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IP/09/63

Brüssel, den 16. Januar 2009

Strategischer Meilenstein für die Modernisierung der Flugsicherung

Die Europäische Kommission hat heute neue Vorschriften für die Nutzung von Datalink-Funktionen in Flugsicherungssystemen in Europa verabschiedet. Die Datalink-Technologie revolutioniert die Kommunikation zwischen Fluglotsen und Piloten, indem der Funksprechverkehr durch eine Datenverbindung zwischen Flugzeug und Boden ergänzt wird. Die heute erlassenen gemeinsamen Vorschriften für technische und Verfahrensaspekte sind eine wesentliche Voraussetzung für die Modernisierung der Flugsicherung im einheitlichen europäischen Luftraum.

Ab dem 1. Januar 2011 werden alle neuen Flugzeuge mit der Datalink-Technologie ausgestattet sein. Vorhandene Flugzeuge sind bis Februar 2015 nachzurüsten. Datalink ermöglicht den Austausch von Textmitteilungen zwischen Fluglotsen und Flugzeugpiloten. Entsprechende Datalink-Dienste werden in Belgien, Deutschland, Frankreich, Italien, Luxemburg, den Niederlanden, Österreich, Portugal, Spanien und dem Vereinigten Königreich spätestens bis Februar 2013 und im übrigen Europa spätestens bis Februar 2015 zur Verfügung stehen.

Dank der Einführung von Datalink-Diensten kann die Luftraumkapazität in Europa wesentlich erhöht werden: Es wird mit einer Kapazitätserweiterung um 11 % gerechnet, wenn 75 % aller Flugzeuge mit der neuen Technik ausgestattet sind.

Der Nutzen wird bis 2025 mit 875 Mio. € veranschlagt. Der Einsatz der Datalink-Technologie wird auch die Sicherheit erhöhen, weil das Risiko von Missverständnissen beim Austausch von Textmitteilungen zwischen Cockpit und Flugsicherung verringert wird.

Diese viel versprechenden neuen Rechtsvorschriften ergänzen vier in den Jahren 2006 und 2007 verabschiedete Verordnungen und tragen zur Umsetzung des SESAR-Masterplans bei.

Weitere Informationen zum einheitlichen europäischen Luftraum:

http://ec.europa.eu/transport/air/single_european_sky/single_european_sky_en.htm


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