EUROPA

PŘEHLED

Kromě určitých výjimek se toto nařízení vztahuje na cestující v linkové dopravě * pro nespecifikované kategorie cestujících, pokud se jejich místo nástupu nebo místo výstupu nachází na území Evropské unie (EU) a pokud přepravní vzdálenost podle jízdního řádu činí 250 km nebo více. Některá ustanovení se vztahují na všechny přepravní služby, i na ty kratší. Ustanovení tohoto nařízení budou platit od 1. března 2013.

Nová práva platná při dálkové přepravě (tzn. více než 250 km) mimo jiné zahrnují:

• odpovídající pomoc (lehké jídlo, jídlo a občerstvení a v případě nutnosti hotelové ubytování až na dva hotelové noclehy za celkovou cenu 80 EUR na noc, kromě případů špatných povětrnostních podmínek a velkých přírodních pohrom) v situacích, kdy dojde ke zrušení nebo zpoždění o více než 90 minut v případě cesty delší než tři hodiny;
• záruka náhrady jízdného nebo přesměrování v situacích, kdy dojde k nadměrného příjmu rezervací nebo ke zrušení či zpoždění odhadovaného času odjezdu o více než 120 minut;
• náhradu škody ve výši 50 % ceny jízdného při zpoždění odhadovaného času odjezdu o více než 120 minut, zrušení cesty a pokud dopravce nezajistí cestujícím přesměrování nebo náhradu jízdného;
• informace, když dojde ke zrušení nebo ke zpoždění spoje linkové dopravy;
• ochrana cestujících v případě úmrtí, zranění, ztráty či poškození v důsledku nehody, a to zejména s ohledem na okamžité praktické potřeby po nehodě (včetně až dvou hotelových noclehů za celkovou cenu 80 EUR na noc);
• konkrétní bezplatná pomoc pro osoby se zdravotním postižením a osoby se sníženou pohyblivostí na terminálech i ve vozidle a v případě potřeby bezplatná přeprava doprovázejících osob.

Kromě toho se na veškerou dopravu (i pod 250 km) vztahují následující práva:

• zákaz diskriminace založené přímo nebo nepřímo na státní příslušnosti, s ohledem na tarify a smluvní podmínky pro cestující;
• nediskriminační zacházení s osobami se zdravotním postižením a osobami se sníženou pohyblivostí a také finanční odškodnění za ztrátu nebo poškození jejich vybavení umožňujícího pohyb v případě nehody;
• minimální pravidla ohledně cestovních informací pro všechny cestující před cestou i v jejím průběhu a také obecné informace o jejich právech na terminálech a online; pokud je to možné, tyto informace by měly být na vyžádání k dispozici v přístupných formátech v zájmu osob se sníženou pohyblivostí;
• mechanismus vyřizování stížností zavedený dopravci a dostupný všem cestujícím;
• nezávislé vnitrostátní orgány v každé zemi EU s mandátem prosazovat toto nařízení a podle potřeby udělovat sankce.