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Bruxelles, le 21 mai 2010

M. Kallas, vice-président de la Commission européenne, conduit la délégation de haut niveau au sommet de l'aviation civile UE-Amérique latine

Le sommet de l’aviation civile UE-Amérique latine se tiendra à Rio de Janeiro les 25 et 26 mai 2010. Cette manifestation est organisée conjointement par la Commission européenne, l’Agence nationale de l’aviation civile brésilienne et la Commission latino-américaine de l'aviation civile. Elle vise à renforcer la coopération politique, technique et industrielle entre l'Amérique latine et l'UE dans le secteur de l'aviation. L'Amérique latine compte parmi les marchés de l'aviation à la croissance la plus rapide au monde et revêt une importance stratégique pour l'UE et son industrie.

«L'UE et l'Amérique latine ont beaucoup à gagner d'une coopération plus étroite destinée à relever les grands défis auxquels fera face le transport aérien dans les années à venir», a déclaré Siim Kallas, vice-président de la Commission européenne chargé des transports. Et d'ajouter: «Le sommet de l'aviation civile entre l'UE et l'Amérique latine est une excellente occasion de réunir les grands décideurs politiques et dirigeants industriels, afin de déterminer les domaines prioritaires devant bénéficier d'une coopération renforcée».

Le sommet sera ouvert par le vice-président Siim Kallas, ainsi que par M. José Blanco, ministre espagnol de l'équipement et des transports, représentant la présidence de l'UE, M. Nelson Jobim, ministre brésilien de la défense, et M. José Huepe Pérez, président de la Commission latino-américaine de l'aviation civile. La délégation européenne comprend quelque 100 représentants des compagnies aériennes, des aéroports, de l'industrie aérospatiale, des prestataires de services, des gouvernements nationaux, de la Commission européenne et de toutes les grandes instances de l'UE spécialisées dans le domaine de l'aviation. Au total, ce sont plus de 300 délégués qui prendront part à ce sommet. Une exposition est également organisée en parallèle, sur le potentiel et la coopération de l'UE et de l'Amérique latine dans le domaine de l'aviation.

Le sommet abordera les grands points suivants:

  • suppression des obstacles au transport aérien dans l'UE et en Amérique latine;

  • avancées dans l'industrie des transports aériens en Amérique latine et dans l'UE;

  • sûreté et sécurité – défis et perspectives de coopération;

  • gestion du trafic aérien et nouvelles technologies;

  • incidences du transport aérien sur l'environnement;

  • infrastructures aéroportuaires et politique des aéroports;

  • dimension économique et sociale de l'aviation;

  • future coopération entre l'UE et l'Amérique latine dans le domaine de l'aviation civile, y compris l'assistance technique et la coopération industrielle.

Durant sa visite au Brésil, M. Kallas participera également à des entretiens bilatéraux avec toute une série de responsables politiques et de dirigeants d'entreprises du secteur du transport aérien d'Amérique latine. Plusieurs accords visant à renforcer la coopération UE-Amérique latine et la coopération bilatérale UE-Brésil dans le domaine de l'aviation devraient être ratifiés à l'occasion du sommet.

Le transport aérien est vital pour les relations UE-Amérique latine, tant sur le plan des échanges commerciaux que sur celui des contacts interpersonnels. Le transport aérien entre l'UE et l'Amérique latine s'est considérablement accru ces dernières années, le nombre des passagers ayant doublé entre 1997 et 2008. Selon les prévisions, le marché latino-américain du transport aérien devrait connaître l'une des plus fortes progressions mondiales au cours des vingt prochaines années, que ce soit au sein même de la région ou pour les vols long-courrier à destination ou en provenance de l'UE. Plus de 20 millions de passagers voyagent déjà chaque année sur des vols directs entre l'Amérique latine et l'UE.

Pour de plus amples informations:

http://ec.europa.eu/transport/air/events/eu_latinamerica_aviation_summit_en.htm

Voir aussi:

COM(2010) 210: Définir une politique de l’aviation civile de l’UE vis-à-vis du Brésil.


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