Navigation path
Left navigation
Additional tools
IP/06/202 Brusel 22 februára 2006 Bezpečnosť cestnej premávky: treba vyvinúť viac úsiliaEurópska komisia dnes zhodnotila úsilie v oblasti boja proti nedostatočnej bezpečnosti cestnej premávky od roku 2001. Významný pokrok dosiahli najmä niektoré členské štáty. V porovnaní s rokom 2001 sa v roku 2005 znížil počet obetí cestnej premávky o 8 000. Tento pokrok však nie je dostačujúci a bude potrebné vyvinúť viac úsilia tak na národnej, ako aj na európskej úrovni, ktorého cieľom je znížiť počet obetí cestnej premávky do roku 2010 o polovicu. „Dosiahnutý pokrok musí podnietiť všetkých zainteresovaných k ešte väčšiemu úsiliu“ vyhlásil Jacques Barrot, podpredseda Komisie zodpovedný za dopravu. Od roku 2001 prispela Európska únia prostredníctvom Európskeho akčného programu pre bezpečnosť cestnej premávky prijatého v roku 2003 k tomu, aby sa bezpečnosť na cestách stala jednou z hlavných politických snáh členských štátov. Mnohé z členských štátov, ktoré tak dovtedy neurobili, prijali národné plány na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky, ktorých spoločným cieľom sa v mnohých prípadoch stalo zníženie počtu obetí cestnej premávky o polovicu. Hlavné údaje strednodobého hodnotenia:
Významný pokrok sa dosiahol na európskej úrovni, a to v rôznych aspektoch bezpečnosti cestnej premávky, akými sú nedávne prijatie právneho predpisu o čase jazdy a odpočinku profesionálnych vodičov (IP/06/110), opatrenia týkajúce sa bezpečnosti dopravných prostriedkov, výchovno-vzdelávacie a informačné kampane. Naliehavou záležitosťou je urýchliť návrh týkajúci sa vodičského preukazu, ktorého cieľom je bojovať proti falšovaniu vodičských preukazov a zlepšiť schopnosti a tým aj bezpečnosť motocyklistov. V absolútnych hodnotách sa v rokoch 2000 až 2003 počet úmrtí motocyklistov zvýšil, zatiaľ čo celkový počet obetí cestnej premávky sa znížil. V návrhu týkajúcom sa vodičského preukazu (IP/03/1435) sa stanovuje postupný prístup k jednotlivým kategóriám oprávnenia viesť vozidlo pre vodičov najsilnejších motoriek a zavádza sa povinnosť vlastniť vodičský preukaz pre vodičov mopedov. Podpredseda Jacques Barrot na túto tému vyhlásil: „Dúfam, že Rada sa bude čo najskôr zaoberať otázkou vodičského preukazu. Aby sme lepšie chránili motocyklistov, treba zvýšiť naše úsilie“. Komisia má v úmysle začať nové iniciatívy po
prijatí revízie Bielej knihy o dopravnej politike, ktoré sa
plánuje na koniec apríla 2006. Neformálna rada ministrov dopravy
bude diskutovať o bezpečnosti cestnej premávky v Bregenzi
(Rakúsku) 2. a 3. marca. http://ec.europa.eu/transport/road/roadsafety/index_en.htm http://ec.europa.eu/transport/road/roadsafety/rsap/index_en.htm Annex:
|
Side Bar