Navigation path

Left navigation

Additional tools

Φορητές Ηλεκτρονικές Συσκευές – Συχνές ερωτήσεις

European Commission - MEMO/13/1100   09/12/2013

Other available languages: EN FR DE DA ES NL IT SV PT FI CS ET HU LT LV MT PL SK SL BG RO HR

Ευρωπαϊκή Επιτροπή

ΕΝΗΜΕΡΩΤΙΚΟ ΣΗΜΕΙΩΜΑ

Βρυξέλλες, 9 Δεκεμβρίου 2013

Φορητές Ηλεκτρονικές Συσκευές – Συχνές ερωτήσεις

Ποιες είναι οι "φορητές ηλεκτρονικές συσκευές";

Στις φορητές ηλεκτρονικές συσκευές συγκαταλέγονται οι ψηφιακές φωτογραφικές μηχανές, τα έξυπνα τηλέφωνα, οι ταμπλέτες, οι συσκευές ηλεκτρονικής ανάγνωσης κ.λπ. Οι οδηγίες του Ευρωπαϊκού Οργανισμού Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) αφορούν όλες τις φορητές ηλεκτρονικές συσκευές εφόσον δεν βρίσκονται σε "λειτουργία μετάδοσης". Αυτό σημαίνει ότι οι συσκευές αυτές πρέπει να είναι σε "λειτουργία πτήσης". Η δυνατότητα μετάδοσης ή λήψης σήματος, π.χ. η σύνδεση με δίκτυο κινητής τηλεφωνίας, Wi-Fi, Bluetooth κ.λπ., πρέπει να είναι απενεργοποιημένη.

Άκουσα ότι η ΕΕ διευρύνει την ασφαλή χρήση των φορητών ηλεκτρονικών συσκευών στα αεροσκάφη– τι άλλαξε;

Οι νέες ευρωπαϊκές οδηγίες ασφαλείας ορίζουν ότι οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν, καθ' όλα τα στάδια της πτήσης, φορητές ηλεκτρονικές συσκευές που βρίσκονται σε "λειτουργία πτήσης" , εκτός εάν λάβουν διαφορετικές οδηγίες από το πλήρωμα του θαλάμου διακυβέρνησης ή το πλήρωμα του θαλάμου επιβατών.

Παλαιότερα, οι κανόνες ασφαλείας όριζαν ότι οι επιβάτες μπορούν να χρησιμοποιούν τις φορητές ηλεκτρονικές τους συσκευές σε "λειτουργία πτήσης" (έχοντας δηλαδή απενεργοποιημένη τη δυνατότητα μετάδοσης σήματος) κατά τη διάρκεια της πτήσης του αεροσκάφους, αλλά όχι κατά την τροχοδρόμηση, την απογείωση και την προσγείωσή του.

Μπορώ δηλαδή να ξεκινήσω ήδη να χρησιμοποιώ στο αεροπλάνο φορητές ηλεκτρονικές συσκευές "σε λειτουργία πτήσης"; Ή πρέπει να περιμένω;

Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Ασφάλειας της Αεροπορίας (EASA) εξέδωσε νέες οδηγίες προς τις αεροπορικές εταιρείες, εξηγώντας πώς μπορεί να διευρυνθεί με ασφάλεια η χρήση των φορητών ηλεκτρονικών συσκευών σε όλα τα στάδια της πτήσης.

Η διαδικασία εφαρμογής των οδηγιών αυτών όμως διαφέρει από εταιρεία σε εταιρεία. Οι αεροπορικές εταιρείες θα χρειαστεί να προσαρμόσουν τους κανόνες λειτουργίας τους. Πολλές από αυτές αναμένεται να το πράξουν μέσα στις επόμενες εβδομάδες.

Θα μπορώ πάντα να χρησιμοποιώ φορητές ηλεκτρονικές συσκευές "σε λειτουργία πτήσης" όσο βρίσκομαι στο αεροσκάφος;

Προτεραιότητα έχει πάντα η ασφάλεια. Το πλήρωμα του αεροσκάφους μπορεί ορισμένες φορές να ζητήσει από τους επιβάτες να απενεργοποιήσουν τις συσκευές τους. Οι επιβάτες οφείλουν σε όλες τις περιπτώσεις να τηρούν τις οδηγίες ασφαλείας ή οποιεσδήποτε άλλες οδηγίες του πληρώματος.

Τι ισχύει για τις συσκευές "σε λειτουργία μετάδοσης"; Μπορώ να χρησιμοποιώ φορητές ηλεκτρονικές συσκευές για να στέλνω μηνύματα, κείμενα κ.λπ. ενόσω βρίσκομαι στο αεροσκάφος;

Όχι ακόμη, αλλά ο επίτροπος Μεταφορών της ΕΕ, Σιμ Κάλας, ζήτησε από τον EASA να επισπεύσει την εξέταση των παραμέτρων ασφαλείας για τη χρήση συσκευών "σε λειτουργία μετάδοσης" επί του αεροσκάφους. Νέες οδηγίες για το θέμα αυτό αναμένεται να εκδοθούν το 2014.

