Globalna tehnična harmonizacija vozil

 

POVZETEK:

Sklep 97/836/ES – pristop Evropske skupnosti k Sporazumu Gospodarske komisije Združenih narodov za Evropo o sprejetju enotnih tehničnih predpisov za cestna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v cestna vozila in/ali uporabijo na njih, in o pogojih za vzajemno priznanje homologacij, dodeljenih na podlagi teh predpisov („Revidiran sporazum iz leta 1958“)

Sklep 2000/125/ES – sklenitev Sporazuma o oblikovanju globalnih tehničnih predpisov za kolesna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v kolesna vozila in/ali uporabijo na njih („Vzporedni sporazum“)

Sporazum o uvedbi globalnih tehničnih predpisov za kolesna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v kolesna vozila in/ali uporabijo na njih

KAJ JE NAMEN TEH SKLEPOV?

• Sklep 97/836/ES pooblašča EU, da postane pogodbenica Sporazuma Gospodarske komisije Združenih narodov za Evropo (ZN/ECE) iz leta 1958 o harmonizaciji tehničnih standardov za kolesna vozila*, njihovo opremo in dele. Namen je odpraviti tehnične ovire v trgovini z motornimi vozili med državami podpisnicami sporazuma.
• S Sklepom 2000/125/ES se izda evropska odobritev Vzporednega sporazuma, dokončanega junija 1998. Njegov namen je uvedba globalnih tehničnih predpisov o varnosti, varstvu okolja, energetski učinkovitosti in zavarovanju pred neupravičeno uporabo za kolesna vozila, opremo in dele.
• Vključenost EU v oba sporazuma zagotavlja doslednost različnih usklajevalnih dejavnosti.

KLJUČNE TOČKE

Sklep 97/836/ES:

• navaja predpise ZN/ECE (več kot 100), ki jih bo izvajala EU. Ti obsegajo vse od žarometov in zavor do varnostnih pasov in naprav za zavarovanje vozila pred neupravičeno uporabo;
• določa, da lahko EU po želji odstopi od predpisa ali pristopi k njemu;
• določa praktične ureditve glede sodelovanja EU pri delu ZN/ECE v zvezi z novimi predpisi in prednostnimi nalogami delovnega programa organizacije;
• potrjuje, da lahko države EU, ki pristopijo k predpisom ZN, h katerim ni pristopila celotna EU, te predpise uporabljajo, če niso nezdružljivi z zakonodajo EU o homologaciji* motornih vozil.

Sporazum ZN/ECE iz leta 1958:

• ustanavlja upravni odbor s predstavniki iz vseh držav podpisnic za pripravo tehničnih predpisov za kolesna vozila, opremo in dele;
• določa sestavo in poslovnik upravnega odbora;
  • za sklepčnost je potrebna prisotnost vsaj polovice držav članic;
  • za potrditev novega predpisa ali sprejetje spremembe je potrebna dvotretjinska večina;
  • predpis začne veljati šest mesecev od sprejetja, razen če se več kot tretjina članic ne strinja;
• določa, da predpisi zajemajo:
  • kolesna vozila, opremo in dele;
  • tehnične zahteve;
  • preskusne metode za zahteve za zmogljivost;
  • pogoje za podelitev homologacije;
  • datum začetka veljavnosti;
• določa postopke, ki zagotavljajo, da vozila in deli izpolnjujejo potrebne standarde, preden prejmejo homologacijo;
• državam podpisnicam omogoča, da podelijo homologacijo za vozila, opremo in dele, ki izpolnjujejo različne predpise, in potrjuje, da morajo sprejeti homologacije, ki jih izdajo njihovi partnerji;
• zahteva, da se vsi spori med članicami rešujejo s pogajanji, če ta niso uspešna, pa z arbitražo.

Vzporedni sporazum:

• ustanavlja izvršni odbor za izvajanje sporazuma;
• določa merila, ki jih morajo izpolnjevati tehnični predpisi;
• opredeljuje dva postopka, namesto vzajemnega priznavanja sistema homologacije, za dogovor o novih globalnih tehničnih predpisih:
  • usklajevanje obstoječih tehničnih predpisov ali standardov iz izvlečka kandidatov za globalni dogovor;
  • pripravo osnutka novih predpisov, ki bi bili navedeni v globalnem registru;
• potrjuje, da Evropska komisija zastopa EU pri:
  • sprejemanju in izdaji uradnega obvestila o globalnih tehničnih predpisih;
  • reševanju sporov;
  • spremembah sporazuma.

ZAČETEK VELJAVNOSTI

EU je postala pogodbenica Sporazuma iz leta 1958 24. marca 1998.

Vzporedni sporazum iz leta 1998 je začel veljati 25. avgusta 2000.

OZADJE

Sporazuma z odpravo tehničnih ovir v trgovini in olajšanjem dostopa do trgov zunaj EU prispevata k ciljem skupne trgovinske politike EU.

Več informacij je na voljo na straneh:

• Mednarodna tehnična harmonizacija (Evropska komisija);
• Besedilo Sporazuma iz leta 1958 (Ekonomska komisija Združenih narodov za Evropo);
• Kaj UNECE dela za vas (Ekonomska komisija Združenih narodov za Evropo);
• Svetovni forum za usklajevanje predpisov o vozilih (WP.29) – Kako deluje, kako se mu pridružiti (Ekonomska komisija Združenih narodov za Evropo).

KLJUČNI POJMI

GLAVNI DOKUMENTI

Sklep Sveta 97/836/ES z dne 27. novembra 1997 v pričakovanju pristopa Evropske skupnosti k Sporazumu Gospodarske komisije Združenih narodov za Evropo o sprejetju enotnih tehničnih predpisov za cestna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v cestna vozila in/ali uporabijo na njih, in o pogojih za vzajemno priznanje homologacij, dodeljenih na podlagi teh predpisov („Revidiran sporazum iz leta 1958“) (UL L 346, 17.12.1997, str. 78–94).

Nadaljnje spremembe Sklepa 97/836/ES so vključene v izvirno besedilo. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

Sklep Sveta 2000/125/ES z dne 31. januarja 2000 o sklenitvi Sporazuma o oblikovanju globalnih tehničnih predpisov za kolesna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v kolesna vozila in/ali uporabijo na njih („Vzporedni sporazum“) (UL L 35, 10.2.2000, str. 12–13).

Glej prečiščeno različico.

Sporazum o uvedbi globalnih tehničnih predpisov za kolesna vozila, opremo in dele, ki se lahko vgradijo v kolesna vozila in/ali uporabijo na njih – Sestava in poslovnik Izvršnega odbora (UL L 35, 10.2.2000, str. 14–27).

Zadnja posodobitev 23.07.2019