Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Summaries of EU Legislation

Kravas un pasažieru kuģu nodošana ES no viena reģistra citā

 

KOPSAVILKUMS:

Regula (EK) Nr. 789/2004 par kravas un pasažieru kuģu nodošanu ES no viena reģistra citā

KĀDS IR ŠĪS REGULAS MĒRĶIS?

Tās mērķis ir novērst tehniskos šķēršļus, lai kravas un pasažieru kuģus varētu nodot no vienas dalībvalsts reģistra citas dalībvalsts reģistrā, vienlaikus nodrošinot augstu kuģu drošības un vides aizsardzības līmeni saskaņā ar starptautiskām konvencijām.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Darbības joma

  • Regula attiecas uz pasažieru kuģiem, kas būvēti 1998. gada 1. jūlijā vai vēlāk, un kravas kuģiem, kas būvēti 1980. gada 25. maijā vai vēlāk, vai kuģiem, kas būvēti pirms šiem datumiem, bet ir sertificēti kā atbilstoši attiecīgajiem Eiropas un Starptautiskās Jūrniecības organizācijas noteikumiem.
  • Šī regula neattiecas uz:
    • kuģiem, ko nogādā pēc būvniecības pabeigšanas un kam nav tās Eiropas Savienības (ES) dalībvalsts izdotas derīgas pilna termiņa apliecības, no kuras reģistra kuģi nodod;
    • kuģiem, kam saskaņā ar Direktīvu 2009/16/EK ir liegta pieeja ES dalībvalsts ostām (skatīt kopsavilkumu), un kuģiem, kas trīs pēdējos gados pirms reģistrācijas pieteikuma iesniegšanas vairāk nekā vienu reizi ir aizturēti pēc pārbaudes veikšanas tādas valsts ostā, kas ir Parīzes 1982. gada Saprašanās memoranda par ostas valsts kontroli puse;
    • karakuģiem, karaspēka transportkuģiem vai citiem kuģiem, kas pieder dalībvalstij vai ko dalībvalsts izmanto tikai valdības bezpeļņas dienestā;
    • kuģiem, ko nedarbina ar mehāniskiem līdzekļiem, primitīvi būvētiem koka kuģiem, tirdzniecībā neiesaistītām izpriecu jahtām vai zvejas kuģiem;
    • kravas kuģiem ar mazāk nekā 500 t bruto tilpību.

Reģistra maiņa

  • Dalībvalsts neatturas tādu tehnisku iemeslu dēļ, kas izriet no konvencijām, reģistrēt kuģi, kas reģistrēts citā ES dalībvalstī un atbilst prasībām un kam ir derīgas apliecības un aprīkojums saskaņā ar Direktīvu 2014/90/ES (skatīt kopsavilkumu).
  • Saņemot lūgumu mainīt kuģa reģistru, ES dalībvalsts, no kuras reģistra kuģi plāno izņemt, sniedz ES dalībvalstij, kuras reģistrā kuģi plāno nodot, visu attiecīgo informāciju par kuģi, jo īpaši tā stāvokli un aprīkojumu. Šī informācija ietver kuģa dokumentāciju un to uzlabojumu sarakstu, ko kuģim reģistrēšanas vai apliecību atjaunošanas dēļ prasa reģistrs, no kura kuģi plāno izslēgt, un informāciju par nokavētām pārbaudēm.
  • Pirms kuģa reģistrēšanas ES dalībvalsts, kuras reģistrā kuģi plāno nodot, var kuģi pārbaudīt, lai pārliecinātos, ka kuģa faktiskais stāvoklis un aprīkojums atbilst apliecībā minētajam.

Apliecības

  • Nododot kuģi citā reģistrā, ES dalībvalsts, kuras reģistrā kuģi nodod, vai atzīta organizācija, kas rīkojas tās vārdā, izdod kuģim apliecības saskaņā ar tādiem pašiem nosacījumiem, kā tā karoga ES dalībvalsts, no kuras reģistra kuģi izslēdz.
  • Atjaunojot, pagarinot vai pārskatot apliecības, ES dalībvalsts, kuras reģistrā kuģi nodod, vai atzīta organizācija, kas rīkojas tās vārdā, neparedz citādas prasības, kā tās, kas sākotnēji paredzētas pilna termiņa apliecībām.

Reģistra maiņas atteikums un interpretācija

  • ES dalībvalsts, kuras reģistrā kuģi nodod, nekavējoties informē Eiropas Komisiju par atteikumu izdot vai atļaut izdot kuģim jaunas apliecības.
  • Ja ES dalībvalsts uzskata, ka kuģi nevar reģistrēt tādu iemeslu dēļ, kas attiecas uz būtiskiem draudiem drošībai vai videi, reģistrāciju var apturēt.

Ziņojumu sagatavošana

Katru gadu ES dalībvalstis nodod Komisijai īsu gada ziņojumu par regulas īstenošanu. Komisija 2015. gadā iesniedza ziņojumu Eiropas Parlamentam un Padomei par regulas īstenošanu.

KOPŠ KURA LAIKA REGULA IR PIEMĒROJAMA?

Tā ir piemērojama kopš 2004. gada 20. maija.

KONTEKSTS

  • Lai samazinātu izmaksas un administratīvās procedūras, ir nepieciešami pasākumi, kas veicina kravas un pasažieru kuģu nodošanu ES teritorijā.
  • Ar šo regulu saskaņo apsvērumus, kas attiecas uz iekšējo tirgu (tehnisko šķēršļu novēršana kuģu nodošanai ES no viena reģistra citā) un prasībām attiecībā uz kuģošanas drošību (augsts kuģu drošības un vides aizsardzības līmenis). Tajā tiek atzītas Starptautiskās Jūrniecības organizācijas konvencijās noteikto drošības standartu piemērotība ES.

PAMATDOKUMENTS

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (EK) Nr. 789/2004 (2004. gada 21. aprīlis) par kravas un pasažieru kuģu nodošanu Kopienā no viena reģistra citā un ar ko atceļ Padomes Regulu (EEK) Nr. 613/91 (OV L 138, 30.4.2004., 19.–23. lpp.)

Regulas (EK) Nr. 789/2004 turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

SAISTĪTAIS DOKUMENTS

Komisijas ziņojums Eiropas Parlamentam un Padomei par to, kā tiek īstenota Regula (EK) Nr. 789/2004 par kravas un pasažieru kuģu nodošanu Kopienā no viena reģistra citā (COM(2015) 195 final, 8.5.2015.)

Pēdējo reizi atjaunots: 29.05.2020

Top