Navigation path

Left navigation

Additional tools

Viaggiare in aereo: l'UE estende l'uso dei dispositivi elettronici a bordo

European Commission - IP/13/1218   09/12/2013

Other available languages: EN FR DE DA ES NL SV PT FI EL CS ET HU LT LV MT PL SK SL BG RO HR

Commissione europea

Comunicato stampa

Bruxelles, 9 dicembre 2013

Viaggiare in aereo: l'UE estende l'uso dei dispositivi elettronici a bordo

Oggi l'Agenzia europea per la sicurezza aerea (AESA) ha pubblicato gli orientamenti aggiornati sull'uso di dispositivi elettronici mobili a bordo, come smartphone, tablet e lettori di libri elettronici, confermando che possono essere tenuti accesi in modalità "offline" (con la connessione disattivata) durante il volo (anche durante il rullaggio, il decollo e l'atterraggio) senza nessun rischio per la sicurezza. Siim Kallas, Vicepresidente e Commissario per i Trasporti, ha chiesto all'AESA di accelerare la revisione delle norme di sicurezza sull'utilizzo a bordo di dispositivi elettronici in modalità trasmissione e di pubblicare nuovi orientamenti all'inizio del 2014.

"A tutti noi piace restare connessi mentre viaggiamo, ma la sicurezza innanzi tutto. Perciò ho chiesto di rivedere le norme in base a un principio molto semplice: se non è sicuro, deve essere vietato, ma se è sicuro, si può usare rispettando le regole. Oggi stiamo compiendo un primo passo per estendere l'uso sicuro dei dispositivi elettronici durante le fasi di rullaggio, decollo e atterraggio. Il prossimo sarà capire come collegarsi alla rete durante il volo. La revisione necessita di tempo e deve essere suffragata da prove scientifiche. Prevediamo di pubblicare nel prossimo anno nuovi orientamenti sull'utilizzo dei dispositivi in trasmissione a bordo dei vettori dell'UE."

I nuovi orientamenti

Gli orientamenti aggiornati sulla sicurezza pubblicati oggi riguardano i dispositivi elettronici mobili in modalità offline, meglio nota come "modalità volo". Per la prima volta si autorizza l'uso di dispositivi elettronici in modalità "volo" in tutte le fasi del viaggio, dall'imbarco fino allo sbarco.

Finora tutti i passeggeri dovevano spegnere i loro dispositivi elettronici durante le fasi di rullaggio, decollo e atterraggio.

Le prossime tappe: Bluetooth, Wi-Fi e telefoni cellulari

Il Commissario per i Trasporti Siim Kallas ha chiesto all'Agenzia europea per la sicurezza aerea (AESA) di accelerare la revisione delle norme sull'utilizzo sicuro in aereo dei dispositivi in trasmissione e di pubblicare nuovi orientamenti nei prossimi mesi.

In generale le compagnie aeree oggi non consentono l'uso del telefono o del collegamento Wi-Fi dalla chiusura delle porte fino all'arrivo al cancello di sbarco e alla successiva apertura delle porte.

Collegarsi a internet oggi è possibile soltanto in aeromobili appositamente attrezzati, in grado di far collegare i passeggeri a una rete (pratica consentita all'altitudine di crociera). In questi casi il passeggero non si collega a una rete a terra, ma a un sistema di bordo certificato e sicuro. Attualmente soltanto pochi aeromobili sono dotati di questa tecnologia ma è verosimile che il loro numero aumenti nei prossimi anni. Per gli aerei che offrono questo servizio, la Commissione ha recentemente adottato le decisioni in materia di telecomunicazioni per autorizzare le reti 3G e 4G, fornendo una connessione migliore per i dispositivi in trasmissione.

Cosa cambia nel prossimo volo?

Ora spetta alle compagnie aeree aggiornare le loro norme operative. Molte lo faranno nelle prossime settimane ma, in ogni caso, i passeggeri devono sempre rispettare le disposizioni di sicurezza del personale di bordo, quindi si potranno usare i dispositivi elettronici soltanto se l'equipaggio lo consente. Il personale di bordo chiederà sempre l'attenzione dei passeggeri durante la dimostrazione di sicurezza e potrà esigere che i dispositivi più voluminosi vengano riposti durante il decollo e l'atterraggio.

Quando si può usare lo smartphone, il tablet e il lettore musicale o l'e-reader?

Modalità "volo" attivata

Modalità "volo" disattivata

A terra (rullaggio)

SÌ, ma seguire con attenzione la dimostrazione di sicurezza e riporre i dispositivi più voluminosi prima del decollo

NO

Decollo

NO

Crociera

SÌ, ma soltanto in aeromobili appositamente attrezzati, se il personale di bordo lo consente

Atterraggio

NO

Per ulteriori informazioni:

MEMO/13/1100

SPEECH/13/1044

http://easa.europa.eu/home.php

http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/doc/2013-12-06-ped-technical-note.pdf

Il Vicepresidente Kallas su Twitter

Contatti:

Helen Kearns (+32 229-87638)

Dale Kidd (+32 229-57461)


Side Bar

My account

Manage your searches and email notifications


Help us improve our website