EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Informace o spotřebě paliva a emisích CO2 z nových automobilů

 

PŘEHLED DOKUMENTU:

Směrnice 1999/94/ES – dostupnost informací pro spotřebitele o spotřebě paliva a emisích CO2 při prodeji nových osobních automobilů

CO JE CÍLEM TÉTO SMĚRNICE?

Směrnice s cílem pomoci spotřebitelům vybrat si vozy s nízkou spotřebou paliva ukládá prodejcům nových osobních automobilů poskytovat případným kupujícím užitečné informace o spotřebě paliva daných vozů a o jejich emisích CO2. Tyto informace musejí být uvedeny na štítku vozu, na plakátech a na jiných propagačních materiálech a v konkrétních příručkách.

KLÍČOVÉ BODY

Účelem této směrnice je zajistit, aby se spotřebitelům poskytovaly informace o spotřebě paliva a emisích CO2 u nových osobních automobilů nabízených k prodeji nebo na leasing v EU. Tyto informace pro spotřebitele se předávají čtyřmi různými způsoby:

  • připojením štítku uvádějícího spotřebu paliva a emise CO2 k vozidlu,
  • vypracováním příručky o spotřebě paliva a emisích CO2,
  • vyvěšením plakátů na předváděcím místě, kde jsou automobily vystavovány,
  • uvedením údajů o spotřebě paliva a o emisích CO2 v propagačních materiálech.

Štítek o úspornosti

Štítek o úspornosti musí být na prodejním místě přilepen na čelní sklo všech nových osobních automobilů. Tento štítek musí být zřetelně viditelný a musí splňovat určité požadavky stanovené v příloze I. Zejména musí obsahovat odhad spotřeby paliva, která se vyjadřuje buď v litrech na 100 km, nebo v kilometrech na litr (nebo v mílích na galon), a emise CO2.

Průvodce spotřebou paliva

Průvodce spotřebou paliva musí být vypracován na vnitrostátní úrovni nejméně jednou ročně. Musí uvádět veškeré informace stanovené v příloze II, včetně seznamu 10 nejúspornějších nových modelů automobilů, pokud jde o emise CO2 pro každý typ paliv. Tato příručka musí být pevná, přenosná a poskytovaná zdarma. Spotřebitelé musejí mít možnost získat ji jak v prodejním místě prodejce, tak i u určeného orgánu v rámci každé země EU.

Údaje o spotřebě paliva

Pro každou prodávanou značku musí prodejce vystavit na plakátech nebo jinou formou (včetně formou elektronických displejů) seznam údajů o spotřebě paliva všech modelů automobilů. Tyto údaje musejí být rozděleny podle typu paliva a seřazeny podle účinnosti paliva zjištěné na základě úrovně emisí CO2.

Propagační materiály (reklamy v novinách, plakáty a brožury) používané při prodeji nových automobilů musí obsahovat údaje o spotřebě paliva a o emisích CO2.

Je zakázáno jakékoliv označování týkající se spotřeby paliva, které není v souladu s výše uvedenými pravidly a které může uvést v omyl.

Kontrola a sledování

Země EU musejí oznámit Evropské komisi příslušný orgán nebo orgány odpovědné za zavádění a fungování plánu na informování spotřebitelů.

Doporučení Komise a nový zkušební postup stanovený právními předpisy

V květnu 2017 přijala Komise doporučení týkající se používání hodnot spotřeby paliva a emisí CO2 schválených pro daný typ a měřených v souladu s novým celosvětově harmonizovaným zkušebním postupem pro lehká vozidla (WLTP). To je nutné provést při poskytování informací spotřebitelům s cílem zajistit, že mají co nejdříve přístup k reprezentativnějším hodnotám založeným na WLTP, aby se předešlo narušení trhu a podpořilo se bezproblémové a harmonické provádění v EU. Komise předkládá zemím EU několik doporučení, včetně toho, aby zajistily splnění těchto požadavků:

