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Commission européenne - Communiqué de presse

Transport aérien: la Commission met à jour la liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE afin de maintenir le niveau de protection des passagers le plus élevé possible

Bruxelles, le 16 avril 2019

Transport aérien: la Commission met à jour la liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE afin de maintenir le niveau de protection des passagers le plus élevé possible.

Aujourd'hui, la Commission européenne a mis à jour la liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE, autrement dit la liste des transporteurs aériens faisant l'objet d'une interdiction ou de restrictions d'exploitation dans l'Union européenne car ils ne respectent pas les normes internationales de sécurité. La constitution de la liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE vise à procurer aux citoyens européens le plus haut niveau possible de sécurité aérienne, ce qui constitue une priorité absolue de la stratégie de l'aviation de la Commission.

Les nouvelles sont bonnes concernant l'Angola puisque sa compagnie aérienne nationale TAAG Angola Airlines ainsi qu'Heli Malongo, qui étaient soumis à des restrictions d'exploitation depuis novembre 2008, ont été retirés de la liste. Par ailleurs, toutes les compagnies aériennes de Moldavie, à l'exception de Air Moldova, Fly One et Aerotranscargo, ont été ajoutées à la liste en raison d'un manque de supervision de la sécurité par l'autorité de l'aviation civile de Moldavie. Les autorités de l'aviation civile de République dominicaine et de Biélorussie ont été placées sous un contrôle renforcé en raison de signes d'une baisse de la supervision de la sécurité.

Mme Violeta Bulc, commissaire européenne chargée des transports, a déclaré à ce propos: «Notre priorité est de maintenir le plus haut niveau possible de sécurité dans le ciel européen. La liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE reste l'un de nos outils les plus efficaces pour y parvenir».

La liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE n'a pas uniquement pour objet de maintenir des niveaux de sécurité élevés dans l'UE, elle contribue également à aider les compagnies aériennes et les pays concernés à améliorer leurs niveaux de sécurité dans le but ultime de ne plus figurer sur la liste. Elle est, en outre, devenue un outil majeur de prévention, car elle incite les pays ayant des déficiences en matière de sécurité à y remédier avant d'être frappés d'une interdiction.

Par suite de la mise à jour effectuée aujourd'hui, 120 compagnies aériennes au total font l'objet d'une interdiction d'exploitation dans l'Union européenne:

  • 114 compagnies aériennes certifiées dans 16 pays[1], en raison d'un manque de supervision de la sécurité par les autorités de l'aviation de ces pays;
  • six compagnies, en raison de préoccupations en matière de sécurité concernant les compagnies elles-mêmes: Avior Airlines (Venezuela), Iran Aseman Airlines (Iran), Iraqi Airways (Iraq), Blue Wing Airlines (Suriname), Med-View Airlines (Nigeria) et Air Zimbabwe (Zimbabwe).

Quatre autres compagnies font l'objet de restrictions d'exploitation et ne peuvent effectuer de vols à destination de l'UE que si elles utilisent des types d'aéronefs particuliers: Afrijet (Gabon), Air Koryo (République populaire démocratique de Corée), Air Service Comores (Comores) et Iran Air (Iran).

Contexte

La mise à jour de la liste effectuée aujourd'hui est fondée sur l'avis unanime des experts en matière de sécurité aérienne des États membres, qui se sont réunis du 2 au 4 avril au sein du Comité de la sécurité aérienne de l'UE. Ce comité est présidé par la Commission européenne, assistée de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). La mise à jour a également reçu le soutien de la commission des transports du Parlement européen. Les évaluations portent sur le respect des normes internationales de sécurité, notamment les normes adoptées par l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI).

La Commission est constamment en quête de solutions pour améliorer la sécurité aérienne. Travailler avec les autorités de l'aviation du monde entier pour renforcer les normes en matière de sécurité au niveau mondial est l'un des moyens d'y parvenir. Dans cette optique, la Commission lancera prochainement deux projets de coopération visant à aider l'Angola et le Mozambique à améliorer encore leurs systèmes de supervision de la sécurité. Ces projets seront mis en œuvre par l'AESA au cours de 2019 et 2020. En outre, la Commission poursuivra sa coopération en matière de sécurité avec la Moldavie.

Pour en savoir plus

Questions et réponses sur la liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE

Liste des compagnies aériennes interdites dans l'UE 

Importance du secteur de l'aviation pour l'économie européenne

Projets de coopération technique AESA

 

[1]Afghanistan, Angola (à l'exception de deux compagnies aériennes), Djibouti, Érythrée, Gabon (à l'exception d'une compagnie aérienne, qui est soumise à des conditions et à des restrictions d'exploitation), Guinée équatoriale, République kirghize, Liberia, Libye, Népal, République de Moldavie (à l'exception de trois compagnies aériennes), République du Congo, République démocratique du Congo, São Tomé-et-Principe, Sierra Leone et Soudan.

IP/19/2133

Personnes de contact pour la presse:

Renseignements au public: Europe Direct par téléphone au 00 800 67 89 10 11 ou par courriel


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