IP/08/763
Bruselj, 20. maja 2008
Predsednik Komisije José Manuel Barroso je dejal: „Evropska unija se je hitro odzvala na nenaden vzpon cen hrane. Opraviti imamo s problemom, ki ima veliko temeljnih vzrokov in veliko posledic. Zato moramo pri reševanju hkrati ukrepati na več področjih. Možne politične rešitve, ki jih danes predstavljamo, dopolnjujejo že sprejete ukrepe. Komisija poziva države članice, naj pripravijo enotno evropsko rešitev za ta svetovni izziv. Svojo rešitev bomo uskladili z našimi mednarodnimi partnerji v okviru ZN in G8.“
Zakaj so se dvignile cene hrane?
Sporočilo proučuje razloge za nedavni vzpon cen hrane v EU in mednarodno. Porast sledi tri desetletja dolgemu trendu nižanja kmetijskih cen. Nedavni kazalniki kažejo padec z najvišjih ravni na začetku leta 2008 za večino proizvodov. Med strukturnimi dejavniki višjih cen hrane sta stalno naraščanje povpraševanja tako po osnovnih živilih kot hrani z večjo dodano vrednostjo, zlasti v velikih nastajajočih gospodarstvih, in splošna rast svetovnega prebivalstva. Naraščajoči stroški energije imajo znaten učinek na cene hrane, zlasti s povečevanjem stroškov za vhodne materiale, kot so dušikova gnojila, katerih strošek se je od leta 1999 povečal za 350 odstotkov, in povečanjem stroškov prevoza. Rast donosa pridelkov se je upočasnila in pojavili so se novi trgi za kmetijske proizvode. Med dejavnike, ki začasno prispevajo k rasti cen, so slabe letine v več regijah sveta, zgodovinsko nizka raven zalog, zmanjšanje vrednosti ameriškega dolarja in omejitve izvoza v več državah, ki so tradicionalne dobaviteljice na svetovnem trgu. Špekulacije so okrepile osnovno nestanovitnost cen.
Posledice v EU
Naraščajoče cene proizvodov so prispevale k višji inflaciji cen hrane in celotni inflaciji v EU, čeprav je bil prenos na cene na drobno omejen zaradi povečane vrednosti evra, padajočega deleža surovin v stroških proizvodnje hrane v primerjavi z energijo in delovno silo ter nizek delež izdatkov za hrano v povprečnih izdatkih gospodinjstev. Vpliv povišanja cen so nekatere države članice čutile veliko ostreje kot druge in imelo je resnejše posledice za družine z nizkim dohodkom. Medtem ko so pridelovalci poljščin imeli koristi, so rejce živine prizadele višje cene krme.
Posledice na svetovni ravni
Države v razvoju, ki so neto uvoznice hrane, so najbolj prizadete, medtem ko so imele neto uvoznice na splošno korist. Če višje cene še niso povzročile pomanjkanja hrane, pa so pripomogle k večji revščini, podhranjenosti in povečani ranljivosti zaradi prihodnjih zunanjih udarcev najrevnejših na svetu. Kljub temu lahko naraščajoče cene kmetom v svetu v razvoju srednje- in dolgoročno prinesejo nove možnosti za ustvarjanje prihodka in bi lahko okrepile prispevek kmetovanja h gospodarski rasti.
Gibanje v prihodnosti
Cene so začele padati z nedavne najvišje ravni in Komisija pričakuje, da se bo to nadaljevalo in da se bo trg stabiliziral. Komisija kljub temu ne pričakuje, da se bodo cene spustile na raven iz preteklosti.
Politična rešitev
Tridelno politično rešitev, ki jo danes predlaga Komisija, sestavljajo naslednji ukrepi:
Komisija bo na splošno še naprej aktivno spremljala položaj in politike prilagajala novim okoliščinam.
Ali naj EU opusti svoj cilj glede biogoriv zaradi naraščajočih cen hrane?
Evropski svet je leta 2007 določil cilj glede biogoriv za promet in januarja 2008 je Komisija pripravila predlog za njegovo uresničevanje. Cilj ni bil nikoli, da bi za vsako ceno dosegli 10 % biogoriv, ampak 10 % biogoriv pod strogimi pogoji. Med temi pogoji sta delujoč in trden trajnostni sistem ter komercialna upravičenost biogoriv druge generacije. O trajnostnem sistemu EU trenutno razpravljata Svet in Evropski parlament. Na svetu bo prvi te vrste. Zagotoviti bo moral, da proizvodnja ne bo imela škodljivih stranskih učinkov ter da bo trden in izvršljiv. Svetovna proizvodnja biogoriv se bo nadalje povečevala z ali brez 10-odstotnega cilja Unije. Evropa lahko najbolje prispeva tako, da naredi vse, kar je mogoče, in pokaže, da trajnostni sistem lahko deluje, ter da zagotovi hiter prehod na nove generacije biogoriv. V prometnem sektorju so zdaj biogoriva edini nadomestek za netrajnostna fosilna goriva. Cilj EU glede trajnostnih biogoriv ima odločilno vlogo pri omogočanju EU, da do leta 2020 za 20 % zmanjša emisije CO2.