  • Za účelem informování spotřebitelů o oficiální spotřebě paliva a typických emisích CO2 se používají hodnoty nového evropského jízdního cyklu (NEDC) zaznamenané v osvědčeních o shodě nových registrovaných automobilů, a to do 31. prosince 2018. Po tomto datu se budou všechna nová vozidla uvedená na trh EU zkoušet a typově schvalovat v souladu s WLTP, který zajišťuje přísnější podmínky zkoušky a realističtější hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2.
  • Od 1. ledna 2019 by se pro informování spotřebitelů měly používat pouze údaje o spotřebě paliva a emisích CO2 na základě WLTP.
  • Propagační materiály, které jsou rozšiřované elektronickými prostředky a které spotřebitelům umožňují sestavit si konkrétní vozidlo, jako jsou online konfigurátory vozidel, musí zřetelně zobrazovat, jak různá specifická zařízení a volitelná výbava ovlivňují hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2 naměřené a typově schválené v souladu s WLTP.
  • Spotřebitelé musí být před přijetím rozhodnutí o koupi vozu informováni o změnách hodnot spotřeby paliva a emisí CO2 vyplývajících ze zavedení WLTP a o důsledcích, které tyto změny mohou mít v době registrace (např. daň z motorového vozidla).
  • Hodnoty oficiální spotřeby paliva a oficiálních typických emisí CO2 musí zahrnovat alespoň „kombinované“ hodnoty* naměřené v souladu s příslušným zkušebním postupem.
  • Je třeba uspořádat vhodné informační kampaně s cílem vysvětlit spotřebitelům zavedení WLTP a vliv tohoto kroku na hodnoty spotřeby paliva a emisí CO2, zejména pak nárůst těchto hodnot oproti hodnotám odvozeným na základě NEDC a význam hodnot vyplývajících z rozdílných zkušebních fází.

ODKDY TATO SMĚRNICE PLATÍ?

Platí ode dne 18. ledna 2000 a měla nabýt podoby zákona v zemích EU nejpozději do 18. ledna 2001.

KONTEXT

Další informace získáte zde:

KLÍČOVÉ POJMY

Kombinované hodnoty: hodnota odvozená z kombinace oficiální hodnoty spotřeby paliva a oficiálních typických emisí CO2.

HLAVNÍ DOKUMENT

Směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/94/ES ze dne 13. prosince 1999 o dostupnosti informací pro spotřebitele o spotřebě paliva a emisích CO2 při prodeji nových osobních automobilů (Úř. věst. L 12, 18.1.2000, s. 16–23)

Následné změny směrnice 1999/94/ES byly začleněny do původního dokumentu. Toto konsolidované znění má pouze dokumentární hodnotu.

SOUVISEJÍCÍ DOKUMENTY

Nařízení Komise (EU) 2017/1151 ze dne 1. června 2017, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 715/2007 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska emisí z lehkých osobních vozidel a z užitkových vozidel (Euro 5 a Euro 6) a z hlediska přístupu k informacím o opravách a údržbě vozidla, mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES, nařízení Komise (ES) č. 692/2008 a nařízení Komise (EU) č. 1230/2012 a zrušuje nařízení Komise (ES) č. 692/2008 (Úř. věst. L 175, 7.7.2017, s. 1–643)

Doporučení Komise (EU) 2017/948 ze dne 31. května 2017 týkající se používání hodnot spotřeby paliva a emisí CO2 schválených pro daný typ a měřených v souladu s celosvětově harmonizovaným zkušebním postupem pro lehká vozidla při zpřístupňování informací pro spotřebitele podle směrnice Evropského parlamentu a Rady 1999/94/ES (Úř. věst. L 142, 2.6.2017, s. 100–103)

Doporučení Komise 2003/217/ES ze dne 26. března 2003 o uplatňování ustanovení směrnice 1999/94/ES, která se týkají propagační literatury, na jiné sdělovací prostředky (Úř. věst. L 82, 29.3.2003, s. 33–34)

Poslední aktualizace 13.12.2017

Top