EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Συστήματα υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα αυτοκινήτων

 

ΣΥΝΟΨΗ ΤΟΥ ΑΚΟΛΟΥΘΟΥ ΕΓΓΡΑΦΟΥ:

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1008/2010 — απαιτήσεις έγκρισης τύπου των συστημάτων υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα ορισμένων μηχανοκίνητων οχημάτων

ΤΙ ΠΡΟΒΛΕΠΕΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ;

  • Θεσπίζει κανόνες σχετικά με τα συστήματα υαλοκαθαριστήρων* και πλύσης ανεμοθώρακα* μηχανοκίνητων οχημάτων.
  • Σκοπός του κανονισμού είναι να προσαρμόσει τις τρέχουσες απαιτήσεις στις επιστημονικές και τεχνικές εξελίξεις.

ΒΑΣΙΚΑ ΣΗΜΕΙΑ

Ο κανονισμός θεσπίζει τις απαιτήσεις για τη χορήγηση έγκρισης τύπου των συστημάτων υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα μηχανοκίνητων οχημάτων. Εντάσσεται στο πλαίσιο της εφαρμογής του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 σχετικά με τις απαιτήσεις για τη χορήγηση έγκρισης τύπου για την ασφάλεια των μηχανοκίνητων οχημάτων.

Τύπος οχήματος που καλύπτεται από τον κανονισμό

Ο εν λόγω κανονισμός εφαρμόζεται σε οχήματα της κατηγορίας Μ1, δηλαδή οχήματα που έχουν σχεδιαστεί και κατασκευαστεί για τη μεταφορά επιβατών, τα οποία διαθέτουν το πολύ 8 θέσεις επιβατών πέρα του οδηγού.

Απαιτήσεις σχετικά με συστήματα υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα

Οι κατασκευαστές πρέπει να εξοπλίσουν τα μηχανοκίνητα οχήματα με:

  • υαλοκαθαριστήρες ανεμοθώρακα αποτελούμενους από βραχίονες υαλοκαθαριστήρων. Το σύστημα υαλοκαθαριστήρων ανεμοθώρακα πρέπει να έχει τουλάχιστον 2 ρυθμίσεις για τη συχνότητα σάρωσης. Το πεδίο καθαρισμού του ανεμοθώρακα πρέπει να καλύπτει τουλάχιστον το 98 % της οπτικής ζώνης Α και το 80 % της οπτικής ζώνης Β (οι εν λόγω ζώνες καθορίζονται στις παραγράφους 2.2 και 2.4 αντίστοιχα του παραρτήματος 18 του κανονισμού αριθ. 43 της ΟΕΕ-ΗΕ
  • σύστημα πλύσης που θα ψεκάζει υγρό στη περιοχή-στόχο του ανεμοθώρακα χωρίς καμία διαρροή, αποσύνδεση οποιουδήποτε σωλήνα ούτε δυσλειτουργία οποιουδήποτε ακροφυσίου. Αυτό το σύστημα πρέπει να εκτοξεύει επαρκή ποσότητα υγρού ώστε να καθαρίζεται τουλάχιστον το 60 % της οπτικής ζώνης Α.

Ο κανονισμός ορίζει επίσης τις διαδικασίες δοκιμών με στόχο τον έλεγχο της συμμόρφωσης των συσκευών.

Υποβολή αίτησης για την έγκριση τύπου

Ο κατασκευαστής οχήματος πρέπει να υποβάλλει αίτηση για τη χορήγηση έγκρισης τύπου στην αρμόδια αρχή. Ο κατασκευαστής έχει 2 επιλογές:

  • να υποβάλει αίτηση για τη χορήγηση έγκρισης τύπου για κάθε τύπο οχήματος όσον αφορά τα συστήματα υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα· ή
  • να υποβάλει αίτηση για τη χορήγηση έγκρισης τύπου, ως τεχνική μονάδα, για έναν τύπο συστήματος υαλοκαθαριστήρων ανεμοθώρακα.

Η αίτηση για την ΕΕ πρέπει να περιλαμβάνει τις ακόλουθες πληροφορίες:

  • τη μάρκα και τον τύπο του οχήματος·
  • λεπτομερή τεχνική περιγραφή του συστήματος υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα·
  • περιγραφή του τρόπου λειτουργίας των συστημάτων υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα.

Εάν η αρμόδια αρχή θεωρεί ότι το όχημα πληροί όλες τις απαιτήσεις για τα συστήματα υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα, χορηγεί έγκριση τύπου ΕΚ και εκδίδει αριθμό έγκρισης τύπου σύμφωνα με την οδηγία 2007/46/ΕΚ.

ΑΠΟ ΠΟΤΕ ΕΦΑΡΜΟΖΕΤΑΙ Ο ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ;

Εφαρμόζεται από τις 30 Νοεμβρίου 2010.

* ΒΑΣΙΚΟΙ ΟΡΟΙ

Σύστημα υαλοκαθαριστήρων ανεμοθώρακα: σύστημα καθαρισμού της εξωτερικής επιφάνειας του ανεμοθώρακα.

Σύστημα πλύσης ανεμοθώρακα: σύστημα αποθήκευσης, μεταφοράς και εκτόξευσης υγρού στην εξωτερική επιφάνεια του ανεμοθώρακα.

ΚΥΡΙΑ ΠΡΑΞΗ

Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 1008/2010 της Επιτροπής, της 9ης Νοεμβρίου 2010, για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου των συστημάτων υαλοκαθαριστήρων και πλύσης ανεμοθώρακα ορισμένων μηχανοκίνητων οχημάτων και για την εφαρμογή του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου και γενικής ασφαλείας των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (ΕΕ L 292 της 10.11.2010, σ. 2-20)

Διαδοχικές τροποποιήσεις του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 1008/2010 έχουν ενσωματωθεί στο πρωτότυπο κείμενο. Αυτή η ενοποιημένη έκδοση έχει μόνο αξία τεκμηρίωσης.

ΣΥΝΑΦΕΙΣ ΠΡΑΞΕΙΣ

Οδηγία 2007/46/ΕΚ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 5ης Σεπτεμβρίου 2007, για τη θέσπιση πλαισίου για την έγκριση των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (οδηγία-πλαίσιο), ΕΕ L 263 της 9.10.2007, σ. 1-160)

Βλέπε ενοποιημένη έκδοση.

Κανονισμός (ΕΚ) αριθ. 661/2009 του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου, της 13ης Ιουλίου 2009, για τις απαιτήσεις έγκρισης τύπου και γενικής ασφαλείας των μηχανοκίνητων οχημάτων και των ρυμουλκουμένων τους, και των συστημάτων, κατασκευαστικών στοιχείων και χωριστών τεχνικών μονάδων που προορίζονται για τα οχήματα αυτά (ΕΕ L 200 της 31.7.2009, σ. 1-24)

Βλέπε ενοποιημένη έκδοση.

τελευταία ενημέρωση 27.10.2016

Top