Transports intelligents et navigation par satellite
Stimuler l'innovation technologique est un des piliers de la politique européenne des transports. La politique spatiale de l'Union européenne procède à l'introduction de la navigation par satellite, avec les programmes Galileo et Egnos, afin d'optimiser la gestion du trafic, qu'il soit routier, maritime ou aérien. Un trafic mieux géré permet non seulement une meilleure sécurité, mais aussi une moindre pollution, les parcours étant optimisés et le trafic fluidifié. La navigation par satellite permet également de faciliter l'intervention des secours dans de nombreuses situations d'urgence (incendies, accidents de la route, secours en montagne, etc.).
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SYSTÈMES DE TRANSPORTS INTELLIGENTS
- Déploiement de systèmes de transport intelligents en Europe
- Le service eCall
- eCall : Phase de deploiement
- Initiative i2010 «véhicule intelligent» (troisième communication eSafety)
- Déploiement du système de signalisation ferroviaire ERTMS/ETCS
- Une entreprise commune pour la réalisation du système européen de nouvelle génération pour la gestion du trafic aérien (SESAR)
- Sécurité maritime: Système communautaire de suivi, de contrôle et d'information sur le trafic maritime
- Navigation intérieure: services d'information fluviale
- Télématique: Déploiement de la télématique routière
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NAVIGATION PAR SATELLITE
- Agence du GNSS européen
- Poursuite de la mise en œuvre des programmes européens de radionavigation par satellite (EGNOS et Galileo)
- Navigation par satellite: Système global de navigation par satellite
- Les applications de la navigation par satellite
- Autorité de surveillance du GNSS européen, responsable pour les programmes européens de navigation par satelliteArchives
- Système de surveillance des navires par satellite (VMS)
- Réaménagement des programmes européens de radionavigation par satellite (GNSS)
- Navigation par satellite: Galileo
- POLITIQUE SPATIALE EUROPÉENNE