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La Commission réactive le groupe de haut niveau CARS 21 pour une industrie automobile compétitive et durable

European Commission - IP/10/1491   10/11/2010

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IP/10/1491

Bruxelles, le 10 novembre 2010

La Commission réactive le groupe de haut niveau CARS 21 pour une industrie automobile compétitive et durable

Aujourd’hui, le groupe de haut niveau CARS 21 qui a été récemment réactivé se réunit pour la première fois dans sa nouvelle forme et avec une nouvelle mission. La Commission européenne a demandé à ce groupe d’élaborer un plan d’action commun et une vision pour «une industrie automobile européenne compétitive, une mobilité et une croissance durables en 2020 et au‑delà». Ces travaux contribueront à la stratégie de l’UE pour une croissance intelligente, durable et inclusive «Europe 2020», aux initiatives phares sur l’utilisation efficace des ressources et sur la politique industrielle (IP/10/1434), ainsi qu’à la stratégie de l’UE concernant les véhicules propres et économes en énergie (IP/10/473). Afin d’atteindre les objectifs fixés par l’UE, le groupe a été élargi et accueille diverses parties prenantes dont la participation est indispensable pour mener à bien la mission assignée. Un rapport publié aujourd'hui par la Commission (IP/10/1496) montre que l'industrie est en bonne voie en ce qui concerne la réduction des émissions de CO2 des voitures neuves.

Antonio Tajani, vice-président de la Commission européenne, commissaire à l’industrie et à l’entrepreneuriat et président du groupe a insisté sur l’importance de l’initiative: «L’industrie automobile est capitale pour l’Europe en tant qu’économie et que société. Nous avons besoin d’une stratégie ambitieuse et complète pour favoriser sa compétitivité et sa croissance à l’échelon mondial, tout en garantissant son développement durable. En rassemblant autour d’une même table tous les intérêts concernés, nous définirons des politiques adaptées aux enjeux futurs.»

La principale mission du groupe sera de conseiller la Commission dans l’élaboration d’une politique industrielle européenne efficace pour le secteur automobile et dans la mise en œuvre de la stratégie de l’UE en faveur de véhicules propres et économes en énergie. Le groupe CARS 21 élaborera notamment des recommandations stratégiques sur des questions liées à la compétitivité et à la croissance durable de l’industrie automobile, ainsi que des propositions pour stimuler le développement et l’adoption des véhicules propres et économes en énergie en Europe et au‑delà de ses frontières.

Dans sa nouvelle forme, le groupe est constitué d’éminents représentants de l’industrie automobile, des syndicats, des organisations non gouvernementales, des utilisateurs, des États membres de l’UE, de la Commission et d’autres institutions européennes (voir la liste des membres en annexe). Il est présidé par Antonio Tajani, vice-président de la Commission. D’autres parties prenantes, des experts techniques et un public plus large seront amenés à y participer dans le cadre de groupes de travail et d’une consultation publique.

Les travaux de CARS 21 seront gérés grâce à une structure à trois niveaux:

  • le groupe de haut niveau (PDG, présidents d’associations, ministres, etc.);

  • le groupe des «sherpas» responsable de la préparation des contributions au groupe de haut niveau;

  • les groupes de travail consacrés à des sujets spécifiques devant être traités par des experts techniques.

Le groupe devrait publier un rapport au printemps 2012.

Contexte

Le groupe CARS 21 (Competitive Automotive Regulatory System for the 21st century - Un cadre réglementaire concurrentiel pour le secteur automobile au XXIe siècle) a joué un rôle actif mais informel de consultation sur la législation européenne relative au secteur automobile durant les années qui ont suivi sa création en 2005. Le nouveau groupe a été formellement établi par une décision de la Commission du 14 octobre 2010.

Pour plus d’informations, veuillez consulter le site consacré à CARS 21:

http://ec.europa.eu/enterprise/sectors/automotive/competitiveness-cars21/cars21/index_en.htm

Annexe

Membres du groupe de haut niveau CARS 21

Industrie – constructeurs et marché des pièces détachées (7)

ACEA: président, 3 représentants du secteur des voitures particulières, 1 représentant du secteur des poids lourds

ACEM (motocycles): 1

CECRA (distribution et réparation): 1

Industrie – équipementiers et fournisseurs d’énergie (6)

CLEPA (systèmes et composants): 2 représentants

EUROPIA/AIPE (industrie pétrolière): 1

Eurelectric (fournisseurs d’électricité): 1

ETRMA (pneumatiques): 1

AECC (post-traitement): 1

Syndicats, ONG et utilisateurs (6)

Fédération européenne des métallurgistes: 1

Transports et environnement: 1

Institut pour une politique européenne de l’environnement: 1

Fédération internationale de l’automobile: 1

BEUC (consommateurs): 1

ETSC – Conseil européen pour la sécurité des transports: 1

États membres (9)

Ministres représentant l’Allemagne, le Royaume‑Uni, la France, l’Italie, l’Espagne, l’Autriche, la République tchèque, la Pologne et la Suède

Comité des régions et Comité économique et social (2)

1 membre chacun

Commission (7)

Antonio Tajani, président du groupe, vice-président de la Commission, commissaire chargé de l’industrie et de l’entrepreneuriat

Siim Kallas, vice-président de la Commission, commissaire chargé des transports

Neelie Kroes, vice-présidente de la Commission, commissaire chargée de la stratégie numérique

Janez Potočnik, commissaire chargé de l’environnement

Connie Hedegaard, commissaire chargée de l’action pour le climat

Karel De Gucht, commissaire chargé du commerce

Günther Oettinger, commissaire chargé de l’énergie


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