφορών. Η Ισπανία έχει πλέον δύο μήνες για να απαντήσει. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την Ισπανία στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Οδικές μεταφορές: Η Επιτροπή ζητεί από την ΠΟΛΩΝΙΑ να εφαρμόσει ορθά τους ενωσιακούς κανόνες σχετικά με τα μέγιστα βάρη και τις μέγιστες διαστάσεις των φορτηγών

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε την Πολωνία να τηρήσει τις υποχρεώσεις που υπέχει δυνάμει της οδηγίας 96/53/ΕΚ του Συμβουλίου, η οποία ορίζει, μεταξύ άλλων, τους κανόνες για το μέγιστο συνολικό βάρος και το βάρος ανά άξονα των βαρέων οχημάτων μεταφοράς εμπορευμάτων σε εθνικό και διεθνές επίπεδο. Σύμφωνα με την οδηγία, θα πρέπει να επιτρέπεται στα φορτηγά έως 40 τόνων και μέγιστου συνολικού βάρους 11,5 τόνων για τον κινητήριο άξονα να κινούνται ελεύθερα στα οδικά δίκτυα των κρατών μελών, με ελάχιστες εξαιρέσεις, π.χ. στα εθνικά πάρκα ή στα μικρά χωριά. Ωστόσο, η Πολωνία υποχρεώνει τα εν λόγω οχήματα να καταβάλλουν αντίτιμο για τη χορήγηση ειδικής άδειας στο περίπου 97 % του δικτύου της. Έπειτα από εκτεταμένες επαφές με τις πολωνικές αρχές, η Επιτροπή απέστειλε σήμερα αίτημα με τη μορφή αιτιολογημένης γνώμης. Η Πολωνία έχει προθεσμία δύο μηνών για να προκειμένου να εφαρμόσει ορθά την οδηγία. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την Πολωνία στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Οδικές μεταφορές: Η Επιτροπή καλεί τη ΡΟΥΜΑΝΙΑ να συμμορφωθεί με την οδηγία περί επιβολής τελών για τη χρήση των οδικών υποδομών 

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή κάλεσε τη Ρουμανία να εκπληρώσει όλες τις απαιτήσεις της οδηγίας 2011/76/ΕΕ περί επιβολής τελών στα βαρέα φορτηγά οχήματα. Στο πλαίσιο της εν λόγω οδηγίας, τα κράτη μέλη πρέπει να θεσπίσουν ή να τροποποιήσουν σχετικούς ορισμούς (π.χ. «διόδια» και «τέλος υποδομής») και να εξασφαλίζουν ότι τα τέλη χρήσης είναι αναλογικά και ότι τα έσοδα που παράγουν χρησιμοποιούνται για την ανάκτηση του κόστους των υποδομών. Έπειτα από ενδελεχή εξέταση της ρουμανικής εθνικής νομοθεσίας προέκυψε ότι η οδηγία δεν έχει μεταφερθεί ορθά στο εσωτερικό δίκαιο. Η Ρουμανία έχει δύο μήνες στη διάθεσή της για να κοινοποιήσει στην Επιτροπή τα μέτρα που έλαβε με σκοπό να διορθώσει αυτή την κατάσταση. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να παραπέμψει την Ρουμανία στο Δικαστήριο της ΕΕ.

Σιδηροδρομικές μεταφορές: Η Επιτροπή καλεί επτά κράτη μέλη να μεταφέρουν την οδηγία στο εθνικό τους δίκαιο

Η Επιτροπή κάλεσε τη Βουλγαρία, την Τσεχική Δημοκρατία, τη Γερμανία, την Ελλάδα, τη Λετονία, το Λουξεμβούργο και τη Ρουμανία να μεταφέρουν στο εθνικό τους δίκαιο την οδηγία 2012/34/ΕΕ για τη δημιουργία ενιαίου ευρωπαϊκού σιδηροδρομικού χώρου. Η εν λόγω οδηγία περιλαμβάνει τις βασικές διατάξεις για το άνοιγμα της αγοράς στον τομέα των σιδηροδρόμων. Ορίζει τους κανόνες για τη διαχείριση των υποδομών και των σιδηροδρομικών μεταφορών, τα κριτήρια για την αδειοδότηση των σιδηροδρομικών επιχειρήσεων, καθώς και τις αρχές και τις διαδικασίες καθορισμού και είσπραξης των τελών υποδομής και για την κατανομή της χωρητικότητας υποδομής, καθώς και τη ρυθμιστική εποπτεία. Τα κράτη μέλη ήταν υποχρεωμένα να θέσουν σε ισχύ τα αναγκαία μέτρα συμμόρφωσης με την εν λόγω οδηγία έως τις 16 Ιουνίου 2015. Στις 22 Ιουλίου 2015 η Ευρωπαϊκή Επιτροπή απέστειλε προειδοποιητική επιστολή σε αρκετά κράτη μέλη. Τα προαναφερόμενα επτά κράτη μέλη δεν έχουν μέχρι στιγμής κοινοποιήσει μέτρα στην Επιτροπή. Έχουν δύο μήνες προθεσμία για να το πράξουν. Διαφορετικά, η Επιτροπή μπορεί να αποφασίσει να τα παραπέμψει στο Δικαστήριο της ΕΕ. 

MEMO/16/319

Αρμόδιοι επικοινωνίας:

Ερωτήσεις του κοινού: Europe Direct τηλεφωνικά 00 800 67 89 10 11 ή με ηλεκτρονικό μήνυμα


Side Bar