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COMMUNIQUÉ DE PRESSE

BEI/13/140R

Varsovie, le 19 septembre 2013

Pologne : la BEI prête 235 millions d’EUR pour la modernisation du réseau ferroviaire

La Banque européenne d’investissement (EIB) a accordé un prêt de 235 millions d’EUR à PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PLK) pour moderniser 92,5 km de voies ferrées électrifiées sur la ligne Varsovie–Radom. Ce prêt marque la poursuite de la coopération fructueuse qu'entretient la BEI avec PLK. Il porte à neuf le nombre des financements accordés par la Banque à la société polonaise pour des projets de modernisation des chemins de fer dans tout le pays, et leur montant cumulé à 1,65 milliard d'EUR.

Les fonds de la BEI financeront différentes améliorations prévues sur la ligne, telles que la construction d’une deuxième voie entre Warka et Radom, la modernisation du système d’alimentation électrique existant et le remplacement des équipements de signalisation et de télécommunications. Une fois modernisée, la ligne pourra accueillir des trains circulant à des vitesses maximales de 160 km/h pour le transport de voyageurs et de 120 km/h pour le transport de fret. En outre, la mise en œuvre de différentes mesures d’atténuation des incidences environnementales (écrans antibruit, amélioration du système de drainage, passages pour les animaux) réduira les effets négatifs actuellement liés à l’exploitation. La sécurité de la ligne sera également accrue, grâce à l’amélioration de 50 passages à niveau. Ce chantier de modernisation devrait démarrer avant la fin de cette année et être achevé à la fin de 2017.

« La BEI mène une action vigoureuse en faveur des solutions de transport durables. C’est pourquoi nous saluons tout particulièrement cet accord avec PLK. Non seulement le projet se traduira par des services ferroviaires de meilleure qualité, mais il contribuera à réduire le coût d’exploitation ainsi que les temps de trajet. Il devrait donc encourager un transfert modal vers le rail et réduire ainsi le recours aux autres modes de transport dans la région densément peuplée qu’est la Mazovie », a déclaré le président de la BEI, Werner Hoyer.

Le concours de la Banque est porteur d’une valeur ajoutée financière élevée pour PLK, à qui il permet d’accéder à des ressources financières à long terme et de réduire ses coûts de financement.

« Le prêt de la BEI vient appuyer notre programme d’investissement grandissant, qui atteindra 5,5 milliards de PLN cette année et 9 milliards de PLN en 2014. PLK utilise des fonds provenant de toutes les sources à sa disposition pour moderniser le réseau ferroviaire polonais et augmenter la part du rail dans l’offre de transport du pays. Notre collaboration avec la BEI souligne aussi le statut de partenaire d’affaires fiable dont jouit PLK », a ajouté Remigiusz Paszkiewicz, président de PLK.

Note aux responsables de publication

La BEI, l’institution de financement à long terme de l’Union européenne (UE), a pour actionnaires les États membres de l’UE. Elle met à disposition des financements à long terme destinés à appuyer des investissements de qualité afin de contribuer à la réalisation des grands objectifs de l’UE.

En 2012, les prêts de la BEI en Pologne se sont élevés à 4,4 milliards d’EUR, dont 15 % étaient consacrés à des projets de transport ferroviaire ou urbain. La Banque soutient les investissements dans le secteur ferroviaire en Pologne depuis 23 ans et son premier prêt signé avec une contrepartie polonaise concernait d’ailleurs un projet ferroviaire. Les prêts de la BEI soutiennent aussi bien l’infrastructure (avec PLK) que le matériel roulant, avec les sociétés d’exploitation.

Contacts pour la presse

Alicja Chytla, a.chytla@bei.org, tél. +352-4379-88233

Site web de la BEI : www.bei.org/press - Service de presse : +352 4379 21000 – presse@bei.org


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