IP/07/374
Bρυξέλλες, 21 Μαρτίου 2007
Κατά την άποψη της Επιτροπής, οι εξετάσεις στις οποίες πρέπει να υποβάλλονται στην Ελλάδα οι υποψήφιοι επαγγελματίες οδικών μεταφορών δεν τηρούν τους όρους που έχουν καθορισθεί από την κοινοτική νομοθεσία με σκοπό να εξασφαλίζεται ελάχιστο επίπεδο επαγγελματικών προσόντων.
Σύμφωνα με τους ευρωπαϊκούς κανόνες[1], μπορούν να αποκτήσουν πιστοποιητικό επαγγελματικής επάρκειας οδικού μεταφορέα μόνον οι υποψήφιοι που μπορούν να αποδείξουν, μετά από αυστηρή εξέταση, τις γνώσεις τους σε σειρά γνωστικών πεδίων, απαραίτητων για την ορθή διαχείριση επιχείρησης στο συγκεκριμένο τομέα. Το πιστοποιητικό αυτό επιτρέπει στις επιχειρήσεις που πληρούν επίσης τους όρους εντιμότητας και φερεγγυότητας να αποκτήσουν την άδεια πρόσβασης στην κοινοτική αγορά[2].
Η Επιτροπή πραγματοποίησε το 2006 διαβουλεύσεις με εκπροσώπους του κλάδου των οδικών μεταφορών με σκοπό να εκσυγχρονισθούν και να απλουστευθούν οι κανόνες αυτοί και ταυτόχρονα να εξασφαλισθεί αυστηρότερη εφαρμογή τους και να βελτιωθεί το επίπεδο των επαγγελματικών προσόντων στον δεδομένο τομέα[3]. Οι νομοθετικές προτάσεις που θα συνταχθούν με βάση την εν λόγω διαβούλευση αναμένονται πριν από τα τέλη του πρώτου εξαμήνου 2007.
[1] Οδηγία 96/26/ΕΚ του Συμβουλίου, της 29ης Απριλίου 1996, για την πρόσβαση στο επάγγελμα του οδικού μεταφορέα εμπορευμάτων και επιβατών και αμοιβαίας αναγνώρισης των διπλωμάτων, πιστοποιητικών και άλλων τίτλων που διευκολύνουν την πραγμάτωση του δικαιώματος εγκαταστάσεως των μεταφορέων αυτών στον τομέα των εσωτερικών και διεθνών μεταφορών όπως τροποποιήθηκε με την οδηγία 98/76/ΕΚ.
[2] Βάσει του κανονισμού (ΕΟΚ) αριθ. 881/92 του Συμβουλίου της 26ης Μαρτίου 1992 σχετικά με την πρόσβαση στην αγορά των οδικών εμπορευματικών μεταφορών μέσα στην Κοινότητα, και του κανονισμού αριθ. 684/92 του Συμβουλίου της 16ης Μαρτίου 1992 για τη θέσπιση κοινών κανόνων στις διεθνείς μεταφορές επιβατών με πούλμαν και λεωφορεία.
[3] Βλ. IP/06/1521.