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IP/11/133

Bruxelas, 07 de Fevereiro de 2011

Veículos novos equipados com luzes diurnas permanentes a partir de hoje

A partir de hoje, todos os novos modelos de automóveis de passageiros e de pequenas carrinhas de distribuição terão de estar equipados com luzes diurnas permanentes (DRL). Os camiões e os autocarros irão seguir-lhes o exemplo, 18 meses mais tarde, em Agosto de 2012. As DRL são luzes especiais que acendem automaticamente assim que se liga o motor. Prevê-se que melhorem a segurança rodoviária, dado que aumentam substancialmente a visibilidade dos veículos a motor para os outros utentes das vias rodoviárias. Caracterizam-se também por um baixo consumo de energia, quando comparadas com os faróis equipados com luzes de cruzamento (médios). Nos países em que as DRL já são obrigatórias, reconheceu-se que representam uma evolução muito positiva no domínio da segurança rodoviária.

O Vice-Presidente da Comissão Europeia, Antonio Tajani, com a tutela da Indústria e do Empreendedorismo, declarou: «As luzes diurnas permanentes contribuem de forma significativa para atingirmos o nosso objectivo de reduzir a sinistralidade rodoviária, o que também é uma boa notícia para a protecção do ambiente, pois o seu baixo consumo de energia irá reduzir as emissões de CO2, se comparadas com as luzes normais.»

Em 2009, mais de 35 000 pessoas morreram nas estradas europeias e, para cada uma dessa vítimas mortais, registam-se quatro acidentados com incapacidades permanentes, 10 feridos graves e 40 feridos ligeiros. Esses números estão a diminuir graças a uma série de medidas, incluindo as que garantem o aperfeiçoamento da tecnologia de segurança nos veículos, a melhoria das infra-estruturas rodoviárias e da formação prestada aos condutores (ver IP/10/970).

Segundo estudos recentes sobre as DRL, os utentes das vias rodoviárias – incluindo peões, ciclistas e motociclistas – podem detectar os veículos equipados com este tipo de luzes mais facilmente e mais cedo do que os equipados com faróis com luzes de cruzamento. Nos veículos equipados com DRL, as luzes acendem-se automaticamente quando se liga o motor. De noite, o condutor tem de accionar manualmente as luzes de estrada. Nesse caso, as DRL apagam-se automaticamente.

De um ponto de vista ambiental, as DRL constituem uma solução eficaz para melhorar a visibilidade dos veículos. Uma vez que esta tecnologia foi concebida para ser utilizada durante o dia, é mais eficaz e eficiente do que os dispositivos de iluminação existentes. O seu consumo de energia representa, aproximadamente, 25% a 30% do consumo de uma luz de estrada convencional. Caso se utilize um LED (díodo emissor de luz) nas DRL, o consumo de energia é ainda mais reduzido, representando apenas 10%.

A Directiva 2008/89/CE, que prevê a instalação obrigatória de DRL e que entra hoje em vigor, contribuirá substancialmente para a segurança rodoviária na Europa. Harmonizará os requisitos nacionais sobre a instalação obrigatória de DRL em novos modelos de veículos – requisitos esses que, até agora, têm variado consideravelmente de Estado‑Membro para Estado‑Membro.

Para mais informações, consultar:

Directiva 2008/89/CE e mais informações sobre as DRL

Estudos sobre as DLR

Segurança rodoviária na UE


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