Kampen mot klimatförändringen
Klimatförändringen kommer att vara ett av de största problem som mänskligheten står inför under de kommande åren. Stigande temperaturer, smältande glaciärer, tilltagande torka och översvämningar är alltsammans tecken på att klimatförändringen pågår. Vår jord och framtidens generationer utsätts för ett enormt hot, och detta tvingar oss att handla snabbt. Europeiska unionen har sedan flera år aktivt deltagit i kampen, både internt och på internationell nivå, och har prioriterat dessa frågor, vilket återspeglas i EU:s klimatpolitik.
Dessutom har EU integrerat minskningen av växthusgasutsläppen i alla åtgärdsområden för att därigenom uppnå följande mål: effektivare användning av mindre förorenande energi, renare och mer balanserade transporter, ansvarsöverföring till företagen utan att hota deras konkurrenskraft, fysisk planering och jordbruk i miljöns tjänst och skapandet av gynnsamma förhållanden för forskning och innovation.
-
EU:s KLIMATPOLITIK
-
Realistiska politiska ramar med sikte på framtiden
Utgående från verksamheten i Europeiska klimatförändringsprogrammet har EU utarbetat en realistisk klimatstrategi som omfattar konkreta åtgärder för att begränsa temperaturökningen till 2° C jämfört med den förindustriella nivån. -
Minskade växthusgasutsläpp: ett prioriterat mål
En grundläggande punkt i EU:s satsningar är att minska växthusgasutsläppen. Med hjälp av ett övervakningssystem kontrollerar man regelbundet hur mycket växthusgaser som släpps ut och hur mycket som tas upp. För att stegvis minska sina utsläpp har EU dessutom infört ett marknadsbaserat system för handel med kvoter för utsläpp av växthusgaser, och särskilda regler för fluorerade växthusgaser. -
Övervakning av och anpassning till klimatförändringens oundvikliga följder
Vi känner redan av följderna av klimatförändringen. Övervakningssystemet GMES (global övervakning för miljö och säkerhet) hjälper oss att mäta dessa effekter, samtidigt som EU har olika instrument för att reagera på nödsituationer: Bland annat finns det en samarbetsmekanism för skydd och beredskap, och särskilda åtgärder som kan vidtas vid översvämningar eller torka. Kommissionen har under år 2007 bland annat lagt fram en grönbok om anpassningen till klimatförändringen i Europa. -
Kyotoprotokollet och EU:s åtaganden i internationella förhandlingar
På internationell nivå är EU tonangivande i kampen mot klimatförändringen och deltar aktivt i förhandlingarna i denna fråga. 1998 undertecknade EU Kyotoprotokollet till FN:s ramkonvention om klimatförändringen, som handlar om sex olika växthusgaser. För att hjälpa utvecklingsländerna med de problem som klimatförändringen medför har EU dessutom antagit en strategi för utvecklingssamarbete.
-
Realistiska politiska ramar med sikte på framtiden
-
RENARE OCH EFFEKTIVARE ENERGIANVÄNDNING
-
Energimarknaden ska grundas på säkerhet och hållbarhet
För att energieffektivitet och energibesparing ska bli en stöttepelare i EU:s energipolitik har EU genom en grönbok inlett ett omfattande samråd, och antagit en handlingsplan för perioden 2007-2010. Dessutom har man antagit särskilda åtgärder, bland annat avseende energiförbrukande produkters förbrukningsvärden och märkning. -
Begränsa och rationalisera energiförbrukningen genom energieffektivitet
För att energieffektivitet och energibesparing ska bli en stöttepelare i EU:s energipolitik har EU genom en grönbok inlett ett omfattande samråd, och antagit en handlingsplan för perioden 2007-2010. Dessutom har man antagit särskilda åtgärder, bland annat avseende energiförbrukande produkters förbrukningsvärden och märkning. -
Förnybar energi måste bli ett realistiskt och överkomligt alternativ
Till 2020 ska 20 % av den energi som förbrukas i EU komma från förnybara energikällor. Det är det mål som EU har satt 2007. För att uppnå det har EU antagit rättsakter som ska främja sådana energikällor och utveckla en marknad för dem, bland annat inom sektorerna biomassa och biobränslen.
-
Energimarknaden ska grundas på säkerhet och hållbarhet
-
RENARE OCH MER VÄLBALANSERADE TRANSPORTER
-
Hur transportpolitikens mål ska uppnås
Den ambitiösa nystarten för EU:s transportpolitik, med en vitbok som antogs 2001, kommer att bidra kraftigt till att minska transportsektorns andel i klimatförändringen. Detta mål ska bland annat uppnås genom bättre styrning av godstransporter och utnyttjande av tillgänglig teknik. -
Att försona väg- och flygtrafiken med miljön
EU har antagit en hel rad åtgärder för att minska väg- och lufttransportsektorns negativa verkningar. Hit hör minskning av utsläppen av föroreningar, trafikstyrning och skatteåtgärder. -
Främjande av transporter på järnväg och till sjöss, samt intermodalitet
För att bättre balansera de olika transportsätten och främja dem som förorenar minst uppmuntrar EU utvecklingen av åtgärder som främjar järnvägen, sjöfarten och omlastning mellan olika transportmedel (intermodalitet).- Vitbok om en strategi för vitalisering av gemenskapens järnvägar
- Åtgärdsprogram ”NAIADES” - främjande av transport på inre vattenvägar
- Program för främjande av närsjöfart
- En strategi i syfte att minska utsläppen från havsgående fartyg
- Programmet Marco Polo II
- En grönbok om en framtida havspolitikArkiv
-
Hur transportpolitikens mål ska uppnås
-
ANSVARSFULLA OCH KONKURRENSKRAFTIGA FÖRETAG
Företagen är skyldiga att i sin verksamhet beakta och minska sin miljöpåverkan (principen om att förorenaren betalar). De har hjälp av ett antal styrmedel för att uppnå detta. -
JORDBRUK OCH FYSISK PLANERING I MILJÖNS TJÄNST
God markförvaltning och –användning kan bidra till minskade antropogena växthusgasutsläpp, bland annat genom kolupptag och genom att metoder och verksamheter som endast leder till små växthusgasutsläpp främjas. -
INNOVATIONSFRÄMJANDE FÖRHÅLLANDEN
EU har infört en mängd direkta och indirekta ekonomiska stöd, bland annat för att främja innovativa projekt och teknisk utveckling.



