Prasību un procedūru saskaņošana civilās aviācijas jomā

 

KOPSAVILKUMS:

Regula (EEK) Nr. 3922/91 par tehnisko prasību un administratīvo procedūru saskaņošanu civilās aviācijas jomā

KĀDS IR ŠĪS REGULAS MĒRĶIS?

Ar to ES mērogā tiek ieviesti vienoti noteikumi, kuros noteiktas minimālās drošības prasības un ar to saistītās procedūras pasažieru un kravu pasažieru komercpārvadājumiem ar fiksētu spārnu aviotransportu.

SVARĪGĀKIE ASPEKTI

Piemērošana

• Ar šo regulu paredz kopējas tehniskās prasības un administratīvās procedūras civilās aviācijas drošības jomā, kas attiecas uz gaisa kuģu ekspluatāciju un apkopi, kā arī personām un organizācijām, kuras ir iesaistītas šo uzdevumu veikšanā. Šīs prasības un procedūras attiecas uz visiem gaisa kuģiem, kurus ekspluatē ES operatori.
• ES valstīm bija jānodrošina, ka to civilās aviācijas atbildīgās iestādes izpilda nosacījumus dalībai Apvienotajās aviācijas institūcijās, kurus nosaka vienošanās (JAR pirms 1992. gada 1. janvāra).
• Pašlaik šī regula joprojām ir spēkā, jo pamatojoties uz tās 8. pantu, ir spēkā valstu noteikumi par lidojumu un pienākumu pildīšanas laika ierobežojumiem un atpūtas prasībām gaisa taksometriem, neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestu un viena pilota apkalpes veiktiem komerciāliem gaisa pārvadājumiem ar lidmašīnām.

Drošības jautājumi

• Neskatoties uz iepriekš minētajiem noteikumiem, ES valstis var rīkoties nekavējoties saistībā ar drošības problēmām, kas skar izstrādājumu, personu vai iestādi, uz kuru attiecas šī regula.
• Gadījumos, kad ar kopējām prasībām noteiktais drošības līmenis ir neatbilstīgs vai tas nav noteikts, Eiropas Komisijai ir jāsniedz atbilstoši priekšlikumi, lai šo situāciju atrisinātu.
• Izņēmuma gadījumos ES valstis var arī vienoties par izņēmumiem ar šo regulu noteikto tehnisko prasību un administratīvo procedūru ievērošanā ar nosacījumu, ka tie saskan ar drošības mērķiem.

Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūra (EASA)

EASA palīdzēs Komisijai, sagatavojot grozījumus prasībās attiecībā uz salona apkalpes locekļiem un lidojumu un pienākumu pildīšanas laika ierobežojumiem.

Atcelšana

Regula (EEK) Nr. 3922/91 tiks atcelta ar Regulu (ES) 2018/1139 par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido EASA (skatīt kopsavilkumu).

Tā tiks atcelta no detalizētu noteikumu, kas vēl jāpieņem, par lidojumu un pienākumu pildīšanas laika ierobežojumiem un atpūtas prasībām gaisa taksometriem, neatliekamās medicīniskās palīdzības dienestu un viena pilota apkalpes veiktiem komerciāliem gaisa pārvadājumiem piemērošanas datuma (skatīt Regulas (ES) 2018/1139 32. panta 1. punkta a) apakšpunktu).

KOPŠ KURA LAIKA REGULA IR PIEMĒROJAMA?

Tā ir piemērojama kopš 1992. gada 1. janvāra.

KONTEKSTS

Skatīt arī:

• Gaisa kuģu ekspluatācija, tajā skaitā lidojumu laika ierobežojumi (Eiropas Komisija).

PAMATDOKUMENTS

Padomes Regula (EEK) Nr. 3922/91 (1991. gada 16. decembris) par tehnisko prasību un administratīvo procedūru saskaņošanu civilās aviācijas jomā (OV L 373, 31.12.1991., 4.–8. lpp.)

Regulas (EEK) Nr. 3922/91 turpmākie grozījumi ir iekļauti pamattekstā. Šai konsolidētajai versijai ir tikai dokumentāla vērtība.

SAISTĪTIE DOKUMENTI

Eiropas Parlamenta un Padomes Regula (ES) 2018/1139 (2018. gada 4. jūlijs) par kopīgiem noteikumiem civilās aviācijas jomā un ar ko izveido Eiropas Savienības Aviācijas drošības aģentūru, un ar ko groza Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 2111/2005, (EK) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 un Direktīvas 2014/30/ES un 2014/53/ES un atceļ Eiropas Parlamenta un Padomes Regulas (EK) Nr. 552/2004 un (EK) Nr. 216/2008 un Padomes Regulu (EEK) Nr. 3922/91 (OV L 212, 22.8.2018., 1.–122. lpp.)

Pēdējo reizi atjaunots: 29.06.2020