Επί του παρόντος, εξακολουθούν να ισχύουν όλοι οι περιορισμοί χρήσης των φορητών ηλεκτρονικών συσκευών "σε λειτουργία μετάδοσης" (συμπεριλαμβανομένων των κινητών τηλεφώνων). Οι συσκευές αυτές μπορούν να χρησιμοποιούνται "σε λειτουργία μετάδοσης" ώστε να είναι συνδεδεμένες με το δίκτυο και να επιτρέπουν τις τηλεφωνικές κλήσεις και την αποστολή ηλεκτρονικών μηνυμάτων μόνον σε αεροσκάφη που είναι ειδικά εξοπλισμένα με πιστοποιημένο σύστημα ασφαλείας. Ακόμη και σ' αυτές τις περιπτώσεις, όμως, η σύνδεση επιτρέπεται μόνον κατά τη διάρκεια της πτήσης του αεροσκάφους (και όχι κατά την τροχοδρόμηση, την απογείωση και την προσγείωση). Γίνεται δε μέσω του συστήματος που είναι ενσωματωμένο στο αεροσκάφος, και όχι μέσω του δικτύου εδάφους. Οι αεροπορικές εταιρείες αποφασίζουν τους όρους πρόσβασης, και συγκεκριμένα το κόστος σύνδεσης. Σήμερα είναι λίγα τα αεροσκάφη που είναι εξοπλισμένα με τέτοιο σύστημα, αλλά αναμένεται ότι τα επόμενα χρόνια ο αριθμός τους θα αυξηθεί. Σε κάθε περίπτωση, οι επιβάτες πρέπει να ακολουθούν τις πληροφορίες που δίνει το πλήρωμα του θαλάμου επιβατών σχετικά με τις δυνατότητες σύνδεσης του αεροσκάφους.

Τι ισχύει για τις τηλεφωνικές κλήσεις; Δεν θα είναι ιδιαίτερα ενοχλητικές για τους συνεπιβάτες;

Η εξέταση των παραμέτρων ασφαλείας για τις συσκευές "σε λειτουργία μετάδοσης" θα περιλαμβάνει και την ασφαλή χρήση των κινητών τηλεφώνων. Θα εναπόκειται στις αεροπορικές εταιρείες να καθιερώσουν πρακτικές που συνάδουν με τις επιθυμίες των πελατών τους. Οι αεροπορικές εταιρείες μπορούν να επιβάλλουν περιορισμούς στις φωνητικές κλήσεις για λόγους αβροφροσύνης.

Είναι ασφαλής η νέα πολιτική;

Ναι, η πολιτική αυτή βασίζεται σε αναλύσεις εμπειρογνωμόνων από όλους τους κλάδους της αεροπορίας: αεροπορικές εταιρείες, κατασκευαστές αεροσκαφών, ενώσεις κυβερνητών αεροσκαφών και κατασκευαστές φορητών ηλεκτρονικών συσκευών.

Είναι υποχρεωτικό για μια αεροπορική εταιρεία να εφαρμόσει τη νέα πολιτική;

Όχι. Οι εταιρείες μπορούν να ακολουθήσουν πιο αυστηρούς κανόνες όσον αφορά τη χρήση φορητών ηλεκτρονικών συσκευών. Όλοι οι περιορισμοί σχετικά με τη χρήση των συσκευών αυτών από τους επιβάτες εναπόκεινται στην κρίση της αεροπορικής εταιρείας.

Μπορεί το πλήρωμα του αεροσκάφους να ζητήσει από τους επιβάτες να μην χρησιμοποιούν φορητές ηλεκτρονικές συσκευές;

Ναι. Οι επιβάτες πρέπει πάντα να ακολουθούν τις οδηγίες που δίνει το πλήρωμα του αεροσκάφους.

Πώς μπορεί το πλήρωμα του αεροσκάφους να διασφαλίζει ότι όλες οι φορητές ηλεκτρονικές συσκευές είναι "σε λειτουργία πτήσης";

Όλοι πρέπει να δίνουμε προτεραιότητα στην ασφάλεια της πτήσης. Μπορεί να μην είναι εφικτό για το πλήρωμα του αεροσκάφους να ελέγξει εάν όλοι οι επιβάτες έχουν θέσει τις συσκευές τους "σε λειτουργία πτήσης". Οι επιβάτες οφείλουν να ακολουθούν τις οδηγίες του πληρώματος του αεροσκάφους ανά πάσα στιγμή.

Τι κάνουν οι ξένες αεροπορικές εταιρείες; Αυτή η νέα πολιτική εφαρμόζεται σε όλες τις αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην Ευρώπη;

Οι αεροπορικές εταιρείες χωρών εκτός ΕΕ ακολουθούν στο θέμα αυτό τους κανόνες που εκδίδει η αρχή πολιτικής αεροπορίας της χώρας τους. Οι νέες οδηγίες της ΕΕ ισχύουν μόνο για τις ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες.


Side Bar

My account

Manage your searches and email notifications


Help us improve our website