EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Harmonizacja wymogów technicznych i procedur w lotnictwie cywilnym
STRESZCZENIE DOKUMENTU:
JAKI JEST CEL ROZPORZĄDZENIA?
Rozporządzenie wprowadza jednolite zasady ogólnounijne określające minimalne procedury bezpieczeństwa oraz procedury powiązane dla operacji zarobkowego i towarowego transportu lotniczego wykonywanego przy użyciu stałopłatów.
KLUCZOWE ZAGADNIENIA
Stosowanie
Problemy z zakresu bezpieczeństwa
Agencja Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA)
EASA udzieli Komisji pomocy przy opracowywaniu poprawek do wymagań odnoszących się do personelu pokładowego oraz do ograniczeń czasu lotu i służby.
Uchylenie
Rozporządzenie (EWG) nr 3922/91 zostanie uchylone przez rozporządzenie (UE) 2018/1139 w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego (EASA) (zobacz streszczenie).
Uchylenie nastąpi od daty rozpoczęcia stosowania szczegółowych zasad dotyczących ograniczeń czasu lotu i służby oraz wymogów dotyczących odpoczynku w odniesieniu do taksówek powietrznych, operacji służb ratownictwa medycznego oraz operacji zarobkowego transportu lotniczego wykonywanych przez jednego pilota przy użyciu samolotów, które nie zostały dotąd przyjęte (zobacz artykuł 32 ust. 1 lit. a) rozporządzenia (UE) 2018/1139).
OD KIEDY ROZPORZĄDZENIE MA ZASTOSOWANIE?
Rozporządzenie ma zastosowanie od dnia 1 stycznia 1992 r.
KONTEKST
Zobacz również:
GŁÓWNY DOKUMENT
Rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 z dnia 16 grudnia 1991 r. w sprawie harmonizacji wymagań technicznych i procedur administracyjnych w dziedzinie lotnictwa cywilnego (Dz.U. L 373 z 31.12.1991, s. 4–8)
Kolejne zmiany rozporządzenia (EWG) nr 3922/91 zostały włączone do tekstu pierwotnego. Tekst skonsolidowany ma jedynie wartość dokumentacyjną.
DOKUMENTY POWIĄZANE
Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2018/1139 z dnia 4 lipca 2018 r. w sprawie wspólnych zasad w dziedzinie lotnictwa cywilnego i utworzenia Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego oraz zmieniające rozporządzenia (WE) nr 2111/2005, (WE) nr 1008/2008, (UE) nr 996/2010, (UE) nr 376/2014 i dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2014/30/UE i 2014/53/UE, a także uchylające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 552/2004 i (WE) nr 216/2008 i rozporządzenie Rady (EWG) nr 3922/91 (Dz.U. L 212 z 22.8.2018, s. 1–122)
Ostatnia aktualizacja: 29.06.2020