MEMO/08/177
Brüsszel, 2008. március 27.
1. Transznacionális együttműködési program egy európai térségért az integráció felé vezető úton „Délkelet-Európa” 2007–2013 – az „európai területi együttműködés” célkitűzés keretében megvalósuló, az Európai Regionális és Fejlesztési Alap (ERFA) által társfinanszírozott program
Térkép a programban részt vevő régiókról
[ ]
2. Áttekintés
2007. december 20-án az Európai Bizottság a 2007–2013-as időszakra transznacionális együttműködési programot fogadott el a délkelet-európai régió számára. E program 16 ország régióinak nyújt közösségi támogatást – tagállamokban, tagjelölt országokban, potenciális tagjelölt országokban és harmadik országokban.
A program tehát összesen 200 milliós népességet érint. Összköltségvetése 245 millió euró, amelyből az Európai Regionális Fejlesztési Alapon (ERFA) keresztül nyújtott közösségi támogatás 206 millió eurót tesz ki.
3. A program célja
A program fő célja abban áll, hogy transznacionális partnerségek kialakítása révén erősítse a területi, a gazdasági és társadalmi integrációs folyamatot, valamint hozzájáruljon a kohézióhoz, a stabilitáshoz és a versenyképességhez. A program négy kiemelt témára összpontosít: az innovációra, a környezetvédelemre, az elérhetőségre és a fenntartható városfejlesztésre. A Nyugat-Balkánnak így konkrét lehetősége nyílik arra, hogy enyhítsen lemaradásán az Európai Unióhoz képest, és szorosabbra fűzze az EU szomszédos országaihoz fűződő kapcsolatát.
Délkelet-Európa a legsokszínűbb, legheterogénebb, legösszetettebb transznacionális együttműködési térség Európában, amely igen különböző országokból tevődik össze. Az új országok megalakulása és az új határvonalak kialakulása nyomán a politikai, gazdasági, társadalmi és kulturális kapcsolatok is átrendeződtek.
Az 1990. évi változások óta e térség gazdasági és termelési szerkezete alapvető változáson megy át. Míg néhány régió, különösen a fővárosok, jól alkalmazkodnak az új kihívásokhoz, mások még keresik a helyüket. A programban részt vevő térség szempontjából jelentősek a gazdasági súlypontok, az innováció, a versenyképesség, valamint a városi és vidéki területek összeköttetése terén jelentkező regionális egyenlőtlenségek.
Az európai közlekedési hálózatban Délkelet-Európának összekötő szerepe van Észak-, Dél-, Kelet- és Nyugat-Európa között. A meglevő hálózatok azonban nem tudnak lépést tartani a fokozódó igénnyel és az egyre nagyobb követelményeket támasztó szabványelőírásokkal. Ugyan számos, a transzeurópai hálózatokhoz és páneurópai közlekedési folyosókhoz fogható eszköz és koncepció érinti a térséget, de ezek még további fejlesztésre szorulnak.
Teherszállításra alkalmas folyók, tengeri határok, a Duna mint fontos nemzetközi belvízi út és integráló tényező a közlekedés, a kereskedelem és a környezet terén, valamint nagy biológiai sokféleség és nagy környezetvédelmi értékű természeti erőforrások jellemzik Délkelet-Európát. A környezetbarát technológiák használatának lehetősége és a jövőbeli gazdasági és társadalmi fejlődés kilátása a térség erősségei, de az örökölt környezeti károsodásokat orvosolni kell.
4. A beruházások várható hatása
A program célja, hogy – integrált megközelítést és az együttműködést célzó konkrét fellépéseket alkalmazva, valamint látható eredményekre törekedve – fellendítse az innovációt, a vállalkozó kedvet, a tudást, a gazdaságot és az információs társadalmat, valamint hogy növelje a régiók és városok vonzerejét – szem előtt tartva mindeközben a fenntartható fejlődést, a különböző régiók elérhetőségét, a tudás hozzáférhetőségét és a környezetminőséget. Ezen kívül a program az integráció erősítésére törekszik, mégpedig az erőforrások egyenletes elosztásának támogatása által a transznacionális területi együttműködés minden szintjén.
5. Kiemelt tevékenységek
1. prioritás:
Az innováció és a vállalkozó kedv
elősegítése különösképpen a
következő célok eléréséhez hivatott
hozzájárulni: Délkelet-Európát innovációs
térséggé fejleszteni, fokozni az innovációt, a
vállalkozó kedvet és a tudásalapú gazdaságot,
valamint elmélyíteni az integrációt, és szorosabbra
fűzni a gazdasági viszonyokat az együttműködési
térségben.
