IP/10/970
Bryssel den 20 juli 2010
Trafiksäkerhet: Kommissionen redogör för hur man vill halvera antalet dödsolyckor till 2020
I dag antog Europeiska kommissionen ambitiösa planer för att minska antalet dödsolyckor på EU:s vägar till hälften under de närmaste tio åren. De initiativ som lades fram i dag i en uppsättning riktlinjer för EU:s trafiksäkerhetspolitik under perioden 2011–2020 omfattar strängare standarder för fordonssäkerhet, bättre utbildning för trafikanter och skärpt genomförande av trafikreglerna. Kommissionen kommer att samarbeta intensivt med medlemsstaterna för att genomföra detta program.
Europeiska kommissionens vice ordförande Siim Kallas, med ansvar för transportfrågor, säger: ”Varje dag dör hundra personer på EU:s vägar. Vi har gjort stora framsteg sedan 2001 och lyckats rädda nästan 80 000 människoliv. Men antalet dödsolyckor och personskador på våra vägar är fortfarande på tok för högt. Vi analyserar nu vilka bilar som körs, var de körs och hur de körs, och vill försöka halvera antalet dödsolyckor till 2020.”
Åtgärdsprogrammet för trafiksäkerhet 2011-2020:
I dag antog kommissionen en rad olika initiativ för att förbättra fordonen, infrastrukturen och trafikanternas beteende.
Sju strategiska mål har fastställts:
Strängare säkerhetsbestämmelser för lastbilar och personbilar
Säkrare vägar
Intelligenta fordon
Strängare körkortskrav och bättre utbildning
Bättre genomförande av reglerna
Skadorna skärskådas
Nytt fokus på motorcyklister
I memotexten MEMO/10/343 redogörs det för de detaljerade åtgärderna för varje enskilt strategiskt mål.
I tabellen Dödsfall i trafiken per land visas framstegen under åtgärdsplanen för trafiksäkerhet 2001–2010, med EU-omfattande siffror och en fördelning per EU-land.
Mer information finns på följande webbplats:
http://ec.europa.eu/transport/road_safety/events-archive/2010_07_20_road_safety_2011_2020_en.htm
Dödsfall i trafiken per land (per miljoner invånare)
Medlemsstat | Dödsfall per miljoner invånare | Utveckling av antalet dödsfall 2001–2009 | |
| 2001 | 2009 | 2009 - 2001 |
Lettland | 236 | 112 | -54% |
Spanien | 136 | 58 | -53% |
Estland | 146 | 75 | -50% |
Portugal | 163 | 79 | -50% |
Frankrike | 138 | 67 | -48% |
Litauen | 202 | 110 | -48% |
Slovakien | 114 | 64 | -43% |
Italien | 125 | 68 | -43% |
Irland | 107 | 54 | -42% |
Tyskland | 85 | 51 | -40% |
Sverige | 66 | 39 | -39% |
Slovenien | 140 | 84 | -38% |
EU | 113 | 69 | -36% |
Belgien | 145 | 90 | -36% |
Finland | 84 | 53 | -36% |
Nederland | 62 | 39 | -35% |
Förenade kungariket | 61 | 38 | -35% |
Österrike | 119 | 76 | -34% |
Ungern | 121 | 82 | -34% |
Luxemburg | 159 | 97 | -33% |
Tjeckien | 130 | 87 | -32% |
Danmark | 81 | 55 | -30% |
Cypern | 140 | 89 | -28% |
Grekland | 172 | 130 | -23% |
Polen | 145 | 120 | -17% |
Bulgarien | 128 | 118 | -11% |
Rumänien | 112 | 130 | 14% |
Malta | 41 | 51 | 31% |
Obs! Minskningen av antalet dödsoffer i trafiken förväntas passera 40 %-gränsen under 2010 (från 36 % år 2009).
