A hidrogénüzemű gépjárművek típusjóváhagyása
A sokkal inkább környezetbarát hidrogénüzemű gépjárművek gyártása egyre jobban terjed az európai gépjárműpiacon. Az Európai Bizottság az ilyen típusok belső piacon történő szabad mozgásának előmozdítása érdekében szükségesnek tartja az ilyen motorral gyártott kategóriák típusjóváhagyására vonatkozó műszaki követelmények meghatározását.
JOGI AKTUS
Az Európai Parlament és a Tanács 79/2009/EK rendelete (2009. január 14.) a hidrogénüzemű gépjárművek típusjóváhagyásáról és a 2007/46/EK irányelv módosításáról (EGT-vonatkozású szöveg) [Hivatalos Lap L 35., 2009.2.4.].
ÖSSZEFOGLALÓ
Ez a rendelet létrehozza a hidrogénüzemű gépjárművek * típusjóváhagyásával kapcsolatos szabályokat.
A rendelet által érintett gépjárművek
Ezt a rendeletet a következőkre kell alkalmazni:
- az EK-járműtípusjóváhagyás-rendszerrel kapcsolatos irányelv II. mellékletében meghatározott M és N kategóriájú hidrogénüzemű gépjárművek;
- a jelen irányelv I. mellékletében felsorolt hidrogén-alkotórészek *;
- hidrogénrendszerek *.
Az irányelv keretet teremt a hidrogén-alkotórészek és rendszerek üzembe helyezésének is.
Gyártói kötelezettségek
A gyártó köteles a hidrogénüzemű járművet e rendelet követelményeinek megfelelő hidrogénrendszerekkel és alkotórészekkel ellátni. A gyártóknak a jármű részletes leírásáról és tesztelési körülményeiről megfelelő információt kell szolgáltatniuk a jóváhagyást végző hatóságoknak.
A hidrogén-alkotórészekkel és rendszerekkel szemben támasztott követelmények
A hidrogén-alkotórészeknek és -rendszereknek az alábbi közös követelményeknek kell megfelelniük:
- ellenállnak az elektronikus, mechanikus, hőmérsékleti és kémiai működési hatásoknak;
- a várható teljes üzemi élettartamuk során jól bírják a várható hőmérsékleti és nyomásviszonyokat;
- megbízhatóan ellenállnak a végrehajtási intézkedésekben előírt üzemi hőmérsékletnek;
- úgy vannak megtervezve, hogy üzembe helyezhetőek legyenek a VI. mellékletben szereplő előírásoknak megfelelően;
- a hidrogénnel kompatibilis anyagokat használnak a kivitelezés során;
- biztosítják az együttműködési képességet a hidrogéntöltő-állomásokkal.
A hidrogénrendszereket védeni kell a túlnyomás ellen, míg a hidrogén-alkotórészeket a végrehajtási intézkedésnek megfelelően jelöléssel kell ellátni.
Átmeneti rendelkezések
2012. február 24-től a nemzeti hatóságok az új járművek esetében érvénytelennek tekintik a megfelelőségi bizonyítványokat, amennyiben az érintett járművek nem felelnek meg a jelen rendeletben meghatározott követelményeknek. A nemzeti hatóságok az új hidrogén-alkotórészek eladását is megtiltják, ha az ilyen alkotórész nem felel meg az e rendeletben megállapított követelményeknek.
Háttér
A fenntartható fejlődés és a környezetvédelem az Európai Unió legfontosabb célkitűzései közé tartozik. A hidrogén üzemanyagként történő felhasználása vonzó alternatívát jelenthet a jelenleg használt üzemanyagokkal szemben. Ezért fontos az ilyen gépjárműtípusokkal szemben támasztott műszaki követelmények összehangolása annak érdekében, hogy nemzeti műszaki akadályok ne gátolhassák e járműtípus fejlődését.
HIVATKOZÁS
| Jogi aktus | Hatálybalépés | Az átültetés határideje a tagállamokban | Hivatalos Lap |
|---|---|---|---|
| 79/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet |
2009.2.24. |
– |
HL L 35., 2009.2.4. |
KAPCSOLÓDÓ OKMÁNY
A Bizottság 406/2010/EU rendelete (2010. április 26.) a hidrogénüzemű gépjárművek típusjóváhagyásáról szóló 79/2009/EK európai parlamenti és tanácsi rendelet végrehajtásáról (EGT-vonatkozású szöveg) [Hivatalos Lap L 122., 2010.5.18.].
Ez a rendelet kiegészíti a 79/2009/EK rendeletet olyan fogalmak pontos meghatározásával, mint a hidrogénérzékelő, a töltési ciklus, a szerelvény vagy a hidrogénszűrő. Pontosítja a hidrogénmeghajtású gépjárművek EK típusjóváhagyására vonatkozó közigazgatási rendelkezéseket, valamint a hidrogénüzemhez szükséges alkatrészek és rendszerek EK-alkatrész-típusjóváhagyására vonatkozó közigazgatási rendelkezéseket is.