RSS
Índice alfabético
Esta página se encuentra disponible en 15 idiomas
Nuevos idiomas disponibles:  CS - HU - PL - RO

We are migrating the content of this website during the first semester of 2014 into the new EUR-Lex web-portal. We apologise if some content is out of date before the migration. We will publish all updates and corrections in the new version of the portal.

Do you have any questions? Contact us.


Vehículos de motor de dos o tres ruedas: procedimiento de homologación CE

La Unión Europea armoniza las legislaciones de los Estados miembros y aplica un procedimiento de homologación comunitario de los vehículos de motor dos o tres ruedas.

ACTO

Directiva 2002/24/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 18 de marzo de 2002, relativa a la homologación de los vehículos de motor de dos o tres ruedas y por la que se deroga la Directiva 92/61/CEE del Consejo [Véanse los actos modificativos].

SÍNTESIS

La presente Directiva se aplicará a todos los vehículos de motor de dos o tres ruedas, gemelas o no (ruedas dotadas de un neumático individual cada una), destinados a circular por carretera, así como a sus componentes o unidades técnicas. No se aplicará a los siguientes vehículos:

  • los vehículos cuya velocidad máxima de fabricación no supere los 6 km/h;
  • los vehículos conducidos por un peatón;
  • los vehículos utilizados por discapacitados físicos;
  • los vehículos destinados a la competición, en carretera o todo terreno;
  • los vehículos que hayan sido utilizados antes del inicio de la aplicación de la Directiva 92/61/CEE;
  • los tractores y la maquinaria agrícola o similares;
  • los vehículos proyectados fundamentalmente como vehículos de ocio todo terreno con tres ruedas simétricas, una de ellas dispuesta en la parte delantera y las otras dos en la parte trasera;
  • las bicicletas con pedaleo asistido, equipadas con un motor eléctrico auxiliar, de potencia nominal continua máxima de 0,25 kilovatios.

Los vehículos contemplados en la presente Directiva se dividen en:

  • ciclomotores: los vehículos de dos o tres ruedas provistos de un motor con una cilindrada máxima de 50 cm3 y con una velocidad máxima de fabricación no superior a 45 km/h;
  • motocicletas: los vehículos de dos ruedas provistos de un motor de cilindrada superior a 50 cm3 y con una velocidad máxima de fabricación superior a 45 km/h;
  • triciclos de motor: vehículos de tres ruedas provistos de un motor de cilindrada superior a 50 cm3 y con una velocidad máxima de fabricación superior a 45 km/h;
  • cuatriciclos: los vehículos cuya masa en vacío sea inferior a 350 kg, cuya velocidad máxima de fabricación sea inferior o igual a 45 km/h y cuya cilindrada sea inferior o igual a 50 cm3 o a 4 kW.

La presente Directiva aclara ciertas cuestiones administrativas y completa las prescripciones contenidas en los anexos de la Directiva 92/61/CEE. A tal fin, conviene introducir requisitos armonizados relativos, en particular, a la numeración de los certificados de homologación de vehículos así como las excepciones para los vehículos de fin de serie y para los vehículos, componentes y unidades técnicas que incorporen nuevas tecnologías que todavía no estén amparadas por disposiciones comunitarias.

Las solicitudes de homologación deberán ser presentadas por el fabricante o su representante ante un Estado miembro.

Cada Estado miembro procederá a la homologación de cualquier tipo de vehículo, de las unidades técnicas o de los componentes, siempre que se den las siguientes condiciones:

  • que el tipo de vehículo cumpla con las prescripciones técnicas de los reglamentos específicos y corresponda a los datos facilitados por el fabricante y enumerados en la lista exhaustiva recogida en el anexo de la Directiva;
  • que el sistema (frenos, dispositivos anticontaminantes, etc.), la unidad técnica o el componente cumplan las prescripciones técnicas de la Directiva específica que le es aplicable y corresponda a los datos facilitados por el fabricante y enumerados en la lista exhaustiva recogida en el anexo.

El fabricante o su representante deberán expedir un certificado de conformidad para cada vehículo fabricado de conformidad con el tipo homologado y para cada unidad técnica o componente no fabricados en origen de conformidad con el tipo homologado.

Los Estados miembros comprobarán que cada tipo de vehículo ha sido sometido a los controles previstos por las Directivas específicas y anotados en un certificado de homologación. Los fabricantes podrán extender un certificado de conformidad para todos los vehículos que sean conformes al tipo homologado. Cuando un vehículo vaya acompañado de dicho certificado, podrá ser introducido en el mercado, vendido y matriculado para ser utilizado en cualquier parte del territorio de la Comunidad.

El marcado de los vehículos fabricados de conformidad con el tipo homologado deberá constar de:

  • el número de homologación;
  • la letra minúscula «e», seguida del número o la sigla correspondientes al Estado miembro que lo haya homologado;
  • el número de identificación del vehículo.

Los fabricantes de vehículos, unidades técnicas o componentes asumirán la responsabilidad de la fabricación de cada vehículo, unidad técnica o componente conforme al tipo homologado.

Cuando un Estado miembro compruebe que algún vehículo, unidad técnica o componente correspondiente a un tipo homologado compromete la seguridad de la circulación rodada, podrá prohibir la venta, circulación o utilización de éstos en su territorio por un período máximo de seis meses. Deberá informar de ello inmediatamente a la Comisión y a los demás Estados miembros.

Los Estados miembros no podrán prohibir la comercialización, venta, circulación ni la utilización de vehículos nuevos, unidades técnicas o componentes nuevos que cumplan las disposiciones de la presente Directiva. Únicamente aquellos vehículos, unidades técnicas y componentes conformes a las disposiciones de la presente Directiva podrán ser comercializados, vendidos y utilizados en los Estados miembros.

Se constituye un comité para la adaptación al progreso técnico de los reglamentos sobre vehículos de dos o tres ruedas. Este comité se compone de representantes de los Estados miembros y está presidido por un representante de la Comisión.

Los anexos de la Directiva incluyen:

  • una lista de requisitos para la homologación de vehículos;
  • una modelo de ficha de características;
  • una modelo de ficha de homologación CE para un tipo de vehículo;
  • un certificado de conformidad;
  • un modelo de numeración y marcado;
  • disposiciones relativas al control de la conformidad de la producción;
  • resultados de las pruebas;
  • vehículos de fin de serie;
  • una tabla de correspondencias.

REFERENCIAS

ActoEntrada en vigorPlazo de transposición en los Estados miembrosDiario Oficial
Directiva 2002/24/CE

9.5.2002

9.5.2003

DO L 124 de 9.5.2002

Acto(s) modificativo(s)Entrada en vigorPlazo de transposición en los Estados miembrosDiario Oficial
Reglamento (CE) n° 1137/2008

11.12.2008

-

DO L 311de 21.11.2008

Las modificaciones y correcciones sucesivas de la Directiva 2002/24/CE se han integrado en el texto de base. Esta versión consolidada tiene un valor meramente documental.
Última modificación: 15.09.2010
Aviso jurídico | Sobre este sitio | Búsqueda | Dirección de contacto | Arriba