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Bruselas, 8 de junio de 2010

Proyectos europeos de transporte cruciales han recibido impulso en las jornadas de las RTE-T

Tres proyectos europeos de transporte cruciales que van desde los países bálticos hasta la Península Ibérica han recibido impulso hoy gracias a la firma de tres memorandos de entendimiento. La firma de estos documentos por los Estados miembros interesados, con la aprobación del Vicepresidente de la Comisión Europea, Siim Kallas, y de los coordinadores europeos de la red transeuropea de transporte (RTE-T), demuestra su empeño en la realización de estos proyectos de la forma más rápida y eficiente. Los tres proyectos son el ferrocarril Baltica, que unirá Estonia a Polonia, las líneas de alta velocidad que conectarán Francia, España y Portugal y el eje ferroviario fundamental Este-Oeste Lyon-Turín-Trieste-Liubliana-Budapest.

Siim Kallas, Vicepresidente responsable de Transportes, ha declarado: «La ejecución y funcionamiento efectivos de los proyectos prioritarios de las RTE-T son esenciales para la mejora de la libre circulación de los ciudadanos de la UE, la cohesión territorial de la Unión y el mercado interior. Si deseamos mantener y ampliar estas ventajas, tenemos que seguir considerando prioritarios estos proyectos en la agenda política y consagrar la coordinación entre los Estados miembros y la Comisión mediante declaraciones oficiales. Al firmar estos importantes documentos demostramos nuestro compromiso actual con estos proyectos cruciales de RTE-T que van de los países bálticos a la Península Ibérica.».

Han firmado los tres memorandos de acuerdo los representantes de los Ministerios de Transportes de los Estados miembros interesados, con la aprobación del Vicepresidente Kallas y de los tres coordinadores europeos de las RTE-T:

  • El proyecto prioritario 3 (eje ferroviario de alta velocidad de la Europa sudoccidental) es vital para cubrir la larga solución de continuidad entre la red ibérica y el resto de Europa, separada hasta ahora por la diferencia de ancho de vía y las barreras naturales. Firmaron el documento José Blanco López, por España; Antonio Mendonça, por Portugal; Dominique Bussereau, por Francia; Siim Kallas, y el coordinador europeo Carlo Secchi.

  • El proyecto prioritario 6 (eje ferroviario Lyon–Trieste–Divača/Koper–Divača–Ljubljana–Budapest–frontera ucraniana) representa una conexión Este-Oeste que desempeña un papel crucial en la integración europea desde la ampliación de 2004. Firmaron el documento Dominique Bussereau, por Francia; Altero Matteoli, por Italia; Patrick Vlačič, por Eslovenia; Tamás Fellegi, por Hungría; Siim Kallas, y el coordinador europeo Laurens Jan Brinkhorst.

  • El proyecto prioritario 27 (ferrocarril Baltica) no solo conecta a los países bálticos, sino que también mejora las conexiones con Europa central y Escandinavia. Firmaron el documento Cezary Grabarczyk, por Polonia; Arÿnas Štaras, por Lituania; Aivita Lublina-Golmane, por Letonia; Eero Pärgmäe, por Estonia; Mikael Nyberg, por Finlandia; Siim Kallas, y el coordinador europeo Pavel Telička.

Más información sobre los proyectos prioritarios de las RTE-T:

http://ec.europa.eu/transport/infrastructure/index_en.htm


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