Scheepvaart
Onder het beleidsgebied scheepvaart vallen zowel de zeescheepvaart als de binnenvaart. De Europese Unie stimuleert de groei van de scheepvaart door middel van een aantal acties, zoals de modernisering van de infrastructuur en de harmonisatie van installaties en procedures. Maar ook de versterking van de veiligheid op zee en de bescherming van het mariene milieu zijn belangrijke prioriteiten.
De binnenvaart biedt een zeer groot potentieel dat nog maar in geringe mate wordt benut. Het voordeel van deze vervoerswijze is dat de druk op het wegvervoer deels wordt verlicht. De Unie verbindt zich ertoe de activiteiten binnen deze sector een nieuwe impuls te geven met name via het actieplan Naïades.
-
DOELSTELLINGEN EN ORGANEN
- Het Europees beleid inzake maritiem vervoer tot 2018
- Actieplan voor een geïntegreerd maritiem beleid
- Programma voor de bevordering van de korte vaart
- Veiligheid op zee: Europees Agentschap voor maritieme veiligheid
- Op weg naar een Europese maritieme vervoersruimte zonder grenzen
- Rechten van passagiers die over zee of binnenwateren reizen
-
INTERNE MARKT
- Vrij verrichten van diensten, mededinging, oneerlijke tariefpraktijken en vrije toegang tot lading in het vervoer over zee
- Vrije dienstverrichting inzake zeevervoer
- Verzekering van scheepseigenaren tegen maritieme vorderingen
- Vrij verrichten van diensten binnen de lidstaten (zeecabotage)
- Meldingsformaliteiten voor schepen
- Steunmaatregelen in de scheepsbouw
- Registratie van de opvarenden van passagiersschepen
- Overdracht van vracht- en passagiersschepen tussen registers binnen de EU
- De statistiek van het zeevervoer van goederen en personen
- HAVENINFRASTRUCTUUR
-
WERKGELEGENHEID EN ARBEIDSVOORWAARDEN
- Versterking van de maritieme arbeidsnormen
- Regeling van de werktijden van zeevarenden
- Organisatie van de werktijden aan boord van schepen die havens in de Gemeenschap aandoen
- Toegang tot het beroep van vervoerder van goederen over de binnenwateren en wederzijdse erkenning van diploma's
- Opleiding en rekrutering van zeevarenden
- Minimaal opleidingsniveau voor zeelieden
-
VEILIGHEID OP ZEE
- Veiligheid op zee: havenstaatcontrole
- Veilig laden en lossen van bulkcarriers
- Comité maritieme veiligheid
- Internationale managementcode voor de veilige exploitatie van schepen (ISM-code)
- Veiligheid van het vervoer van olie over zee (Erika I)
- Maritieme veiligheid: Versnelde invoering van dubbelwandige olietankschepen
- Veiligheid op zee: met de inspectie en controle van schepen belaste organisaties (omwerking)
- Juridisch kader voor met de inspectie en controle van schepen belaste organisaties
- Veiligheid op zee: Pakket Erika-II
- Naleving van vlaggenstaatverplichtingen
- Communautair monitoring-, controle- en informatiesysteem voor het verkeer op zee
- Tankers met gescheiden ballasttanks: tonnagemeting op de ballastruimten
- Veiligheidsvoorschriften en -normen voor passagiersschepen
- Voorwaarden voor het onderhouden van geregelde diensten met roroveerboten en hogesnelheidspassagiersvaartuigen
- Aansprakelijkheid van vervoerders van passagiers over zee bij ongevallen
- Maritieme veiligheid: uitrusting van zeeschepen
- Satellietvolgsystemen (VMS)
-
SCHEEPVAART EN MILIEU
- Strategie voor een betere ontmanteling van schepen
- Strategie om de uitlaatgassen van zeeschepen te verminderen
- Verbod op het aanbrengen van organische tinverbindingen op schepen
- Voorkoming van verontreiniging door schepen
- Verontreinging vanaf schepen en strafrechtelijke sancties
- Bunkerolieverdrag
- Fonds voor de vergoeding van schade door verontreiniging door olie
-
BINNENVAART
- Actieplan NAIADES: bevorderen van de binnenvaart
- Structurele sanering
- Capaciteit van de communautaire binnenvaartvloot
- Nationale vaarbewijzen voor het besturen van schepen
- Goederen- en passagiersvervoer over binnenwateren: niet-ingezeten vervoerders
- Nationale vaarbewijzen: voorwaarden voor de afgifte
- Vervoer van goederen of personen
- Bevrachting en prijsvorming
- Rivierinformatiediensten
- Technische voorschriften voor binnenvaartschepen
- Het vervoer van gevaarlijke goederen over land
- MARITIEME BEVEILIGING