IP/08/769
V Bruselu dne 20. května 2008
Cílem programu modernizace je efektivnější využívání plavidel, vyšší úroveň bezpečnosti a snižování dopadů vodní dopravy na životní prostředí. Režim se skládá ze tří podprogramů:
Evropská dopravní politika podporuje vnitrozemskou vodní dopravu a ostatní druhy dopravy šetrné k životnímu prostředí, aby se staly konkurenceschopnou alternativou k silniční přepravě. Evropská komise usiluje o podporu a upevnění konkurenčního postavení vnitrozemské vodní dopravy, zejména zvýšením její integrace do multimodálních dodavatelsko-odběratelských vztahů[2]. V souladu s tímto obecným přístupem a příslušnými legislativními nástroji dospěla Komise k názoru, že jakékoli narušení hospodářské soutěže plynoucí z této podpory je vyváženo tím, že podpora přispívá ke splnění cílů, které jsou ve společném zájmu EU.
[1] Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2004/26/ES, kterou se mění směrnice 97/68/ES o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze spalovacích motorů určených pro nesilniční pojízdné stroje, Úř. věst. L 225, 25.6.2004.
[2] NAIADES“ Integrovaný evropský akční program pro vnitrozemskou vodní dopravu, KOM(2006) 6, 17.1.2006.