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M. Barrot, vice-président de la Commission européenne, conduit la délégation de haut niveau au sommet entre l'UE et l'Inde dans le domaine de l'aviation

European Commission - IP/06/1588   20/11/2006

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IP/06/1588

Bruxelles, le 20 novembre 2006

M. Barrot, vice-président de la Commission européenne, conduit la délégation de haut niveau au sommet entre l'UE et l'Inde dans le domaine de l'aviation

Le sommet de l'aviation entre l'Union européenne et l'Inde, organisé conjointement par la Commission européenne et par le ministère de l'aviation civile de l'Inde, se tiendra à New Delhi les 23 et 24 novembre 2006. Il vise à renforcer la coopération politique et industrielle entre l'Inde et l'UE dans le secteur de l'aviation. L'Inde représente l'un des marchés de l'aviation à la croissance la plus rapide au monde[1], et revêt une importance stratégique pour l'UE et son industrie. L'Inde joue également un rôle pilote dans l'ouverture des marchés en Asie.

«L'UE et son industrie ont beaucoup à offrir à l'Inde pour faire face aux grands défis que pose la croissance sans précédent du trafic aérien», a déclaré le vice-président Jacques Barrot, commissaire en charge des transports, avant de s'envoler pour l'Inde. «Le sommet de l'aviation entre l'UE et l'Inde est une excellente occasion de réunir les décideurs politiques et les dirigeants industriels, afin de déterminer les domaines prioritaires de coopération renforcée».

Le sommet sera ouvert par le vice-président Jacques Barrot et par le ministre de l'aviation civile de l'Inde, M. Shri Praful Patel. La délégation européenne comprend près de 150 représentants des compagnies aériennes, des aéroports, des industries aérospatiales, des gouvernements nationaux et de la Commission européenne. Les participants indiens seront en nombre équivalent. Une exposition est également organisée en parallèle, sur le potentiel et la coopération de l'UE et de l'Inde dans le domaine de l'aviation.

Le sommet abordera les grands points suivants :

  • les tendances des marchés (marchés du transport de passagers et de marchandises) et les développements politiques et réglementaires en Inde et dans l'UE, avec un accent particulier sur l'ouverture des marchés et sur les bénéfices qu'apportent au consommateur l'amélioration et la diversification des services ;
  • les besoins en infrastructures et les possibilités d'investissement sur les deux marchés (aéroports, contrôle aérien, etc.) ;
  • les politiques de sécurité et sûreté aérienne et les perspectives de coopération;
  • la gestion du trafic aérien et l'éventuelle coopération au programme technologique et industriel SESAR, le programme de recherche l'UE sur la gestion du trafic aérien dans le ciel unique européen ;
  • la future coopération entre l'UE et l'Inde dans le domaine de l'aviation civile, y compris l'assistance technique et la coopération industrielle.

Au cours de sa visite en Inde, le vice-président Barrot rencontrera également le ministre indien du commerce et l'industrie, le ministre de la navigation, des transports routiers et de la voirie, le ministre des chemins de fer et une série de dirigeants industriels, notamment les présidents des compagnies aériennes indiennes et des représentants de l'industrie de l'UE en Inde.
Programme du sommet:

http://www.euindiaaviationsummit.com
Voir également :

COM(2005)409 : Développer une politique communautaire de l’aviation civile à l’égard de la République de l’Inde.


[1] En 2005, le trafic intérieur de transport aérien de passagers en Inde a augmenté de 22 % (et de 50 % au cours des 10 premiers mois de 2006) et le transport international de passagers de 15 %. Sur ces dix dernières années, le nombre de sièges annuels disponibles sur les vols réguliers entre l'UE et l'Inde est passé de 3,3 millions de sièges en 1996 à 7,4 millions en 2006 (soit une hausse de 121 %).


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