RSS
Abecední rejstřík
Tato stránka je k dispozici v 15 jazycích
Nové jazyky:  CS - HU - PL - RO

We are migrating the content of this website during the first semester of 2014 into the new EUR-Lex web-portal. We apologise if some content is out of date before the migration. We will publish all updates and corrections in the new version of the portal.

Do you have any questions? Contact us.


Znečišťující emise ze vznětových a plynových motorů vozidel (do roku 2013)

Harmonizace technických předpisů týkajících se znečišťujících emisí ze vznětových motorů * a plynových motorů * vozidel pomáhá Evropské unii (EU) zlepšit kvalitu ovzduší.

AKT

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/55/ES ze dne 28. září 2005 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se opatření proti emisím plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic ze vznětových motorů vozidel a emisím plynných znečišťujících látek ze zážehových motorů vozidel poháněných zemním plynem nebo zkapalněným ropným plynem (Viz pozměňovací akty)

PŘEHLED

Směrnice 2005/55/ES uvádí mezní hodnoty emisí plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic a opacity kouře ve výfukových plynech, jejichž dodržení je podmínkou ke schválení vznětových motorů * a plynových motorů * a vozidel poháněných takovými motory. Podílí se tak na plnění cíle Společenství zlepšit kvalitu ovzduší v zájmu ochrany životního prostředí a veřejného zdraví.

Emise plynných znečišťujících látek a znečišťujících částic, opacita kouře

Zaprvé, mezní hodnoty uvedené v řádku B1 tabulek v bodě 6.2.1 přílohy I směrnice se vztahují na všechny nové typy vozidel a motorů ode dne 1. října 2005 a na všechna nová vozidla a nové motory ode dne 1. října 2006.

Zadruhé, přísnější mezní hodnoty uvedené v řádku B2 stejných tabulek se vztahují na nové typy vozidel a motorů ode dne 1. října 2008 a na všechna nová vozidla a nové motory ode dne 1. října 2009.

Životnost systémů regulace emisí

Výrobci automobilů musí zaručit, že vznětový nebo plynový motor, o němž bylo při schválení prohlášeno, že je v souladu s normami stanovenými směrnicí 2005/55/ES, bude splňovat tyto normy po dobu běžné životnosti vozidla za běžných podmínek používání.

Palubní diagnostické systémy

Vznětový a plynový motor a vozidlo poháněné takovým motorem musí být vybaveny palubním diagnostickým systémem (OBD - on-board diagnostic system), který řidiči signalizuje chybu zařízení motoru pro snižování emisí, dojde-li k překročení prahových hodnot.

Daňové pobídky

Členské státy mohou prostřednictvím daňových pobídek upřednostnit uvádění na trh vozidel, která splňují požadavky této směrnice, pokud takové pobídky nenarušují vnitřní trh.

Oblast působnosti

Tato směrnice se vztahuje na emise znečišťujících látek některých vozidel (kategorie M, kromě vozidel kategorie M1 s maximální technicky přípustnou hmotností nepřekračující 3,5 t) a užitkových vozidel (kategorie N) poháněných vznětovým nebo plynovým motorem.

Kontext

Pro větší jasnost u příležitosti zavedení nových mezních hodnot znečišťujících emisí směrnice 2005/55/ES zrušuje a nahrazuje směrnici 88/77/EHS. Tato směrnice spadá do rámce postupu ES schvalování typu (DA) (DE) (EL) (EN) (ES) (FR) (IT) (NL) (PT) (FI) (SV).

Klíčové pojmy aktu
  • Vznětový motor: motor, který pracuje na principu zapalování kompresí.
  • Plynový motor: motor na zemní plyn (NG) nebo na zkapalněný ropný plyn (LPG).

ODKAZY

AktVstup v platnostLhůta pro provedení v členských státechÚřední věstník
Směrnice 2005/55/ES

9. 11. 2005

5. 11. 2006

Úř. věst. L 275 ze dne 20. 10. 2005

Pozměňovací akt(y)Vstup v platnostLhůta pro provedení v členských státechÚřední věstník
Směrnice 2005/78/ES

19. 12. 2005

8. 11. 2006

Úř. věst. L 313 ze dne 29. 11. 2005

Směrnice 2006/51/ES

10. 6. 2006

8. 11. 2006

Úř. věst. L 152 ze dne 7. 6. 2006

Poslední aktualizace: 06.05.2007
Právní upozornění | O těchto stránkách | Hledat | Kontakt | Začátek stránky