IP/07/996

Брюксел, 3 Юли 2007

Комисията организира ход на публично изслушване по прилагането на стратегията за въглеродния двуокис и леките автомобили

На 11 юли 2007 г. Европейската комисия ще проведе публично изслушване по прилагането на нейната нова стратегия за намаляване емисиите на въглероден двуокис (CO₂) при новите автомобили и микробусите, продавани в Европейския съюз. Новата стратегия, предложена през февруари 2007 г., цели постигането до 2012 г. на европейската цел от 120 g/km като средна стойност на емисиите на въглероден двуокис (CO₂) при новите автомобили, чрез комплексен подход. Публичното изслушване цели събирането на гледни точки и идеи от всички заинтересовани страни относно възможностите за разработването на различните правни елементи на комплексния подход.

Пътният транспорт е в основата на около една пета от емисиите на CO₂ в ЕС, като на леките автомобили се падат 12 %. Макар и през последните години да се наблюдава значително подобряване на технологиите за превозните средства, особено що се касае до оптималното използване на горивата, което води до по-малко емисии на въглероден двуокис, това не е достатъчно за компенсиране на ефекта от увеличението в транспортния трафик и броя на автомобилите. Макар и ЕС на 25-те държави-членки да намали общите емисии на газове, предизвикващи парников ефект с почти 5 % между 1990 г. и 2004 г., емисиите на CO₂ от пътния транспорт нараснаха с 26 % въпреки средното намаление от 12,4 % на тези емисии при новите автомобили между 1995 г. и 2004 г.

Европейската комисия е решена да разгледа проблема с тези нарастващи емисии. В този контекст, на 7 февруари 2007 г. тя публикува две съобщения относно бъдещата стратегия за намаляване на емисиите на CO₂, изпускани от леките автомобили^[1] и за бъдещата нормативна рамка в автомобилния отрасъл^[2]. Както бе подчертано в тези съобщения, Комисията реши да следва комплексен подход за постигането до 2012 г. на европейската цел от 120 g/km като средна стойност на емисиите на въглероден двуокис (CO₂) при новите автомобили. Публичното изслушване ще събере ключовите заинтересовани страни за натрупване на гледни точки относно прилагането на предложената от Комисията стратегия и отговорите и за получаване на идеи относно възможностите за разработването на бъдещата правна рамка, включително икономическите, социални и екологични страни на тези възможности. В Интернет ще продължи провеждането на обществено допитване до 15 юли 2007 г.

Срещата ще се състои в сградата „Шарлеман“ (зала „Алчиде де Гаспери“) от 9:00 до 13:00. Срещата ще бъде председателствана и открита от Катрин Дей, генерален секретар на Комисията, г-н Могенс Петер Карл, генерален директор на ГД „Околна среда“, и г-н Хайнц Цурек, генерален директор на ГД „Предприятия и промишленост“. Ще вземат участие представители на автомобилния сектор (както производители, така и доставчици на производителите), неправителствени организации и организации на потребителите. Срещата е отворена за акредитираните журналисти от печата в Брюксел.

Последната програма, както и информация за записване, са на разположение на:

CO₂ и леките автомобили: Интернет страница на общественото допитване:
http://ec.europa.eu/reducing_co2_emissions_from_cars/index_bg.htm

Допълнителна информация за предложенията на Комисията от седми февруари 2007 г. може да бъде намерена на:

Интернет страницата на ГД „Околна среда“ относно CO₂ и леките автомобили: http://ec.europa.eu/environment/co2/co2_home.htm

Интернет страницата CARS21 на ГД „Околна среда“: http://ec.europa.eu/enterprise/automotive/pagesbackground/competitiveness/cars21.htm

^[1] Резултати от прегледа на Стратегията на Общността за намаляване на емисиите на CO₂ от леките автомобилии леките търговски превозни средства. COM (2007) 19

^[2] Конкурентна нормативна рамка за автомобилостроенето през 21ви век COM (2007) 22