Navigation path

Left navigation

Additional tools

IP/10/1354

Brussel, 20 oktober 2010

Nieuw luchtvaartplatform om het hoofd te bieden aan de uitdagingen voor de Europese luchtvaartsector

Vandaag heeft Siim Kallas, vicevoorzitter van de Europese Commissie en commissaris voor vervoer, tijdens de eerste vergadering van het luchtvaartplatform overleg gepleegd met topvertegenwoordigers uit de Europese luchtvaartsector over de toekomstige uitdagingen voor die sector. Het luchtvaartplatform is opgericht om de vicevoorzitter strategisch advies te verstrekken en zo de basis te leggen voor een duurzame toekomst van het luchtvervoer en een concurrerende toekomst voor de Europese luchtvaartsector.

"De luchtvaart wordt geconfronteerd met enorme uitdagingen en staat onder steeds grotere druk om aan commerciële en beleidseisen te voldoen. Het is dan ook van vitaal belang strategisch overleg te plegen over de toekomst van deze sector in Europa. Om de concurrentiekracht van de Europese economie te behouden en tegemoet te komen aan de mobiliteitsbehoeften van de Europese burgers en bedrijven, is een efficiënte, betrouwbare en betaalbare luchtvaart onontbeerlijk", aldus vicevoorzitter Kallas.

Het luchtvaartplatform is vandaag (20 oktober) voor het eerst bijeengekomen in Brussel. Vicevoorzitter Kallas heeft 15 toppersonen uit de luchtvaartsector uitgenodigd – vertegenwoordigers van luchtvaartmaatschappijen, luchthavens, vakbonden, luchtverkeersleidingsdiensten en de luchtvaartindustrie - om lid te worden van het luchtvaartplatform. Naar verwachting zal het platform, dat door vicevoorzitter Kallas wordt voorgezeten, twee keer per jaar bijeenkomen om de strategische uitdagingen voor de Europese luchtvaartsector te bespreken.

De Commissie heeft de oprichting van het luchtvaartplatform aangekondigd in de nasleep van de aswolkcrisis in april jongstleden. De ministers van vervoer van de EU en vertegenwoordigers van belanghebbenden verwelkomden de oprichting van het luchtvaartplatform als een forum voor strategisch overleg.

Ondanks de mondiale economische crisis zijn in 2009 meer dan 750 miljoen passagiers vertrokken van of aangekomen op EU-luchthavens. De luchtvaartsector (luchtvaartmaatschappijen, luchthavens, luchtvaartnavigatiediensten, grondafhandelingsdiensten, onderhoudsorganisaties) biedt rechtstreeks werkgelegenheid aan ongeveer 700 000 mensen in Europa. Tot voor kort groeide de luchtvaart in Europa zeer sterk, ondanks de steeds grotere wordende uitdagingen op milieu- en capaciteitsgebied.

Uit de belangrijkste conclusies van het platform bleek dat het nodig is:

  • het gemeenschappelijk luchtruim, waarover de regeringen overeenstemming hebben bereikt, volledig ten uitvoer te leggen. Het gemeenschappelijk EU-luchtruim is een ambitieus initiatief dat de Europese Commissie in 2004 heeft genomen om het Europese luchtverkeersbeheer te hervormen;

  • het werk dat de Commissie reeds heeft verricht, verder uit te breiden via het ondertekenen van bilaterale overeenkomsten, teneinde de mogelijkheden voor de Europese luchtvaart om nieuwe markten te betreden, te versterken;

  • een effectieve governancestructuur vast te stellen voor de toekomstige uitrol van SESAR (Single European Sky Air Traffic Management Research), de technologische tak van het gemeenschappelijk luchtruim;

  • de beginselen van het gemeenschappelijk luchtruim uit te breiden tot buiten de grenzen van de Europese Unie;

  • dat de vicevoorzitter het besluit neemt om een groep op hoog niveau inzake luchtvaartonderzoek op te richten, die zich bezighoudt met specifieke uitdagingen op het gebied van luchtvaartonderzoek.

Bijlage: leden van het luchtvaartplatform

  • François Ballestero, Political Secretary Civil Aviation and Tourism, European Transport Workers' Federation (ETF)

  • Capt. Martin Chalk, voorzitter van de European Cockpit Association

  • Claude Chêne, bijzonder adviseur van vicevoorzitter Kallas

  • Richard Deakin, Chief Executive Officer van NATS Ltd

  • Louis Gallois, Chief Executive Officer van European Aeronautic Defence and Space Company EADS N.V.

  • Massimo Garbini, algemeen directeur van ENAV S.p.A.

  • Jacek Krawczyk, voorzitter van de raad van toezicht van LOT Polish Airlines S.A., vicevoorzitter van het Europees Economisch en Sociaal Comité

  • Rein Loik, voorzitter van de raad van bestuur van Tallinn Airport Ltd

  • Wolfgang Mayrhuber, voorzitter van de uitvoerende raad van Deutsche Lufthansa AG

  • Carolyn McCall, Chief Executive Officer van easyJet plc

  • Ad Rutten, Chief Operations Officer van Schiphol Group, voorzitter van de raad van Airports Council International - Europe

  • Antonis Simigdalas, Chief Executive Officer van Olympic Air S.A.

  • Jean-Cyril Spinetta, voorzitter van de raad van directeurs van Air France-KLM

  • Niky Terzakis, Managing Director van TNT Airways SA

  • Willie Walsh, Chief Executive Officer van British Airways plc en huidig voorzitter van het comité van de Vereniging van Europese luchtvaartmaatschappijen

  • Daniel Weder, Chief Executive Officer van Skyguide Swiss Air Navigation Services


Side Bar

My account

Manage your searches and email notifications


Help us improve our website