Armonizarea tehnică pentru autovehicule
Armonizarea tehnică a autovehiculelor, transpusă la nivel comunitar în temeiul articolului 114 din Tratatul privind funcționarea Uniunii Europene (TFUE), se bazează pe sistemul comunitar WVTA (omologarea completă de tip a vehiculelor).
Prin acest sistem, fabricanţii pot obţine certificarea unui tip de vehicul într-un stat membru dacă acesta îndeplineşte cerinţele tehnice armonizate, iar mai apoi pot să îl comercializeze în întreaga UE, fără a fi necesare testări suplimentare.
O armonizare tehnică completă s-a realizat deja pentru diferite categorii de vehicule (autoturisme, motociclete, tractoare agricole şi forestiere, vehicule utilitare, autobuze, remorci pentru ciclomotoare şi motorete), iar aceasta va fi extinsă şi la alte categorii de vehicule (alte tipuri de tractoare şi remorci).
Este foarte important să li se asigure fabricanţilor europeni de autovehicule accesul la o piaţă cât mai extinsă. În timp ce sistemul comunitar de omologare de tip le permite fabricanţilor să beneficieze pe deplin de oportunităţile oferite de piaţa internă, armonizarea tehnică mondială în cadrul Comisiei Economice pentru Europa a Organizaţiei Naţiunilor Unite (CEE-ONU) le oferă o piaţă care se extinde dincolo de frontierele europene.
- CADRUL DE ARMONIZARE TEHNICĂ PENTRU AUTOVEHICULE
-
ARMONIZAREA TEHNICĂ ÎN CADRUL PIEŢEI INTERNE
-
Autovehicule şi remorci
- Sistemul de omologare CE a autovehiculelor
- Siguranţa generală a autovehiculelor
- Emisiile provenite de la vehiculele grele (Euro VI): norme de certificare
- Sistemele de dejivrare şi de dezaburire a parbrizelor pentru autovehicule
- Plăcuţele de înmatriculare din spate la autovehicule
- Dispozitivele de remorcare a autovehiculelor
- Dispozitivele de ștergere și de spălare a parbrizului la autovehicule
- Apărătorile de roţi pentru autovehicule
- Plăcuţa producător regulamentară şi numărul de identificare al vehiculului
- Sistemul antiîmproşcare al autovehiculelor
- Montarea anvelopelor
- Etichetarea anvelopelor
- Puterea motoarelor autovehiculelor şi remorcile acestora (până în 2013)
- Autovehiculele şi remorcile lor: dispozitivele de direcţie (până în 2014)
- Sistemele de frânare ale unor categorii de autovehicule (până în 2014)
- Lămpile indicatoare de direcţie ale autovehiculelor şi ale remorcilor acestora (până în 2014)
- Lămpile de staţionare ale autovehiculelor (până în 2014)
- Lămpile de ceaţă faţă ale autovehiculelor (până în 2014)
- Autovehiculele cu remorcă: lămpile de ceaţă spate (până în 2014)
- AutLămpile autovehiculelor care asigură faza de drum şi/sau faza de întâlnire (până în 2014)
- Autovehiculele cu remorcă: rezervoare de combustibil lichid şi dispozitive de protecţie spate
- Autovehiculele cu remorcă: pneuri (până în 2017)
- Manometrele pentru măsurarea presiunii în pneurile autovehiculelor (până în decembrie 2015)
- Autovehiculele cu remorcă: sisteme anti-împroşcare (până în 2014)
- Autovehiculele cu remorcă: sistemele de încălzire pentru compartimentul rezervat pasagerilor (până în 2014)
- Autovehiculele cu remorcă: amenajările interioare (până în 2014)
- Autovehiculele cu remorcă: cabinele vehiculelor comerciale (până în 2014)
- Autovehiculele cu remorcă: reacţia la foc a materialelor utilizate în amenajarea interioară a autobuzelor şi autocarelor (până în 2014)
- Autovehiculele cu remorcă: geamuri securizate şi materiale pentru geamuri
- Autovehiculele cu remorcă: dispozitive de cuplare mecanică (până în 2014)
- Autovehiculele cu remorcă: masele şi dimensiunile autoturismelor (până în 2014)
- Siguranţa rutieră: dimensiunile şi greutăţile maxime admise în traficul naţional şi în cel internaţional
- Reutilizarea, reciclarea şi valorificarea autovehiculelor
- Reducerea emisiilor poluante de la vehiculele uşoare
- Emisiile poluante provenite de la motoarele diesel şi motoarele alimentate cu gaz (până în 2013)
- Emisiile provenite de la sistemele de climatizare
- Autovehiculele cu remorcă: nivelul de zgomot admis
-
Autovehicule cu două sau trei roţi
- Autovehicule cu două sau trei roţi: Procedura de omologare CE de tip
- Autovehiculele cu două sau trei roţi: componente şi caracteristici
- Autovehiculele cu două sau trei roţi: viteza maximă constructivă
- Iluminatul şi semnalizarea luminoasă a autovehiculelor cu două sau trei roţi
- Autovehiculele cu două sau trei roţi: dispozitivele de avertizare sonoră
- Comenzile, martorii şi indicatoarele autovehiculelor cu două sau trei roţi
- Plăcuţele de înmatriculare din spate la autovehiculele cu două sau trei roţi
- Autovehiculele cu două sau trei roţi: dispozitive de frânare
- Autovehiculele cu două sau trei roţi: dimensiuni, mase şi sarcini maxime
- Inscripţionările legale ale autovehiculelor cu două sau trei roţi
- Autovehiculele cu două sau trei roţi: dispozitive antifurt
- Suporţii articulaţi pentru autovehiculele cu două roţi
-
Tractoare agricole şi forestiere
- Tractoare agricole sau forestiere: procedura de omologare CE de tip
- Componente şi caracteristici ale tractoarelor agricole sau forestiere pe roţi
- Iluminatul şi semnalizarea luminoasă pe tractoarele şi maşinile agricole şi forestiere
- Nivelul sonor perceput de conducătorii de tractoare agricole sau forestiere pe roţi
- Dispozitivele de protecţie în caz de răsturnare a tractoarelor agricole sau forestiere pe roţi
- Dispozitivele de remorcare şi de mers înapoi ale tractoarelor agricole sau forestiere pe roţi
- Tractoarele şi maşinile agricole şi forestiere: frânare
- Tractoarele şi maşinile agricole sau forestiere: scaunul şoferului
- Tractoarele şi maşinile agricole sau forestiere: scaunele de însoţitor
- Tractoarele şi maşinile agricole şi forestiere: structuri de protecţie montate în partea din faţă
- Tractoarele şi maşinile agricole şi forestiere: dispozitive de protecţie montate în partea din spate
- Emisiile poluante ale tractoarele agricole sau forestiere cu roţi
- Autovehicule pe bază de hidrogen
-
Autovehicule şi remorci