Ezeket a célokat a technológiai és
innovációs hálózatok fejlesztésével, az
innovatív vállalkozó kedvet elősegítő
környezet megteremtésével, valamint az innováció
keretfeltételeinek javításával lehet elérni.
A
támogatásban részesítendő projektek többek
között a következők: megvalósíthatósági
tanulmányok, az innovációhoz és technológiához
kapcsolódó közös tanfolyamok, a kis- és
középvállalkozások (kkv-k) hálózatának
megteremtése stb.
2. prioritás: A környezet védelme és fejlesztése – e célkitűzés a környezeti feltételek javítására, a védett, illetve az egyéb természeti/(félig) természeti területek jobb menedzselésére, a nemzeti szintű akadályok jelentette megszorítások leküzdésére, a környezetre háruló veszélyek és a kínálkozó lehetőségek előrejelzésére, valamint a természet és az emberek védelmét szolgáló közös transznacionális fellépés megszervezésére irányul. Mindezt az integrált vízgazdálkodással és az árvizek megelőzésével, a környezeti ártalmak megelőzésével, a természeti erőforrások megfelelő kezelésével, valamint a hatékony energia- és erőforrás-felhasználás előmozdításával lehet elérni. A projektek közé tartoznak például: közös polgári védelmi rendszerek, közös riasztási mechanizmusok, a vidéki és tengeri turizmus stratégiái, a „zöld iparral” kapcsolatos hálózatok kifejlesztése stb.
3. prioritás: Az elérhetőség javítása arra irányul, hogy bevonják a helyi és regionális szereplőket az európai hálózatokba (beleértve a közúti, vasúti, belvízi és tengeri közlekedést is). Ide tartozik mind a fizikai infrastruktúra, mind a tudásalapú társadalomban való részvétel lehetősége is. E prioritás ezenkívül a hozzáférési hálózatok fejlesztésének koordinált előkészítését és a multimodalitás támogatását segíti elő. Ezt a célt az elsődleges és másodlagos közlekedési hálózatok támogatásának, tervezésének és működtetésének koordinálásával, a „digitális megosztottságot” orvosoló stratégiák kifejlesztésével és a multimodális platformok kialakításához szükséges keretfeltételek javításával lehet elérni.
4. prioritás: A transznacionális szinergiák kialakítása a fenntartható növekedési térségek érdekében. Ez a prioritás a bizonyos délkelet-európai régiók és városok között tapasztalható, egyre növekvő egyenlőtlenségek enyhítésére és egy „többközpontú” fejlődési modell kialakítására irányul. Ezt a célt a nagyvárosi térségeket és a települések regionális rendszereit érintő alapvető problémák jelentette kihívások hangsúlyozásával, a vonzó és megközelíthető növekedési térségek kiegyensúlyozott kialakításának támogatásával, valamint a kulturális értékeknek mint a fejlődést elősegítő tényezőknek a népszerűsítésével lehet elérni. Az intézkedések közé tartozik például: az együttműködés fejlesztése a közcélú infrastruktúra és szolgáltatások területén, a városrehabilitációra vonatkozó kooperatív megoldások, a volt katonai táborok szerkezeti átalakítására vonatkozó tervek, a régészeti lelőhelyek jobb menedzselése stb.
5. prioritás: Technikai segítségnyújtás a végrehajtáshoz és a kapacitásépítéshez – ez a prioritás a program zökkenőmentes végrehajtására irányul, valamint a program térségéhez tartozó intézmények és kedvezményezettek kapacitását hivatott növelni.
6. Irányító hatóság: Nemzeti Fejlesztési Ügynökség
Közös technika titkárság: a VÁTI Kht.-nél (Budapest)
H-1016 Budapest, Gellérthegy u. 30-32., Magyarország
Tel. (+36) 1 224 3164
7. Cím: „Délkelet-Európa” operatív program
Az intézkedés típusa: operatív program
CCI szám: 2007CB163PO069
Határozat száma: C/2007/6590
A végső jóváhagyás dátuma: 2008. december 20.
8. A finanszírozás prioritásonkénti lebontása (euróban)
|
Prioritás
|
EU-hozzájárulás
|
Tagállami
hozzájárulás
|
Támogatás összesen
|
|
1. Innováció
|
44 051 157
|
7 773 734
|
51 824 891
|
|
2. Környezetvédelem
|
53 739 828
|
9 483 499
|
63 223 327
|
|
3. Hozzáférhetőség
|
55 160 834
|
9 734 265
|
64 895 099
|
|
4. Fenntartható növekedési térségek
|
41 338 329
|
7 294 999
|
48 633 328
|
|
5. Technikai segítségnyújtás
|
12 401 497
|
4 133 832
|
16 535 329
|
|
ÖSSZESEN
|
206 691 645
|
38 420 329
|
245 111 974
|