EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Čezmejno vlakovno osebje – delovni pogoji
POVZETEK:
KAJ JE NAMEN TE DIREKTIVE?
KLJUČNE TOČKE
OD KDAJ SE TA DIREKTIVA UPORABLJA?
Ta direktiva se uporablja od 27. julija 2005. Države EU so jo morale vključiti v nacionalno zakonodajo do 27. julija 2008.
OZADJE
Ta direktiva je del splošnega okvira za interoperabilnost železniških sistemov EU. Bolje povezano železniško omrežje bo EU omogočilo zmanjšanje cestnega prevoza in njegovih škodljivih stranskih učinkov. Z vključitvijo socialnih partnerjev želi zagotoviti ustrezne delovne pogoje za delavce, ki opravljajo interoperabilne železniške storitve.
* KLJUČNA POJMA
Mobilni delavec: vsak član vlakovnega osebja, ki v dnevni izmeni opravlja interoperabilne čezmejne storitve več kot eno uro.
Interoperabilna čezmejna storitev: upravljanje vlakov v lasti ene države na tirih druge države.
GLAVNI DOKUMENT
Direktiva Sveta 2005/47/ES z dne 18. julija 2005 o Sporazumu med Skupnostjo Evropskih železnic (CER) in Evropsko federacijo delavcev v prometu (ETF) o določenih vidikih delovnih pogojev mobilnih delavcev, ki opravljajo interoperabilne čezmejne storitve v železniškem sektorju (UL L 195, 27.7.2005, str. 15–17)
POVEZANI DOKUMENTI
Sporočilo Komisije Svetu – Ekonomski in socialni vpliv sporazuma, priloženega k Direktivi 2005/47/ES, sklenjenega 27. januarja 2004 med socialnimi partnerji, o določenih vidikih delovnih pogojev mobilnih delavcev, ki opravljajo interoperabilne čezmejne storitve v železniškem sektorju (KOM(2008), 855 končno, 15.12.2008)
Direktiva 2003/88/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 4. novembra 2003 o določenih vidikih organizacije delovnega časa (UL L 299, 18.11.2003, str. 9–19)
Zadnja posodobitev 06.09.2016