IP/06/1720
Bryssel den 11 december 2006
“Vi måste så snabbt som möjligt blåsa nytt liv i eCall”, säger Viviane Reding, EU:s kommissionär med ansvar för informationssamhället och media. ”Tekniken finns. Nu måste näringslivet och medlemsstaterna lägga i en ny växel och hjälpa oss att så snabbt som möjligt göra EU:s vägar säkrare.”
Det ursprungliga avtalet mellan kommissionen och näringslivet, från 2005, innehöll ett schema för att införa automatiska nödanrop i EU (se IP/05/134 och IP/05/1137). Detta var riktat till medlemsstaterna, som skulle investera i infrastrukturen för larmtjänster. Kommissionen åtog sig också att övervaka denna process mycket noga och att vidta ytterligare åtgärder om införandet av den automatiska nödropstjänsten såg ut att avstanna.
Eftersom det automatiska nödanropet eCall bygger på det gemensamma europeiska larmnumret 112 och dess samtalslokaliseringsfunktion har kommissionen också följt utvecklingen av detta.
Det visar sig att det finns allvarliga skäl till oro. Kommissionen har vidtagit flera åtgärder för att främja spridningen och standardiseringen av eCall, och vissa medlemsstater har redan börjat införa tekniken, men många andra håller inte takten med den infrastruktur som behövs. Näringslivet har redan reagerat med ett nytt schema där man satsar på att utrusta alla nya bilar med denna funktion först till 2010 i stället för 2009.
Kommissionen har reagerat med det meddelande som antogs den 23 november, ”eCall tillbaka på rätt spår – Handlingsplan". Där redogör man för två förutsättningar för att dt automatiska nödanropet eCall ska bli verklighet:
Kommissionen kommer att ge ytterligare stöd med skydd av personuppgifter och standardisering, och med fältstudier och informationskampanjer, inom ramen för det initiativet för intelligenta fordon som ingår i kommissionens strategi i2010, som syftar till ett europeiskt informationssamhälle för tillväxt och arbetstillfällen (se IP/06/191 och IP/06/1271).
Bakgrund:
I februari 2005 kom kommissionen och bilindustrin
överens om en handlingsplan för att införa eCall i alla nya
fordon från och med 2009 (se MEMO/05/363).
Uppskattningsvis skulle eCall-funktionen, när den är fullt utvecklad,
kunna rädda upp till 2 500 människoliv varje år i EU:s 25
medlemsstater. Vid en trafikolycka sänder eCall-funktionen ett automatiskt
nödanrop till räddningstjänsten, som inom hela EU kan nås
på det gemensamma europeiska larmnumret 112, och meddelar exakt var bilen
befinner sig. eCall-funktionen kan utlösas automatiskt eller manuellt av
någon som befinner sig i bilen. Korrekta lokaliseringsuppgifter
innebär att reaktionstiden för räddningsinsatserna minskar
drastiskt. Därigenom kan man rädda liv och minska skadornas
omfattning.
Ytterligare upplysningar:
http://ec.europa.eu/information_society/programmes/esafety/index_en.htm
http://ec.europa.eu/information_society/eeurope/i2010/index_en.htm
http://ec.europa.eu/avservices/ebs/schedule.cfm
Förteckningen över de medlemsstater, organisationer och
företag som hittills har undertecknat samförståndsavtalet om
eCall finns på följande webbadress:
http://ec.europa.eu/information_society/activities/esafety/doc/esafety_library/mou/list_of_signatures_mou.pdf