Работно време на морските лица

 

РЕЗЮМЕ НА:

Директива 1999/63/EО — Споразумение за организацията на работното време на морските лица

КАКВА Е ЦЕЛТА НА ДИРЕКТИВАТА?

• С нея в законодателството се въвежда споразумението за работното време на морските лица*, постигнато между Асоциацията на корабособствениците* от Европейската общност и Федерацията на синдикатите на транспортните работници на 30 септември 1998 г.
• В директивата се взема под внимание Морската трудова конвенция (МТК) на Международната организация на труда от 2006 г. относно работното време на морските лица.

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

• Всеки морски кораб, притежаван от публични или частни субекти, който е регистриран на територията на държава членка на Европейския съюз (ЕС) и който извършва морски търговски дейности, трябва да спазва законодателството.
• С директивата се определя максималната продължителност на работното време или минималната продължителност на почивката за даден период от време.
• Работно време:
  • стандартният работен ден е 8 часа, с 1 почивен ден и почивка на официалните празници;
  • максималната продължителност на работното време не трябва да надвишава 14 часа на всеки период от 24 часа или 72 часа на всеки период от 7 дни.
• Периоди за почивка:
  • не трябва да са по-малки от 10 часа на всеки период от 24 часа или 77 часа на всеки период от 7 дни;
  • не могат да се разделят на повече от два периода, като единият е с продължителност най-малко 6 часа;
  • трябва да се правят в рамките на най-малко 14 часа една от друга;
  • трябва да се нарушават колкото е възможно по-малко от учебните тревоги, ученията за противопожарна безопасност и ползването на спасителните лодки;
  • трябва да включват подходяща компенсация за морските лица, които са извикани на работа по време на почивка.
• Трябва да се водят дневници, в които се вписват ежедневното отработено време и почивките на морските лица.
• Морските лица на възраст под 18 години не могат да работят през нощта*, с изключение на специфични задължения или обучение.
• Не се разрешава наемането на работа, ангажирането или работата на лица под 18 години, ако има вероятност това да изложи на опасност тяхното здраве и безопасност.
• Капитанът на кораб има право да изисква от екипажа да работи, ако е необходимо, за да осигури непосредствената безопасност на кораба, на хората на борда, на товара и на лицата, търпящи бедствие в морето.
• Подробности относно организацията на работата на борда и разпоредбите на законодателството трябва да бъдат показани на лесно достъпно място.
• Окомплектоването с екипаж трябва да допринесе за избягването или минимизирането на прекомерната продължителност на работното време, за да се осигури достатъчна почивка и да се ограничи умората.
• Всяко морско лице:
  • трябва да притежава здравно свидетелство, удостоверяващо, че лицето е годно от медицинска гледна точка да работи на море — в директивата са определени подробните данни за тези свидетелства, включително правилата за издаване, валидността и естеството на здравната оценка. Позволени са някои изключения;
  • има право на годишен платен отпуск на базата на най-малко 2,5 дни на отработен месец и пропорционално за непълните месеци.
• Държавите членки могат да:
  • да предвиждат дерогации за определеното работно време и периоди за почивка при определени условия;
  • да прилагат по-благоприятни условия за морските лица от тези, съдържащи се в директивата, а не по-малко благоприятни.

Изменения на Директива 1999/63/EО

• Директивата е изменена с Директива 2009/13/ЕО след подписването на МТК през 2006 г.
• Директива 2009/13/ЕО на свой ред е изменена с Директива (ЕС) 2018/131 след промените в МТК през 2014 г., която се фокусира върху правата на морските лица в случай на изоставяне в чужди пристанища и включва актуализирани правила за репатриране, финансова сигурност и отговорност на корабособствениците.

Свързано законодателство

Прилагането на директивата е обхванато от отделен законодателен акт (Директива 1999/95/ЕО) относно спазването на работното време на борда на кораби, използващи пристанища на ЕС, както и от Директива 2013/54/ЕС относно общото спазване и прилагане на МТК (вж. резюме).

ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА ДИРЕКТИВАТА?

Тя се прилага от 22 юли 1999 г. и трябваше да бъде въведена в законодателството на държавите членки до 30 юни 2002 г.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

• Спецификата на работата на морските лица означава, че те са изключени от обхвата на Директива 2003/88/ЕО относно организацията на работното време (вж. резюме) и се нуждаят от отделни правила.
• За допълнителна информация вж.:
  • Условия на труд — Работно време в различните сектори (Европейска комисия).

ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ

ОСНОВЕН ДОКУМЕНТ

Директива 1999/63/ЕО на Съвета от 21 юни 1999 година относно Споразумението за организацията на работното време на морските лица, сключено между Асоциацията на корабособствениците от Европейската общност (ECSA) и Федерацията на синдикатите на транспортните работници в Европейския съюз (FST) — приложение: Европейско споразумение за организацията на работното време на морските лица (OВ L 167, 2.7.1999 г., стр. 33—37).

Последващите изменения на Директива 1999/63/EО са включени в първоначалния текст. Тази консолидирана версия е само за документална справка.

СВЪРЗАНИ ДОКУМЕНТИ

Директива 2013/54/ЕС на Европейския парламент и на Съвета от 20 ноември 2013 година относно определени отговорности на държавата на знамето за спазване и прилагане на Морската трудова конвенция от 2006 г. (OВ L 329, 10.12.2013 г., стр. 1—4).

Директива 2009/13/EО на Съвета от 16 февруари 2009 година за изпълнение на Споразумението, сключено между Асоциациите на корабособствениците от Европейската общност (ECSA) и Европейската федерация на транспортните работници (ETF) относно Морската трудова конвенция от 2006 г., и за изменение на Директива 1999/63/ЕО (OВ L 124, 20.5.2009 г., стр. 30—50).

Вж. консолидираната версия.

Директива 1999/95/EО на Европейския парламент и на Съвета от 13 декември 1999 година относно изпълнението на разпоредбите по отношение на работното време на моряците на борда на кораби, които посещават пристанища на Общността (ОВ L 14, 20.1.2000 г., стр. 29—35).

последно актуализация 10.12.2021